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2018年车展,2018年车展时间表

2018北美车展,你最期待哪一款车入华?

说实话,我挺期待丰田的全新一代Avalon,Avalon在国内有一个霸气十足的“中文名”:亚洲龙。Avalon一直在北美市场摸爬滚打,如今也已超过20年,销量也不错。据悉,一汽丰田将引入Avalon。

全新Avalon基于丰田TNGA架构打造,目前国内在售的全新一代凯美瑞则是TNGA架构下的首款国产车型。在新架构下,新车将具有低重心、轻量化和搭载小型化动力总成的特征。

按照级别划分,Avalon定位中大型车,与一汽丰田***属于同级。外观方面,全新Avalon与一般的丰田车不一样,前脸更有雷克萨斯的风格。Avalon前脸的进气格栅部位尺寸非常巨大,搭配黑色钢琴漆材质显得格外犀利。车身侧面,Avalon的线条显得非常干练,也更加符合空气动力学。尾部同样具有看点,各种骚气的细节设计,横向贯穿式的尾灯、双边四处排气布局,运动气质十分浓厚。

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(图片来源网络,侵删)

Avalon的内饰设计也很有美感,中控台细节部位还镶嵌了金属和实木,材质用料都相当考究。另外Avalon***用了三辐式的方向盘和尺寸不小的彩色液晶行车电脑显示屏。9英寸的彩色液晶触摸屏搭载了Entune 3.0信息***系统,集成***、导航、蓝牙、车载Wi-Fi等功能。车的内部乘坐空间相比上一代车型得到了更加彻底的优化。

全新Avalon共有两套动力总成,一套则是2.5L发动机匹配CVT自动变速箱的组合;另一套是3.5L 自然吸气V6发动机和爱信8速横置变速箱的组合。

在锐志离去后,目前的***也尽显疲态,一汽丰田需要新鲜的血液来激活市场,全新Avalon来的正是时机,至于未来Avalon国产后会有怎么样的表现,就让我们拭目以待吧。(文|文凤汽车/小拉车 Fans)

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2018北美车展#奥迪Q8的出现是为了和哪款车抢夺市场?

奥迪Q8,夺回Q7失去的阵地。

想当年老款Q7何等风光,能跟Q7抢夺市场的只能是路虎揽胜、保时捷卡宴之流。而换代之后,Q7的神韵不再,只能混迹于沃尔沃XC90和宝马X5之间,而且还有些比不过的势头。

奥迪Q8才是新奥迪设计语言

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(图片来源网络,侵删)

其实可以看得出来,全新的奥迪Q7内饰设计语言,跟奥迪Q5、奥迪A4、奥迪A5的设计语言非常相似,科技感还停留在工业时代的惯性思维,机械按钮林立,屏幕远离驾驶员,且不能与驾驶员互动。

但从全新的奥迪A8、奥迪A7以及奥迪A6的内饰来看,这才是科技奥迪未来10年的真正面目。而奥迪Q8的内饰就是与A8相同的设计语言。

奥迪Q8将引领豪华SUV新科技时代

如果说A8和A7亮相的惊艳,已经领先了竞品一个时代,那么Q8的内饰恐怕就要领先竞品两个时代了。无论是奔驰gL系列,还是宝马的X系列,他们的内饰风格跟Q7属于一个时代,而全新的保时捷卡宴内饰、全新的路虎揽胜内饰,则跟Q8一样,属于触控时代。

Q8的这种递进关系,让奥迪顶级SUV,再次回到路虎和保时捷的行列,而且以奥迪的科技储备,Q8在触控应用上只能比卡宴和路虎揽胜更强。

全新奥迪Q8未来的竞品

从Q8两厢的图片来看,体型上,Q8并不比Q7大,因此它面对的依旧不是什么全尺寸SUV车型,也就是说,揽胜加长版和奔驰GLS都不是它的直接对手。Q8真正的对手应该是同平台的保时捷卡宴,以及奔驰换代GLE COUPE车型。


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在中国全尺寸豪华SUV市场,市场份额一直由路虎揽胜,奔驰GLS以及极少见的凯迪拉克凯雷德等几款豪华车型占据,而德系三强仅有奔驰切入了这个市场,那就是奔驰GLS,而奥迪和宝马一直没有这个级别的车型于之竞争,终于,在2018年北美车展上,奥迪q8即将上市。


其实,奥迪q8这款车型,起了一个相比较之前奥迪的旗舰SUV车型,奥迪q7大了一个级别,但了解奥迪品牌SUV车系起名规矩的朋友都知道,奥迪之前是没有q偶数SUV车型的。那它的竞品车型到底是谁,我想大概有以下几种。


一 奔驰gls以及路虎揽胜

有消息说,新款奥迪q8的车身尺寸应该在5米以上,车身尺寸已经达到了全尺寸的级别,在命名上也明显比中大型的奥迪兄弟车型奥迪q7高上一级,在此,奥迪q8的竞标车型必然会有奔驰奔驰GLS和路虎揽胜。这也有可能是豪车年轻化大环境下,一匹黑马车型。


二 路虎揽胜运动 保时捷卡宴

在正常中大型SUV市场,有一类中大型SUV车型,在同级别中,却能卖上更高的价格,那就是运动性suv,这个群体包括保时捷卡宴,路虎揽胜,甚至玛莎拉蒂levante等,就连同平台的宝马x6都比宝马x5的定价高上一些,可见这类车型的溢价率之高。而奥迪q8在拥有全尺寸豪华SUV的车身尺寸的情况下,不但和奔驰GLS等suv车型所竞争,奥迪q8又设计出更做动化的外观,和宾利添越同平台作为背书,看样子,奥迪q8是想把同级别和更高级别的车型的潜在用户一网打尽的感受,并把原本中大型和全尺寸SUV市场的,平均年龄较大的用户群体下拉到更年轻的范围,这也是外观设计年轻化,运动化的目的吧。

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