春风250sr怎么样啊？值得购买吗？

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春风250SR是春风摩托为应对市场需求所推出的一款防跑类摩托车，这款车的整体外观比较紧凑，配置也相当丰富，动力方面搭载250NK同款发动机,只是调校会略有不同。
从流传出的谍照来看这款春风250SR颜值还算不错,整车外观极具动感,前半部分的外形绝对和进口大贸有一拼,唯一掉分的地方应该就是排气管的设计,显然这根排气管少了霸气的味道,多了一点廉价的感觉，所以希望后期量产车对此进行一下改进。
配置方面，按照春风一贯的做法,只可能是比同级别车型更丰富,所以它的配置将会非常丰富,从已知的信息来看装配有TFT仪表,LED灯源,前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹并配套ABS。
而用料上这款车也是比较厚道的很多知名品牌的logo都出现在了车身上，比如博士，DID链条,正新轮胎,NGK，只不过量产车是否都会使用这些配件只能是看未来车辆的定价了。
春风250SR***用钢管编织式车架,这种应用也是入门级跑车比较常见的设计,后中央减震器的角度略显直立,这样虽然会影响一定的舒适性,但在操控表现上将会比较不错。
至于这款车的动力总成因为并没有披露过多的参数，所以它的性能到底如何还不得而知，不过按照春风250NK的表现，它的加速性能和后劲爆发力应该会比较给力，所以这是一款比较值得期待的车型。

以上就是关于春风250SR的一些简要介绍，从中可以看到这款车颜值不错，性能也会比较激进，但最终会以什么面目和广大车友见面一切还是个未知，所以现在谈论这款车值不值得购买还有点为时过早，毕竟对于一款新上市的车型，还需要市场来验证， 作为普通用户骑士分享建议还是应该按耐住激动的心情，先观察一段时间再说，是金子一定会发光的。

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5月11日，春风在浙江宁波举办第三界“春风日“活动，骠骑府作为摩托车媒体，也去凑了个热闹。

最初亮相的时候是由春风车队的著名车手周盛俊杰骑上的***台，原谅骠骑府的技术太渣，因为离***台有点远（中间是特技表演场地不能接近），所以只能拍到一张远景，而为了上传这张图片又不得不把像素缩减，因此这张图片不是很清晰。说实话，因为有了上界春风日的春风400GT快闪的经历，骠骑府不由得暗自叫苦，就拍了这一张远景图，回去可怎么向老板交差？鸡腿肯定是没有的了，特么我这是有多么不容易，上有老下有小的- - - - -

不过中午给了大约15分钟的媒体拍摄时间，众多媒体同行们喜大普奔奔走相告，下面你看到的图片均为骠骑府现场所拍摄。

先上两张全车照。

一张侧面，一张前45度角的图片。从外观上看，这款车极富原创色彩，整体姿态舒展，车身各部位的比例协调，对于这个外观骠骑府表示很满意。对于这款防赛车型，从外观的线条上基本可以判断个性，骠骑府认为春风的250SR的定位应该是以运动为主要目的，辅以一定的实用性。为了帮助说明这一点，来看看国内著名的赛道小钢炮阿普利亚GPR150的尾部射线图。这款车是以运动为主要取向，应该来说比例是比较标准的，可以看到手把位置明显低于油箱和尾部，骑乘时攻击性十足，能够在弯道或者赛道当中将身体重心保持更低的姿态，并且在入弯和出弯时利于用更短的时间挪动身体重心。而以日常代步和实用为主要取向的豪爵铃木GSX250R则是这样的。

手把位置与油箱顶端和尾部基本是平齐位置，驾驶姿态更直立和放松。

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前不久的“春风日”，春风的250sr在现场亮相，可谓惊起一片波澜。不过依照春风的调调，这次亮相的并非是最终的市售版本，如果仅从这款赛道版的250sr来看，那是绝对值得购买的！ 市售版本的话就需要打个问号了，但是从亮相的赛道版也可以窥探出大部分东西了，总的来说是今年目前国内最值得期待的运动车款！

外观造型原创度极高，又十分耐看，这一点很难得。坐姿战斗，分体式低趴手把，全身造型饱满而紧凑，颇具赛道战车风格！配色与贴画，金色减震都营造出一种高级感，不过量产版本具体版画还不确定。灯具配置目前也无法得知。

