长安汽车神骐F30怎么样？
神骐F30特点
目前价格最低的皮卡
几乎唯一的单排皮卡
（图片来源网络，侵删）可以全面替代微面的皮卡
神骐F30就是这么一台皮卡车，很实用且性价比也很高，如果能有后双轮双排或后双轮排半，排量上2.0T那就更棒了。不过这只是幻想一下，F30的定义还是实用工具车，简单了解一下其特点。
①·发动机：全系版本搭载东安DMA15L型号的1.5L自然吸气动力，最大功率82kw、峰值扭矩142N·m，最大扭矩转速要在4500转才能爆发，所以这台机器驱动这台车皮卡车显然只是能开，不过综合4.99-6.12万而且还很暴力的再官降一万的指导价，同样的价格是选择一台非承载式车身安全系数更高的皮卡，还是选择一台框架几乎没有加强的面包车呢？
（图片来源网络，侵删）②·车身尺寸：双排五座版有4980*1720*1700、5535*1690*1700两个版本，货箱长度分别为1.5米和2米，足够大的货箱即使是短轴版也有相当的承载能力；悬架结构为前双横臂、后钢板弹簧整体桥，5片钢板的后弹簧虽然载人时会颠簸一些，不过载货更可靠。
单排两座版有5400、5740*1765*1760两个版本，货箱长度分别为2.7米和3米，单排版的载货能力不输一般微卡，但前置后驱的设计有更大的碰撞缓冲区，安全等级比中置后驱的微卡高非常多。
货箱长度以及承载能力是神骐F30的主要优势，其次能侧面能够折叠栏板也增加了实用性，外观设计谈不到没敢不过总也是正常的皮卡风格；只是价格定在入门级，制造成本限制了F30只有后驱版，如果有四驱加上分动箱放大扭矩的话会更理想，价格高一万左右会更有市场。
（图片来源网络，侵删）皮卡车是目前唯一能合法客货两种的车型，在取消4.5吨以下蓝牌货车的两证，以及取消喷字和反光条后，这种车型是比微型面包车更适合家用的车型，所以以实用为主可以选择这台车，至于其他品牌皮卡选择标准大致如下。
价格实惠，舒适型。比微卡贵，但是感觉还是比较值。首先这车即可拉货，也可家用。乘坐也比较舒适，有点轿车的感觉。其次开起来，和微卡相比，升级很多。长安品牌，质量也还是比较过硬，朋友的目前行驶3万公里，没啥大的质量问题。做工这些也没得说。个人觉得性价比还可以。我们镇上，有近10辆车了。