2012款宝马x1汽车评测？

虽然是入门车系，但操纵一直线上，方位较为轻柔，导向性及其车体的响应时间很好，整辆车非常好开。能够讲，顾客较为注重的一些层面，宝马X1都做得算得上比较好，但是同平级其他一般知名品牌敌人去比得话，宝马X1在配备水准和耗油层面会输一点，买豪华车品牌的入门车，便是要受到这类不够的了。

汽车试驾评测***看到的，为什么启辰T60试驾车油耗这么高，启辰自家的APP显示百公里29.4L，不细心看不到这一细节？

我开过这个车。。。没这么吓人啊。。。A8L W12也到不了这个油耗

可能是因为刚着车吧，我的帕萨特刚着车也25个油，这个是短时平均油耗

就是从你着车可能才跑出去100米的油耗 不准确的 需要跑一段时间再看

也反映出来了厂家做广告够不细心，你懂得，哈哈哈

如何看待汽车测评人驾驶蔚来ES8到东北进行测试？

电动汽车本来就是一个大坑！美其名曰新能源汽车！电池制造回收过程中就没污染了？电池寿命呢？充电过程没有辐射吗，现在用的电将近70％还是靠煤发电，水利和太阳能发电很少。中国造汽车也有几十年历史了，直到现在也没造出一台像样的车！！！现在的商家为了追逐利益，搭上政策的顺风车也是胡说八道，装几块电池就成新能源汽车啦！

蔚来作为国产的电动车，首先他的量产和销量动了别人的奶酪，其次外形漂亮，高配置，高性能和安全性高完全超越了国产车的现有的国产车，甚至媲美欧美进口车(虽然软件还没有完全开放，但是正常一般操作没问题，这也是北美那个cto离职有关）。第三电动车短板是电池，补能问题很多，但是蔚来es8的一键充电可解决补能（用了几个月的一键充电再开油车已经不习惯要去加油了）。

为何感觉现在的手机评测学汽车评测，用顶配评测，却报上乞丐版的价格，最后“真香”？

手机评测通常便顶配机型评测是非常见的事情。

原因也非常简单：顶配机型通常运存，存储方面会比低配机型大上很多。所以运行速度方面会快上许多。这样会造成一个很好的宣传效果。还有评测效果。

而报上最低配版价格。原因也是宣传效果嘛。让购买者以为买这同样的机器只需要多少钱。实际上去到店里或者网上购买的时候往往才发现有同一款机子却有几种价格。