动力平台是依据250nk上那套发动机平台，不过据悉250sr会重新进行***，功率和动力都会有小幅提升，向耿运动更赛道话调整！具体动力数据并未公布。 车架平台与250nk大致相同，不过会有不同的前倾角，车架材质也不同，钢管编织变为铝合金。预计车重会控制得更低，并且多处***用碳纤维材质装饰，***十足！
仪表方面与250nk高配版的全液晶仪表相同，但具体的骑行模式细节会有所调整。 ***用全新的折叠钥匙，同样***十足！
此外250sr***用的金色的前倒置减震也让人眼前一亮，预计会标配ABS，不过顶尖的鲍鱼卡钳嘛emmm，量产版本会选择更性价比的刹车卡钳。天蝎排气也是如此，量产版本肯定不会搭载如此昂贵的配件，不过却为改装爱好者提供了方向。

从亮相的赛道版来看，春风250sr确实亮点十足，配置逆天。让我们对最终的市售版本也充满想象，从250nk“国产最强250”的称号也可以预见250sr那独树一帜的动力和操控。 总的来说，250sr确实十分让人期待，至于是否值得购买，我想是值得的，毕竟国内小排量的优质运动车型太少了。不过说一千道一万，量产版本都并未发布，最终250sr的实际情况我们都还不得而知，它实际的操控表现和售价现在都只能猜测。现在唯一能做的，就是翘首以盼，然后期待它能再一次掀起一番波澜。

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春风250sr白幽灵落地价？

春风250sr白幽灵的落地价会因购买地区、购买时间、销售渠道等因素而有所不同。为你提供该车型的部分售价信息供参考：

- 2020年2月，春风250sr的价格为18580-21680元。

- 2023年8月，春风250SR-FUN上市，售价为15980元，提供白幽灵（星光白）和黑武士（星光黑）两种配色。

如果你对春风250sr白幽灵感兴趣，建议咨询当地的经销商，了解具体的价格和配置信息。

春风250sr白幽灵的落地价大约为23,500元。不过，以上价格仅供参考，具体价格还是需要以车主的实际情况为准。
此外，这款车的厂商指导价为¥15,980-21,680。
以上信息仅供参考，具体价格应参考当地经销商的报价。

分期***风250sr首付多少？

0元首付

2022款春风250SR厂家指导价是20680分期24期，每期手续费费率是0.68%，算下来每期需还969.33元。浙江春风动力股份有限公司是春风控股集团的动力产业平台，坐落于长江三角洲中心城市杭州。20年的发展，现已成为一家专业从事水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研发、制造和销售一体的大型股份制企业。

春风250fun落地价？

春风落地价19980元，购置税大概1900元，交强险120，商业险大概1000元，车船税以广州地区为例36元，上牌工本费、验车费大概200元，春风250srfun的落地价大概为23000元

春风250fun是一款性价比较高的摩托车，其落地价会根据不同地区和销售渠道有所不同。一般来说，该车型的落地价在8000元到10000元之间。同时，购买时还需要考虑到车辆的保险、上牌等费用，以及是否需要购买其他附加服务，这些都会对最终的落地价产生影响。因此，建议消费者在购买前仔细了解相关信息，做好预算规划，以免产生不必要的费用。

春风250fun的落地价取决于地区、经销商和购买时间等因素，一般在10,000元至15,000元之间。不同地区的税费、保险等也会影响最终价格。建议消费者在多家经销商进行比较，了解优惠政策和售后服务，选择最适合自己的购买方案。

***风250sr可以分期吗？

可以分期，春风250rs下来也就两万左右，刷***或者办理分期都可以，不用太过纠结！

需要注意的是利息刷***和办理分期要注意利息，***的话如果自我约束每月固定还款，越还越少的话综合算下来其实也就是3到4厘的月息。在分期商城做分期的话要对比利率，如果和***差不多的话，两者都可以选择，但是分期商城要注意隐藏费用，

比如会员费，手续费等等。刷***购买手续简单，算是全款购买，自己还***就可以，分期时间选择自由，还款风险相对来说比较小，即便是有一期无法还款，也可以通过倒卡的方式去避免逾期。但是缺点在于，如果题主自我约束能力比较差的话，很可能会出现***一直套空，没有还款压力，从而造成负债的现象。