奇瑞推出7座高性能SUV，你觉得这款车会火吗？

可能的情况是不愠不火，奇瑞主要的问题是没有好的造型及内饰设计师和产品规划图，销量担当只能是虎3、虎5、虎7，可他们的设计都是剑走偏锋，推改款要时间，靠洋设计师显然不合时宜了，自己培养的设计师在哪里呢？市场不会给奇瑞足够时间，战略机遇期（2011-2016）的错失是奇瑞面临的根本问题。

奇瑞在也是国内自主品牌汽车的老战士，当年曾经凭借着QQ等产品的热销，销售量上力压群雄坐上了自主品牌的头把交椅！

奇瑞的特点在于发动机、变速箱的研发投入比较大，很早以前旗下产品就已经实现了动力系统的自给自足，ACTECO高性能发动机如今已经发展到第三代，这是奇瑞重要的实力体现！

高性能七座SUV是脱胎于叫好不叫座的观致5，颜值方面不用担心，这款高性能7座SUV肯定具备了不俗的形象设计，七座SUV也是目前比较火的车型，所以在基本面上具备了热销的基本要素！

奇瑞第三代1.6TGDI涡轮增压缸内直喷汽油发动机分为基础版性能版基础版最功率为140kW峰值扭矩275Nm性能版最功率为160kW峰值扭矩320Nm传动系统匹配奇瑞与格特拉克共同研发7速DCT变速箱，账面分析确实达到了很高的水准！

至于能不能热销，国内消费者看重的是丰富的配置和漂亮的形象设计，像几年以来一直热销的上一代哈佛H6，其动力系统的表现一直不太理想，但是销售量一直稳定在单月五六万台的高度上，所以彪悍的动力系统并不是国内消费者最为看重的！

要说奇瑞推出的高性能SUV的话，那应该是奇瑞旗下子公司开瑞汽车。想到“开瑞”广大网友的第一映像是什么？“carry”？看来奇瑞是想让开瑞来“carry”一下。开瑞其实是奇瑞旗下的一个品牌车型，今天小编要介绍的其一就是这款开瑞X70。该车定位于一款7座中型SUV车型，将于2018年6月正式上市。还有一款就是今年在法兰克福车展上奇瑞向全世界展示的高端车型EXEED TX因为EXEED系列车型也将会推出7座SUV，所以小编把这两款车介绍给大家。

9月12日，在第67届法兰克福车展媒体日当天，奇瑞正式发布了全新高端产品系列“EXEED”及该系列首款车型EXEED TX（内部代号M31T）。

法兰克福车展作为世界顶级车展，历来以科技性和专业性著称，是全球各大车企发布战略性产品的重要舞台。

EXEED高端系列惊艳亮相

EXEED是奇瑞顺应当前消费升级趋势，瞄准国内中高端和国际主流市场，按照全球标准开发的高端产品系列。EXEED TX是这个高端产品系列的首款车型，也是奇瑞3.0战略的开山之作。

奇瑞EXEED系列拥有四大显著特征：***用了升级版的Life in motion设计，依托全新的M3X高性能平台开发；搭载奇瑞3.0动力系统，不仅有传统汽油机，还将全系***用纯电动和插电式混合动力技术；应用与百度携手打造的全新一代人工智能车内交互系统。EXEED高端系列规划了5座A+级SUV、7座中级SUV、B级轿车、A+级轿车等在内的多款车型。

国产民营车企现在每出一款新车，都会给人特别大的惊喜啊，特别像奇瑞这种民族企业。

为什么，因为国内车企已经崛起了。国产车质量越做越好，口碑越来越好，在消费者的心中地位已经不亚于合资车的影响力了。国内车企更加注重对消费者需求的满足，这不是我们应该感到骄傲的地方吗。

奇瑞这次准备推出7座高性能版，也是对消费者需求的一种快速反馈。

话说回这款车，从概念车图来看，前脸还是有模仿新款三菱欧蓝德的痕迹，后面***用的是溜背的设计，这应该还是初版，后期变化还会很大，相信奇瑞进军中大型车的决心。起码一点，配置肯定是很厚道的，加上奇瑞优秀的发动机。这都是优点，如果，在变速箱的匹配，加上优秀的外形设计的话，应该还是会很受国内的期待的。希望能够大卖吧。民族车企不容易。

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我认为不会火，原因如下:

1.奇瑞一门心思搞正向研发，这点值得肯定，发动机，变速器，底盘，性能可以说还可以，但外观真是丑到家了，奇瑞认为性能好就行，不注重外观，买车主力现在是80后为主，讲究的是外观时尚，个性，霸气，就像找对象至少看着顺眼，第一眼看着不顺眼直接PASS掉。不会再去了解发动机怎么样。

2.市场营销不好，这个年代已经不是酒香不怕巷子深的年代了，没有广告，没有营销手段。看看观致就知道了，车是好车，就是卖不动。品牌认可度太低。

个人意见，仅供参考。