奇瑞是小米的车吗？

不，奇瑞不是小米的车。奇瑞是中国合资汽车制造商，成立于19***年，目前产品线覆盖小型轿车、紧凑型轿车、SUV等多个领域。而小米则是中国科技公司，主要从事智能手机、智能家居、电子产品等的制造和销售。两个品牌的定位和发展方向完全不同。虽然小米有***投资新能源汽车领域，但并未涉及到与奇瑞合作或收购奇瑞的***。

不，奇瑞不是小米的车。奇瑞是一家自主品牌的汽车制造商，成立于19***年，总部位于安徽省。而小米则是一家智能手机、电子产品企业，成立于2010年，总部位于北京市。虽然小米曾发布了一款名为小米汽车的***，但这并不意味着所有小米产品都是汽车，也不代表其与奇瑞有直接的合作关系。

不，奇瑞不是小米的车。奇瑞是一家独立的汽车品牌，成立于19***年，总部位于中国安徽合肥。虽然在过去曾与许多国际汽车品牌合作，但近年来奇瑞已经实现了自主品牌的发展，推出了多款车型，包括SUV、轿车、跑车等，拥有大量的自主研发技术和专利。

小米则是一家中国科技公司，主营智能手机、智能家居等产品，与汽车行业没有直接的关联。虽然小米曾与奇瑞合作推出过小米汽车智能生态版等产品，但奇瑞仍然是独立的汽车品牌，没有成为小米的子公司或合资品牌。

奇瑞男反扇跑车女，是否是防卫过当？

这不算防卫过当，这只是一起普通的民事***，像这样因为汽车鄙视链而发生的***还不少，除了这起保时捷与国产车奇瑞的故事外，前不久北京一位起亚智跑车主怒称国产名爵为弱鸡的***也引起了不少人的关注，这也是因为许多人心态的问题，自以为开了一辆好车，就瞧不起比自己差的车，这样的心态是不对的。汽车更多的是一个用车出行工具，如果因为自己的出行工具比别人好，就耀武扬威，到处看不起人，这样迟早会引发恶果，反噬自身。网友们，你们遇到过因为汽车鄙视过得事情吗

大家怎么看待许家印要生产新能源汽车这事？

其实恒大造车属于一个很正常的事情，纵观中国许多大企业不都是横向发展的吗？那个行业赚钱就往那个行业去钻，自己不会就收购，并购。作为消费者当然希望购买这种有实力的大企业生产的产品，就算以后产品出现质量问题，你知道他能负担的起啊。所以恒大造车我们持欢迎态度，总比一些为了骗补的小企业在哪里弄一些坑老百姓钱的产品好😊

是个不错的投资方向，原因如下：

1、恒大集团已经是多元化公司，多一个新能源汽车项目也不多，更何况项目是朝阳项目，机遇更大，收益更不用说；

2、9月9日，恒***布全球招募新能源人才，在这个资本最大的世界，恒大可以招揽更多技术人才，拥有技术就可以全球造车，机会难得。

3、新势力造车到了最关键时刻，无论是蔚来，还是小鹏，以及威马，都有致命的短板，资金问题，恒大造车，拥有强大的资金后盾，现在去造车，机会更大。

4、用资金挤掉对手，缩短研发时间，新能源造车天时地利人和基本具备，恒大要发力新能源造车。

近一年内，恒大通过收购和入股的方式，先后在瑞典、日本、荷兰、英国等地，将整车制造、电池、轮毂电机等多项硬核技术收入自己的手中，打造全套的产业链，恒大的野心相信大家也都能看出来了，许家印也是做足了准备，才进军新能源汽车市场，不像董明珠和贾跃亭那样唐突，所以恒大进军新能源，这次可不是瞎折腾！

如今，汽车行业的发展也让不少企业家纷纷投身于造车事业。如果说格力董明珠造出的银隆新能源和乐视的贾跃亭造出的FF超跑，纯属是瞎折腾的话，那么财大气粗的恒大地产集团董事长许家印也投入到汽车行业中去，也变得不那么奇怪了。不过，和董明珠还有贾跃亭不同的是，在今年5月30日，恒大和英国一家企业Protean签署的收购协议中，许家印是全资收购的，不仅拥有了这个品牌的使用权，而且包括他们的造车技术。因此，这将意味着许家印完全有十足的底气，进军新能源汽车，这可和董明珠、贾跃亭的“瞎折腾”完全不一样。