爱信8at和7速湿式双离合哪个耐用？

爱信8at。因为7速双离合变速箱天生设计就有它的缺点，在拥堵路段行驶容易造成过热，电控单元报警，变速箱无***常工作，所以在一般的家用车辆中，爱信8at变速箱耐用程度是好于双离合变速箱的。

7速湿式双离合怎么样？

简单来说，双离合变速箱的耐用性可以达到和手动挡变速箱一样的耐用度，其耐用程度关键在于双离合变速箱离合器摩擦片的品质、变速箱齿轮组的品质。双离合变速箱就是在两套MT变速箱的基础上，加入电机和传感器等电气，重新组成了更高级的MT变速箱，可以说只要双离合变速箱内的齿轮品质、润滑系统处于优质状态，加上日常合理的保养，双离合变速箱可以陪到我们换车。

手动挡变速箱的维修多是对离合器组的更换，离合器是发动机动力输出与变速箱接收动力的桥梁，通过压盘来控制离合器片与发动机飞轮的断开与接触。手动挡车，踩下离合器踏板，在压盘的作用下会使离合器片与飞轮断开，此时变速箱没有外来动力，就可以自由的换挡；当慢慢松离合踏板的时候，离合器片会慢慢的与发动机飞轮接触，在从未完全接触到压盘到完全接触到压盘的过程中，通过较大的摩擦来实现发动机和变速箱的同步传动，就这样，如果经常性的操作不当，离合器片的磨损程度也会越来越严重。

而双离合变速箱的故障也多是如此，不过对于离合器片的生产制造，相关部门也有质量上的要求，据查资料显示，离合器片的使用次数要保证在27.5万次以上、压盘的使用寿命要在55万次以上，所以按此来计算，离合器组成对于我们家用车来说，使用5年左右是不成问题的。对于湿式双离合来说，离合器总成等部件由于摩擦产生的热量，会通过变速箱油来散热和润焕，这样可以在很大程度上延长离合器总成的寿命。

7速干式双离合耐用吗？

1、总体来说，双离合变速箱换挡平顺向快，而且人用经济性也比较好。需要说明的是，干式双离合变速箱故障率是要高于式双离合变速箱的。

2、在曾经，大众汽车在美国的市场占有率是非常高的，结果因为石油危机导致油价上涨。结果，使用cvt变速箱、在平顺性以及经济性方面的表现都非常出色的日系车得到了美国消费者的青睐。从此以后，大众汽车在美国市场一蹶不振。而以丰田为首的日系车至今，都是非常受美国市场欢迎的。

所以说，现在的大众即便是面对双离合变速箱故障偏高的问题，也不可能放弃双离合变速箱的使用。而是不断的完善双离合变速箱的结构，尽可能的提升其可靠性。只有这样，才有实力去对抗日系车。

七速干式双离合的质量相较于其他自动变速箱来说，并不十分稳定，在市场上的口碑存在两级分化的特点。

七速干式双离合，顾名思义就是内部部分结构是没有润滑油的，其目的就是为了省下几升变速箱油的成本。该变速箱在油路设计上***用两个独立的油液空间，机油用量仅为其他自动变速箱的一半不到。这款变速箱的特殊构造可以承受更大的扭矩输出，后期维修保养成本也很低。

与此同时，七速干式双离合的缺点也很明显，在堵车路况时由于润滑油量过少，变速箱产生的热量无法及时散热进而导致变速箱升降档反应迟钝，顿挫感很强。

因此，在选择七速干式双离合的过程中，一定要慎重。