威驰怎么样值得买吗？

值得购买

丰田威驰这款车，搭载的是，1.5L自然吸气发动机，最大马力110，最大功率81，最大扭矩138，直列四缸，燃油标号92，底盘搭配的是CVT无极变速箱，前悬架，麦弗逊式独立悬架，后悬架，扭力梁式非独立悬架，车长4435，宽1700，高1490，车重1105公斤。

从上面数据看，威驰匹配的1.5L发动机，动力达到110马力，动力强劲，自然吸气发动机耐用，底盘匹配的，CVT无极变速箱，起步平顺，故障率低，省油，前后悬架搭配很扎实，过减震带柔软。

威驰外观设计漂亮，有4415长的车身，车身线条流畅大气，给人感觉沉稳霸气，过目不忘，驾驶起来轻松，操控精准，方向回力好，没有虚位，开起来很听话，坐垫厚实，乘坐空间大舒适，特别是省油，市内跑6个油。

值得购买

威驰外型比较耐看，价格便宜性价比高！行驶了近三万公里目前无任何故障，油耗较低、买车至今总加油量：1731.20L|总加油金额：9988.279元|总天数：604天|平均油耗：5.82L|平均油费:0.34元公里，威驰的方向指向精准，方向盘手感挺好，转弯时车身比较稳，刹车也给力。1.3排量的威驰车动力性能还可以，就是加速一般，排量在那里放着，多给油还是能跑的起来，动力非常平顺，轻轻给油就能跑起来，不需要深踩踏板，开起来不累人。空间上满意，前后排家用并不觉得挤，备箱也很能装东西，是非常实用的一款车。

有没有威驰车主，说一下威驰实际用车怎么样？

我的威驰FS，18年3月，现在38000多公里，平均油耗5.6，正常4S店保养，一次400多，10000公里保养一次，车子到现在没毛病，空间家用够，如果都是大高个，那就比较挤了，隔音差，内饰塑料件多，整体来说，只是买来代步，对内饰和静音要求不注重的话，绝对可以买！如果在意，建议考虑吉利，奇瑞和长安！

我是18年6月的车，用了3年7万公里了。家用非常好，油耗非常低，保养也不贵，没啥毛病，技术很成熟。20年发现传动轴油封漏油，免费索赔换了，发电机皮带也一起换了。不过，现在这几年国产车其实进步也很明显的，市内跑得多可以考虑电动车，总之你可以多看看多对比一下！

我的威驰到现在跑了快五千公里了，经过这段时间的用车我认为威驰这款车还是很值得买的，我当时买车的时候就是奔着丰田的牌子去的，丰田家的车口碑一直都很好，耐用、省心、省油，自从买车后，我越来越觉得丰田车的口碑不是吹的。

作为家用代步车来讲，经济实用是关键，威驰搭载1.5L的自然吸气发动机，它的动力输出还是可以的，虽然跟涡轮增压的不能比，但是它起步也不肉，只要深踩油门，加速一样很迅猛，在高速上跑起来也很稳，香超车的话也是可以的，还是那句话，没有肉车只有肉人。油耗方面的表现是我很满意的一点，目前综合油耗6个多点，我朋友的车也是这个级别的车型，都要8个多了，每次见面聊天谈到油耗他都后悔买那款车，说当时怎么没有跟我买一样的车呢，我当时虽然没说什么，但是心里还是很欣慰的，长期算下来能省不少油费呢，普通上班族挣钱不易，省去的部分就等于多挣了。

空间方面虽然不能和中大型车相比，但是家用的话还是足够了，平时上下班接送孩子，对空间的要求一般，有时候***期带着父母老婆孩子出去玩，一家五口人也能坐的开，后备箱的空间也不错，平时出门的一些行李都能够装的下，空间方面完全够用，座椅的舒适度也还可以，虽然不能跟豪车相比，但是对得起这个价位，毕竟车的价格在这里摆着，不能要求太高。

10年买的威驰 手动1.3L 开着没啥毛病 省心省油 就换过轮胎 雨刮 玻璃水 刹车片被忽悠也换了今年换了刹车泵 电瓶还是原装的 底盘比普通三厢车高一点点非铺装路面开的也是没问题 最近提了雷凌运动版 底盘太低只能市内开 跑山上还是开威驰 因为是低配版 除了三大件没啥配置坏无可坏 只要按时保养样能开到报废 二手车贩子抢着要报价2w加 当年落地9w

丰田汽车威驰怎么样？

非常不错。这款车的车身的横向设计非常成功：***用了上升的双腰线，C柱位置涂成黑色，让车顶有漂浮的效果。整车造型十分简洁，却不乏年轻时尚的气息。车尾的造型很有立体感，看起来很有层次感，底部***用了隐藏式排气管。