宝马760和保时捷Panamera，哪个好？

上次有个同事过来问我，宝马730多少钱，我说80万，他说怎么那么便宜，我还以为100多万呢，接着我说如果嫌便宜的话可以买760，他好奇的问760多少钱，我说250万左右，看着他吃惊的表情，我跟他说，760你把他当做披着轿车皮的超跑就行，不要吃惊；D级车中，帕拉梅拉的地位无人可以撼动，但是760，A8 6.3，S600帕拉梅拉也是不敢小窥的，下面我们来看一下宝马760和保时捷帕拉梅拉。

宝马760Li的指导价为242.80万，终端优惠20万，落地参考价在260万左右，帕拉梅拉顶配车型Turbo S指导价为245.80万，终端无优惠，强制选装20万，落地参考价在310万左右，从价格来看，都是顶配车型，帕拉梅拉要比760贵出一台5系。

宝马760搭载的是6.6T的双涡轮增压V12发动机，最大马力585匹，最大扭矩850牛米，搭配的是ZF的8AT变速箱，零百公里加速3.8s；帕拉梅拉Turbo S搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机，最大马力630匹，最大扭矩820牛米，搭配的是PDK的8DCT变速箱，零百公里加速3.2s，从动力来看，两车差距很小，如果不是下赛道，几乎感受不出区别。

宝马760的操控性能和帕拉梅拉Turbo S比起来也不逊色，但是由于帕拉梅拉Turbo S***用的是全时四驱，而且宝马760***用的是适时四驱，而且PDK的换挡效率比ZF的8AT更高，所以实际性能帕拉梅拉Turbo S要比宝马760更胜一筹。

宝马760的车身尺寸为5273*1902*1498mm，帕拉梅拉Turbo S的车身尺寸为5199*1937*1432mm，两车看起来都非常的大气，但是帕拉梅拉Turbo S的是张扬霸气，宝马760的是低调内敛，年轻人可能会喜欢帕拉梅拉Turbo S，但是成年人会喜欢宝马760绅士的气场。

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保时捷panamera和宝马760Li相比，panamera除了品牌力上稍微强一点之外，完全就是被宝马760Li吊打。宝马760Li光是一个6.6T的V12就已经高下立判了，虽然保时捷panamera顶配的4.0T V8表现也相当不俗。

虽然宝马7系和保时捷panamera都是豪华品牌大型车里主打操控的车型，其中宝马760Li指导价是248.80万元，额保时捷panamera的指导价是99.80-217.80万元。一般来说保时捷由于其超级运动豪华品牌的基因决定了在运动型和操控性能上，会略胜宝马7系一头。但是宝马760Li并不是一款普通的宝马7系。

作为宝马家族旗舰车型中的旗舰，宝马760Li可以说是宝马所有高精尖技术的集大成者，远不可以用一般的宝马7系来衡量宝马760Li的整体实力和车型的象征意义。但是保时捷panamera却并不是保时捷的精髓，只能算是保时捷针对针对市场推出的一款妥协性的车型。两款车首先在各自品牌内的意义上就有一定的差别。

另外在车型的整体实力上，也明显是宝马760Li更强。610马力的6.6T双涡轮增压发动机V12发动机，最大功率448kw，最大扭矩800N.m。在自重2.3吨的情况下，百公里加速只有3.7秒。对比之下，即便是顶配的4.0T V8的保时捷panamera，最大马力550ps，最大功率404kw，最大扭矩770N.m。自重2.0吨，百公里加速3.8秒。单看动力和加速成绩相差不大，但是在自重相差300多公斤的情况下，实际差距还是很明显的。