汽车油改气对发动机有什么害处？

汽车油改气会对发动机产生一些潜在的害处。

首先，气体燃料的燃烧速度较慢，可能导致发动机的动力输出减弱，加速性能下降。

其次，气体燃料的燃烧温度较高，可能会增加发动机的磨损和热负荷，缩短发动机寿命。

此外，气体燃料的燃烧产生的废气中含有一些酸性物质，可能会对发动机的排气系统和氧传感器造成腐蚀和损坏。因此，在进行汽车油改气时，需要注意选择合适的改装方案，并定期进行维护和检查，以减少对发动机的潜在损害。

汽车油改气可以降低车辆运行成本，但它也会对发动机造成一定的影响。由于天然气燃烧速度较慢，容易造成发动机功率下降，同时燃烧温度也比较高，可能会导致气门、活塞等零部件的磨损加剧，缩短发动机寿命。

此外，天然气的容易泄露，若加气不当，还会对环境造成安全隐患。因此，进行汽车油改气时，需选择正规的加气站和改装厂，确保安全可靠。

汽车油改气会对发动机造成一定的影响。首先，由于天然气的点火性能较差，可能会对发动机的点火系统产生影响，导致发动机启动不良或者熄火。

其次，由于天然气的能量密度较低，相比汽油，需要更多的空气来达到相同的燃烧效果，这可能会导致发动机动力下降，加速不够灵敏。

最后，天然气的燃烧温度较高，可能会导致汽车的排气温度升高，对汽车排气系统造成损害。

汽车改天然气对发动机有什么损害？

汽车改气对发动机有一定影响，会造成车辆动力下降。

用天然气作燃料时，燃料本身的体积在整个进气中占有较大比例，因此导致进入气缸的空气量减少，充气系数下降，从而导致发动机功率下降。

1、会烧毁发动机气门工作面和气门，导致发动机气门间隙过小，影响发动机工作。

2、火花塞容易损坏。因为天然气燃烧温度高，特别容易刺破火花塞，基本上，如果用天然气有轻微的刺破现象，一般火花塞都会被刺破。

3、容易造成三元催化燃烧或断裂堵塞。很多油改气车的三元催化材料会无缘无故消失。这是因为三元催化材料在发动机工作过程中容易爆裂，由于排气管是从车内排出的，很多车上拆下的三元催化材料是空。

4、燃烧天然气的车辆也会打开发动机故障灯，但基本不影响车辆行驶。大部分改装车都会打开故障灯，故障内容一般是空燃比太稀，被氧传感器检测到，但不影响驾驶，有时还容易损坏氧传感器。

有一定影响，会造成车辆动力下降。油改气利弊：

 1、经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限；

 2、由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右； 

3、由于的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。