京港澳高速外地车限行吗？

京港澳深圳段是不限行的，深圳非高速道路上才会限行，所以京港澳高速可以自由通行，在工作日早七点到九点，晚五点半到七点半之间高峰期之间不要下高速，下了高速道路就开始限行了，错开高峰期下高速就可以了。一个月一次外地牌通行证通行。

京港澳高速北京段限早晚高峰吗？

根据提供的参考信息，京港澳高速公路北京段是限行的。具体来说，根据参考信息中的《有关限行政策实施规定》，京港澳高速公路北京段在日间限行，限行时间通常是早上7时至9时以及下午4时至8时。限行的车辆包括号牌以6、7、8、9开头的小客车。

此外，参考信息中还提到了北京大兴区对外地车辆的限行规定，外地车辆在北京大兴区内，在限行时间内（周一至周五的早7时至晚8时）不得驾驶进入。

因此，可以得出结论，京港澳高速公路北京段在早晚高峰时段是限行的，具体限行时间和规则可能会有所变动，建议出行前查询最新的交通管制信息。

京港澳高速北京段限早晚高峰。为了缓解城市交通压力，北京市实施了分时段限行措施，规定在工作日早晚高峰时段，即7:00-9:00和17:00-20:00，禁止在五环路以内道路行驶机动车（含临时号牌和外埠号牌车辆），包括京港澳高速北京段。因此，在早晚高峰时段，驾驶员应合理安排出行时间或选择其他路线，避免因限行造成的不便。

京港澳高速有没有海燕系统？

根据我所了解的信息，京港澳高速公路并没有配备海燕系统。海燕系统一般被用于航空航天、铁路等领域的交通运输管理，主要是为了实现高速公路车辆追踪、安全监测、路况预测、实时预警等功能。但即便是目前尚未在京港澳高速公路上安装此系统，高速公路仍然配备了先进的***监控、自动收费等设施，为高速公路的管理和安全运行提供了保障。

京港澳高速公路上使用的是ETC电子不停车收费系统，不是海燕系统。ETC系统通过车载设备识别车辆信息，实现无人工干预的快速收费。与海燕系统不同，ETC系统由国内自主研发，已广泛应用于全国多条高速公路，具有安全、快捷、便利的特点。因此，在京港澳高速公路上，ETC是主要的收费方式，海燕系统并未被应用。

海燕系统是一种通过高科技抓拍交通违章，且平均每天处理图片能达100万张的“海燕车辆二次分析系统”。不过，目前京港澳高速尚未安装海燕系统。该系统具有智能识别抓拍交通违法行为的能力，并可以对车辆和人员进行建模，识别包括新车型、历史车型、车标等在内的多种信息。同时，它还可以对车内人员动作进行识别，具有***摄像头和自我学习的能力。
请注意，交通管理部门的设备和政策会随时间发生变化，建议您通过官方渠道获取最新的信息。同时，无论是否有海燕系统，驾驶员都应该遵守交通规则，确保行驶安全。

京港澳高速途经哪些城市？

京港澳高速公路途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东、香港、澳门等省级行政区。

沿线经过的地级行政区自北至南有：北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、岳阳、长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州、韶关、英德、广州、深圳、香港、澳门等

北京一一香港、澳门高速公路，简称京港澳高速，中国国家高速公路网编号：G4。

京港澳高速是一条首都放射型国家高速，是连接北京和广州，珠海，香港，澳门等南部重要城市的高速公路，为中国南北交通大动脉，全长约2285公里。

京港澳高速途经北京，河北，河南，湖北，湖南，广东等省市，沿途经过北京，保定，石家庄，邢台，邯郸，安阳，鹤壁，新乡，郑州，许昌，漯河，驻马店，信阳，孝感，武汉，咸宁，岳阳，长沙，湘潭，株洲，衡阳，耒阳，郴州，韶关，英德，广州，深圳，香港，澳门等城市。