奔驰ecoupe敞篷游艇蓝落地价?
奔驰ecoupe敞篷游艇蓝落地价在十万以上。
2 奔驰ecoupe敞篷***用混合动力,在动力性上不仅没有比3.6的汽油车型更差,反而在某些方面甚至达到了4.2升Q7的水平
最贵的SUV都有什么?
SUV受到了中国人的青睐,不仅空间大通路能力也强。
SUV由于市场前景广阔发展的也越来越豪华,价格也不断增长。
那么我们就挑几辆价格算是比较最贵的SUV来看看,以下排名不分先后仅供参考,如有没涉及到的车型请多多包涵一下。
库里南是劳斯莱斯推出的豪华SUV,也是劳斯莱斯的第一款SUV车型。
秉持着劳斯莱斯的理念,没有最贵只有更贵。
库里南的指导价在610万,落地价格加选配则要700多万。
添越也是宾利旗下的第一款SUV,甚至比老大哥劳斯莱斯出来的还要早。
宾利牢牢占据豪华车市场二哥的交椅,价格自然也不会便宜。
添越指导价398万,落地加选配要接近500万元。
世界上4大最贵SUV排行榜:第四名,路虎 揽胜巅峰创世加长版 美国起价:20.79万美元(约137.6万人民币) 中国起价:332.8万 专注于豪华SUV的路虎进入这个榜单也是理所当然,最为路虎最新的旗舰车型,豪华程度不用多说。而加长至的5.2米的车身,侧面标志的鲨鱼鳃,霸气十足,非常的硬派。简约直线条非常符合大型SUV和商务SUV的定位,车的后排有不少的改造空间。
世界上4大最贵SUV排行榜:第三名,梅赛德斯AMG G 65 美国起价:22.27万美元(约147.4万人民币) 中国起价:381.8万 虽然梅赛德斯AMG G 65 在越野性能方面比不上前面一位,但是看到AMG这三个字母我们就能知道它野兽般的动力,声浪非常吸引人,在城市道路上比较常见。不过相比起轿车,驾驶和乘坐的舒适感就差远了。不过买这车的人谁不是冲着它的霸气去的呢?
世界上4大最贵SUV排行榜:第二名,奔驰G 550 4×4 美国起价:22.73万美元(约150.5万人民币) 中国起价:未上市 奔驰的大G系列一直都是豪华SUV中不得不提的车型,硬朗的外形,超强的越野性能,可以说是全球十大最贵SUV排行榜中最爷们的一辆车,让那些只会纽北刷圈的SUV在G550 4×4面前都成为了娘炮。G550 4×4的门式车桥结构,以及52°的接近角和54°的离去角都彰显着它的狂野。
世界上4大最贵SUV排行榜:第一名,宾利添越 美国起价:23.2万美元(约157.6万人民币) 中国起价:398万 宾利添越除了车身形状、尺寸和轿车不一样,前脸、内饰都是完整的继承了宾利的豪华气息。纯手工打造的的工艺、无比奢华的内饰氛围,不难看出宾利添越完全是为超级富豪量身定做的专属SUV。世界上4大最贵SUV排行榜,奔驰今第二名,第一名中国起价398万!对此,你怎么看?
1.劳斯莱斯-库里南,售价:610万元。新车的整体尺寸为长宽高5341×2000×1837mm,轴距3295mm。该车整备质量达到了2.75吨,搭载6.7T V12发动机,最大功率570马力,最大扭矩850N·m。全时四驱,并提供全地形模式,无需根据路况手动切换。
2.宾利-添越,售价:398万元。搭载6.0T W12发动机,最大扭矩900N·m。4.1秒破百。
3.迈莎锐G级,售价:385万元。
4.乔治.巴顿-战车,售价:378万元。驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备,还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。治巴顿的轮胎和轮毂也经过专门设计,较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力。
5.兰博基尼-Urus,售价:290万元。Urus堪称当今最快的SUV,Urus搭载4.0升V8双涡轮增压发动机。配置:红色卡钳、21寸备胎、电动全景天窗、带拖车牵引的越野模式、黑色哑光排气管、双层玻璃隔音/隔热、双色运动Q-citura真皮座椅、多功能真皮打孔方向盘、B&O 3D环绕音频系统、室内氛围灯光包、360环影、高级驾驶***系统和抬头显示、夜视功能、后备箱脚感功能、湿臂雨刮、大灯清洗、倒车影像清洗。
十几万元,能买到什么样内饰可以媲美豪车的SUV?
