三菱帕杰罗劲畅什么时候进入国内？
2022年4月在国内正式上市的。2022款三菱劲畅国六新车主要针对动力系统进行重新调校，并满足严苛的国六排放标准。动力系统部分，新车将继续搭载3.0L MIVEC V6发动机，并会在功率以及扭矩上有所改变。
2022款劲畅会进口中国么？
广汽三菱预计今年将引入新款帕杰罗劲畅，但不会国产这款车型，届时将***用进口的方式销售。也就是说，新车进入国内的可能性还是很大的。
动力方面，老款车型搭载的是3.0L的V6自然吸气发动机，最大功率220马力，另外还有两款2.4L和2.5L的涡轮增压柴油机提供，最大功率分别为118马力和136马力，传动系统方面预计匹配的是5速手动和5速手自一体变速箱。
帕杰罗劲畅2022新款可能国产吗？
不可能。
广汽三菱预计今年将引入新款帕杰罗劲畅，但不会国产这款车型，届时将***用进口的方式销售。也就是说，新车进入国内的可能性还是很大的。
动力方面，老款车型搭载的是3.0L的V6自然吸气发动机，最大功率220马力，另外还有两款2.4L和2.5L的涡轮增压柴油机提供，最大功率分别为118马力和136马力，传动系统方面预计匹配的是5速手动和5速手自一体变速箱。
三菱帕杰罗劲畅2022款油耗？
三菱帕杰罗的油耗为12.5升百公里左右，
仅限市区，如果跑高速的话，油耗综合下来在8.2升百公里左右，这是因为在低速行驶的状态下车辆放不开，基本上走走停停，拥堵非常频繁导致油耗急剧飙升，甚至会导致车辆的积碳增加。
三菱帕杰罗的油耗为12.5升百公里左右，仅限市区，如果跑高速的话，油耗综合下来在8.2升百公里左右，这是因为在低速行驶的状态下车辆放不开，基本上走走停停，拥堵非常频繁导致油耗急剧飙升，甚至会导致车辆的积碳增加
37岁，市区县道工地，帕杰罗劲畅，奔跑者，撼路者怎么选？
撼路者赶脚可以胜任，我开着钓鱼各种烂路都走没啥问题，公路舒适度，操控都OK！综合油耗也可以接受！纯市区要比这个高点！其他两款没开过，买车时也考虑过，感觉技术太老，配置低，放弃了！
1、老款帕杰罗劲畅性价比最高，可惜停产了，平行进口新款还比较贵，落地小30了，现在买不划算。
2、奔跑者，现在叫穿越者，号称小霸道，平行进口过来比泰国那边贵了大约10万人民币，落地30多了，心里不舒服。
3、撼路者，福特的车没开过，不敢妄加评述，见谅。
综述，就你的用途来讲，买一款曾经和霸道一决高下，且价格又是历史低位的帕杰罗，是正确选择，如果你那里还能上国五车的话尽快下手吧。如果是国六地区，可以联系平移业务解决。