2022新款山猫帕杰罗v98国六？

2022新款帕杰罗v98是国六排放标准的。于2022一月正式上市，该车搭载3.0升，v6发动机传动系统，匹配5速自动变速箱，国内售价为34.98～39.98万元。

这款车坐乘舒适，选两种颜色搭配，装有木纹饰板，新款车中控依旧没变，然后呢，设计方案有帕杰罗特点的双屏幕。

三菱帕杰罗2022新款国六？

2022款帕杰罗是国六排放标准的。这款车预计会在2022年1月正式上市。该车搭载3.0升V6发动机，传动系统匹配5速自动变速箱。国内售价区间为34.98万-39.98万元。这款车选用两色配搭，装有木纹饰板装饰面板。新汽车中控依然设计方案有帕杰罗特点的双屏幕。

2022新款帕杰罗v98价格？

2022款三菱帕杰罗在海外市场复活了。新款帕杰罗***用金色车标，外观基本维持上一代车型的设计，造型规整，新车还是搭载3.0L发动机，将越野车的本质淋漓尽致地体现出来。按照新款帕杰罗的价格来看，换算成人民币的话新车售价差不多在17万左右。

新款车型的长宽高分别是4830×1895×1885mm，轴距是2780mm，这样的车身尺寸仅符合中型SUV的标准，但是这款车的定位依然是中大型SUV。

三菱帕杰罗2022款怎么样？

2022款“三菱帕杰罗”首次曝光，前脸大变样，比汉兰达贵一点

三菱在欧蓝德市场回升以后，还进一步加强在国内的车型布局，目前L200皮卡车已经确认引入，并且首批***3000台，可见信心还是十分充足的。除此之外2022款的帕杰罗在首次得到曝光，这款车作为三菱重新回归大众市场的标志，在设计上抛弃了上一代古怪大叔的设计风格，换用主流的年轻运动的设计理念，整个前脸可以说是大变样。

从全新的三菱帕杰罗渲染图曝光，性能和外观霸气吗？

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首先看看外观，根据外媒曝光，全新三菱帕杰罗会长成这个样子：

这个造型来自多年前推出的GC-PHEV概念车，和以前的山猫经典造型比较，不但另类了许多，而且貌似发福胖了一大圈😓，客观地说，霸气真的算不上。

如果实车真的长这个样子，估计很多山猫粉都接受不了。不过也有海外媒体表示，新一代帕杰罗将与途乐同平台打造，造型并没有如此夸张另类，并且将可能回到非承载式车身结构。

外媒预测全新一代帕杰罗将在2021年年底或2022年年初推出，由于国内版的帕杰罗已经停产，将来就算再出换代车型，也只能以平行进口的形式引进国内。

动力性能方面，媒体分析也有多个版本，有媒体推测将***用混合动力，借鉴GC-PHEV概念车的设计理念，搭载一套PHEV插电式混合动力系统，也就是欧蓝德PHEV同款动力组合。具体***用2.4L自然吸气发动机发动机与电动机进行搭配，发动机最大功率94kW(128Ps)，最大扭矩199N·m，前后轴各搭载一台电动机，最大功率分别为60kW(82Ps)和70kW(95Ps)，电池电量为13.8kWh，纯电续航为65km。

也有媒体称将搭载一台2.4T柴油发动机，最大输出178马力，峰值扭矩430N.m，匹配8AT变速箱，四驱系统当然也少不了。受国六政策影响，海外版2020款搭载的3.0L V6引擎的车型估计并不会出现在国内。

对照一下近期非常火同属硬派越野，即将推出的魏派坦克，其3.0GDIT发动机，最大功率380KW，峰值扭矩750Nm，匹配9AT，2.0T也有500Nm，这个参数差距也是比较大的。

总得来说，无论外观和动力也只是来自媒体推测，最终还是要等待实车的推出才能见分晓，另外三菱是否仅在日本本土停产还是全面全球停产帕杰罗也是未知之数，一切还有变数，一切皆有可能。

不过随着国六政策的实施，另外包括自主品牌魏派坦克、哈弗H9等车型的不断推出，作为硬派越野性能车的选择已经越来越多，综合考虑节能环保、性能、价格、外形等因素，一年或两年后只能以进口形式推出的新一代山猫是否还能一如既往的成为经典？估计难度肯定比以往更大。