50万应该选择红旗HS7顶配，还是奔驰GLC的顶配，你会怎么选择？

我会从外观、配置、价格以及售后上做个比较，两款车的前脸都***用的是大幅的进气格栅，但是总感觉奔驰在气势上好像弱了一些，不知道是不输跟横板与竖版有关系，其次是配置上，我看了下HS7在这上面增加了很多的实用配置，倒是很符合国人的习惯问题，再者红旗在售后服务上首开三终身服务，这个可是对消费者最大的诚意了，可以节省一大部分的开销呢。反正如果想更实用、更方便、更省钱的话，那我会选择国产红旗HS7。

如果是我会选配置更高，功能更全，舒适度更好的HS7。首先两款车在身材上就不是一个级别，红旗HS7要比奔驰GLC霸气的多，开在路上可以说是威风八面，大身材给人一种畏惧的感觉！在4S店看这款巨无霸的时候，每个看车的都会说一句太大了。再有就是配置上的优势，同样的价格完全是两种不同的体验，HS7的功能之全是你想象不到的，你能想到的功能HS7都能满足，你想不到的HS7也有，而且车身还自带诸多人性化的设计，非常贴心。

瞧这个问题问得，如果是我，中国人就应该毫不犹豫的选择红旗HS7顶配，要知道红旗今年首次退出SUV,一定是要打造百姓市场，得到口碑好评，所以它出的车一定不会有错，只能让我们买了以后觉得物超所值。另外一方面，我们也可以理智的看一下HS7的配置系统，四驱动力十足，车身高大威猛，车前脸气派，内饰豪华有档次，天窗无可挑剔，操控系统人性化，符合国六标准，怎么开都值。

首先奔驰GLC的发动机只有2.0T，跟红旗HS7的3.0T没法比呀，这么大块头的SUV还是要有个强劲的心脏才行吧，而且在空间比例上，HS7也是比GLC要宽敞一些的，而且后排的座椅也是可以调节的，舒适性上要更高一些。在防御配置上，HS7要比GLC多上一些，像是远程启动、前后排的侧气囊等等，还加配了车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置，这些都是很实用的功能配置。最最关键的问题是50万根本拿不下奔驰GLC的顶配呀，所以选择啥，当然是选择配置高还便宜的红旗HS7。

实际上它们之间没有什么可比较的，个人爱好选择而已，或者是说这么比较不公平，我个人来说必须要为我们的国产红旗轿车说几句，自从去年转型以来的各种表现来说，可以说是颠覆性的，几款全新的主流车型，得到的评价基本都是呈现上升趋势的，完全没有扑街的现象，这就说明她是绝对有实力在主流车市场立足的，再来说这款HS7，是SUV系列里面级别较高的，功能配置强大，在自主车里面很稀有，品质十分有竞争实力，我绝对是推荐它。

50万左右，奔驰GLC coupe怎么样？

奔驰GLC Coupe顾名思义就是GLC车型的轿跑版，这款车售价售价49.6-63.8万元，从定价及外形来看，它的对手都直指宝马X4。那么这款车怎么样呢？我们一起来看看。

GLC Coupe基于GLC打造，除了车后半身的轿跑造型之外，前脸造型大致相同。只不过***用了视觉效果更为运动的单横幅“满天星”中网，让它看上去更具运动感与时尚气息。车身比例和造型与GLE Coupe非常相似，车顶线条在经过B柱之后一直向下，呈现出掀背的车尾造型，让它的外观整体造型看上去更具运动动感。而说到车尾，GLC Coupe感觉就像移植了C级Coupe，尤其后半身小巧的扰流板和条状尾灯。

作为中型SUV的GLC Coupe，在内饰方面与中型轿车C级有着极高的相似度。仪表***用了指针与液晶屏幕结合的形式，配备三辐式多功能方向盘。悬浮式中控大屏保持了奔驰一贯的设计风格，COMAND系统操控模块很有科技感。

空间方面，奔驰GLC Coupe在中型SUV这个级别，前排空间较为宽敞，座椅包裹性也非常舒适。不过后排没有什么优势，这与其溜背造型有很大关系。车身尺寸方面，长宽高分别为4734mm/2096mm/1603mm,轴距为2873mm，除了高度，其它方面均优于宝马X4。

动力方面，GLC Coupe和国产GLC装备了相同的2.0T发动机，分为低、中、高三种不同的功率调校，入门级用2.0T低功率版的车型最大功率为184马力，传动方面，与发动机相匹配的依旧是9G-Tronic变速箱。此外GLC Coupe还全系标配了4MATIC全时四驱系统。

总结来说，奔驰GLC Coupe是一款漂亮、运动、豪华、个性的SUV！但毕竟它是一款小众的个性车品种，至于是不是你的“菜”，就因人而异了。