捷豹汽车标志？

捷豹，它的汽车标志被设计成一只纵身跳跃的美洲豹，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。

捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到1922年威廉里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车之时。1932年捷豹(Jaguar)名字首次随着一辆完全独自设计制造的全新汽车SS Jaguar的面世，而首次出现。

有3种。

1、捷豹的品牌标志：立体飞跃的豹子。

2、捷豹的品牌标志：平面飞跃的豹子。

3、捷豹的品牌标志：豹头。

捷豹的品牌标志是立体飞跃的豹子，现在只能出现在车尾，目前生产的捷豹都是偏向运动的高性能车型，如果车头上用立标会很不搭调，而且绝大部分的原因是出于安全的考虑，立标在发生碰撞时飞出去会对人身造成很大伤害，这个是经过实际验证的，在欧洲对安全有很严格的要求，所以捷豹也不得不放弃立标

捷豹品牌在汽车工业的技术优势是什么？

看了看前面的约10条回答，观点几乎是一边倒：今天的捷豹品牌可以说基本没什么技术优势。

确实如此。这个英国汽车品牌曾经很辉煌，在赛场上也取得过傲人的成绩，但那已经成为过去，成为了上上代人的记忆。今天捷豹汽车在世界上的地位，可能还不及过去鼎盛时期的三成。

曾经的捷豹，是首家应用全铝车身的车企，在车身轻量化技术上遥遥领先对手；曾经的捷豹屡屡创下量产车的最高速度记录，早在1949年捷豹XK120就创下了201km/h的速度记录；曾经的捷豹，设计了让恩佐法拉利先生都大为赞叹，称之为世界最美车型的捷豹E-type...太多的曾经更加反衬出今天捷豹的不堪。

情怀，风范，设计，文化，这是今天捷豹品牌在营销时出现的高频词，也是消费者为之买单的少数几个理由。这里面已经完全没有任何技术的影子。所以，如果是奔着技术去买捷豹，那么可以说你是不懂车，或者是情怀蒙蔽了眼睛。

说起技术优势，离不开几大系统和核心零部件。发动机（动力系统），变速箱（传动系统），底盘，车身等等，在离开福特后，捷豹在这几个核心的领域基本没有自己独立的研发能力，直到最近几年才有了自己的发动机。

在技术断代差不多20年后，你认为今天的捷豹能和之前一样么？当然不是，捷豹的竞争力已经远不如以前了，有同样遭遇和命运的还不止捷豹一家，沃尔沃，萨博，阿斯顿马丁等等，这些在上世纪80-90年代被跨国汽车集团收购的豪华品牌，今天几乎都面临着被市场边缘的风险。

原因很简单，既然是寄人篱下，那么什么都得听人家的了。什么，你想独立开发下一代车型，开发新的技术？你能保证盈利吗，不能的话，我们集团有现有平台，改一改不就行了嘛，费那功夫做啥？还有我们集团有其他品牌有类似车型，你弄个出来是要把人家干掉吗？

后面的故事大家就都知道了，然后就没了然后。所以，如果不是讲情怀要低调，买豪车还是买BBA这些有强大技术实力的公司的好；所以，沃尔沃真的感谢吉利，投入那么大资金来研发它的新平台和技术。

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