俗话说“汽车的外观是给路人看的,车主看的内饰才更重要”。事实也确实如此,驾乘人员在使用车辆的过程中接触最多的还是车厢内部,这时良好的中控设计才能带来更愉悦的驾驶心情。不过千万不要以为这是豪华轿车的专属***,其实这几年自主品牌的飞速发展是有目共睹的,除了在技术、质量上进步巨大之外,汽车设计也被越来越看重,特别是在内饰的豪华感上。
因此你也就可以用最低的“成本”获得最高级的享受,就连10万元级的车型也是如此。不过鉴于国人对SUV的喜爱,在这里我们就推荐三款内饰在10万元同级中最豪华的车型。
哈弗F7:绝对均衡的科技氛围
哈弗品牌给大众消费者的固定印象更偏中庸和保守,为了突破这种认知,因此全新F系就诞生了。F系的主要任务便是打造更加时尚、年轻和科技的产品,确实作为系列的旗舰,F7在外观和内饰都表现出不同以往的一面。据官方介绍,设计师吸取了航天座舱的灵感,整体的环抱感强烈,并且微微倾向驾驶员的屏幕也让车主有宛如科幻大片中主人公的错觉。因为定位较为高端,因此F7的中控台、车门内侧***用了大面积皮革进行包覆,无论是视觉还是触觉均有着不错的质感,明显高出同级其他合资品牌车型。
想10几万元选到可以媲美豪车的内饰的SUV,无疑选择国产品牌比较合适,个人推荐WEY或者领克这两个品牌。地位如果更低一点,我推荐哈弗F系列,瑞虎8等车型。
相比于复杂的机械结构,内饰品质缩小与豪华品牌的差距要容易的多。
这个只有两个选择:1、国产车:吉利系。因为吉利用了沃尔沃的技术,国产车硬抗的内饰水准。可以的话选择星越,油版的。这车沃尔沃同平台,好看,性能也好。2、选择韩系车,因为韩系车在国内的销售现在进入一个瓶颈,所以在产品力在内饰上的营造,都进入一个鱼死网破的境界,推荐起亚K5。
十几万的车,内饰要媲美豪华品牌,那必须得WEY品牌了。WEY VV5、VV6、VV7的价位区间都在20万元以内,设计和用料最豪华的肯定是VV7了。
从图中就能看出来,VV7的内饰很有设计感,中控台从上到下四个层次,分别用了不用的材料,视觉感受相当出色;全液晶仪表和中控大屏的分辨率也很清晰,丝毫不会让人感觉档次不够;下方的按键布局比较简洁有序,不管是使用的便利性,还是整体的美观度都令人满意。
所以VV7的整个内饰设计是相当出彩的,不但不输于豪华品牌车型,而且还会比一些豪华品牌车型更加具有豪华感,特别是豪华入门车型。
并且,VV7的配置也相当丰富,才上市不久的国六车型,全系标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动安全系统、道路交通标识识别、前后雷达、全景影像、全速自适应巡航等安全配置。
而在智能科技配置上,全液晶仪表、9英寸中控大屏、车联网、语音控制、CarPlay/CarLife等同样是全系标配。舒适性配置就更不用说了,相当丰富。
所以,十多万的车,论豪华感,真没有几款车能够比得上WEY VV7。