帕萨特和迈腾怎么样？落地分别是多少钱？
感谢邀答！上汽大众的PASST车型一直以来都是商务轿车的代表，外观设计大气稳重，与以前的老款相比，现款的外观明显年轻了很多。
内饰设计偏向于商务气息，更加注重车的乘坐舒适性。
一汽大众旗下的迈腾，相对来说，更加偏向于家用，并没有PASST车型那么浓烈的商务用车标签，喜欢迈腾的人，第一，被它的品质所折服，第二，被它的安全性能所俘获，第三，被它的高速时的沉稳所打动。我们都知道，没有哪一款中级车敢在高速路上与迈腾较劲，马上秒你，所以，买迈腾的人还会注重它的动力性能。
迈腾的外观年轻运动，内饰方面延续大众的家族式设计风格，比PASST的内饰更加的简洁。
两款车的价位相差不大，都是同一平台衍生出来的两款车，品质都很可靠，配置也比较丰富，如果要推荐的话，还是要选择1.8T和2.0T的车型，这样才能更好的发挥中级车的运动性能。
其实，不仔细研究，在路上看见这两款车，其外观和捷达真的没有什么区别，很难分辨，但是只有开车的人才能体会到它的独特之处。
就6月份的销量来看的话 一汽迈腾 它的销量要比上汽帕萨特好很多，迈腾销量排名第10，而帕萨特它的销量 排第29位，光从销量上也能看出来这两款车的受众程度。
帕萨特的官方指导价18.99万～30.29万，迈腾的官方指导价为18.99万～31.69万，从这个价格来看的话 ，可以看出来他们的差距确实挺小的， 而且他们都有不同的优惠幅度。
因为这两款车都是同一个平台衍生出来的 ，所以他们的样子还有性能基本上相差不大，先来看一看迈腾。
迈腾的车身尺寸是4866×1832×1464 轴距是2871毫米，全新迈腾基于PassatB8 平台打造，轴距比老款加长了59毫米，和同级的竞品本田雅阁相比 要长96毫米。
外观方面 全新迈腾的进气格珊看起来比现款更加修长，同时头灯的造型也有了明显的变化 acc隐藏在车标内。
尾灯也***用了全led光源 无论夜间还是白天 都有非常好的视觉效果和辨识度，让r后车看起来非常的炫酷。
MQB平台的车，外观和内饰方面都是比较靠谱的。
动力方面 新一代迈腾提供了1.4t1.8t和2.0t3发动机，其中1.4t匹配的是dq200干式七度双离合变速箱，1.8t和2.0t匹配的是DQ380 7速双离合变速箱。
帕萨特的车身尺寸是487 2×1834×1482 他的轴距是2803毫米，相比迈腾 他的空间要紧凑一些。
发动机***用ea211和ea888发动机，排量和迈腾是一样的 都是1.4t1.8t和2.0T。
定位上的话两款都是中型车，数据上迈腾4.86车长2.87轴距，帕萨特4.87车长2.80轴距，空间表现彼此彼此，动力方面的话，迈腾和帕萨特都是同样提供1.8T配7挡双离合变速箱，最大马力都是180。
发动机和空间表现两款车几乎都如出一则，配置上的话差不多相同价格，迈腾多出全景天窗，而帕萨特灯光方面更给力点，近光灯和远光灯都是氙气，并且还有自动空调等等，所以看你选择了，同价位下选择帕萨特会给力不少。
你好楼主，刚好我家有一辆帕萨特，之前也有开过公司的迈腾，下面我详细的说下我对这两辆车的看法。
首先厂商上的不同，帕萨特是上汽集团的，迈腾是一汽集团的。帕萨特更加符合中国人的口味，而迈腾比较更加接近德国原汁原味的风格。
价格上，帕萨特的官方指导价18.99万～30.29万，迈腾的官方指导价为18.99万～31.69万，从这个价格来看的话 ，这两辆车的价格差距确实很小。
操控上，帕萨特的操纵比较好，方向盘轻，双离合变速器也调的挺好，适合手劲小的人开。
材质上，大至相同，迈腾更商务，但是因为底盘用料问题，后排舒适性一般。新帕萨特的调校要异迈腾的，过弯时要老实一点，不像迈腾那么稳重扎实。但是悬挂用料与迈腾一样不良心，冲压钢板。倒是底盘防护做的相当到位。
希望我的回答可以帮助到你！
感谢邀请！同样德系B级车，选择上的确让人纠结，发表一下个人观点供参考！
同为德系品质，B级车销量排行榜前排，价位也都差不多，动力，配置也都可圈可点。帕萨特比较偏向于商用，大气沉稳。迈腾比较适合年轻人或者家用。迈腾配备全景天窗，帕萨特常规天窗，对天窗有要求的可以选择！内部内饰等配置方面，帕萨特更适合商务人士。两车都配备了多功能方向盘、真皮座椅、双温区自动空调、后排独立空调、后排220V电源、老板键、中央手套箱带冷藏功能、MIB多媒体***导航系统等。但在同价位的前提下，帕萨特比迈腾多出后排座椅加热、前排座椅通风功能、后排中央扶手带储物槽以及后排移动办公商务桌板等配置，所以说更好地满足了商务人士需求！帕萨特乘坐体验更高一些！***驾驶方面迈腾多了一个自动泊车。帕萨特空间上稍胜一筹，所以说还是偏商用。
总结，两款车外观配置，价格，舒适性，都各有千秋，就看你第一眼相中谁了！
330帕萨特精英落地价包含什么？
330帕萨特精英落地价包含车辆售价、购置税、上牌费、交强险、车辆临时行驶证、保险费、车辆注册费等基本费用。此外，落地价还包含了一些额外的配置，如车辆原厂配备的安全气囊、ABS系统、导航系统、真皮座椅等。
购买者在支付落地价后，可以拥有一辆帕萨特精英车型以及其配置所提供的功能和服务，无需额外支付其他费用即可使用。
23款帕萨特两年免息落地多少？
23款帕萨特落地价为：24.5万元左右。
普通版落地价也就是裸车价(也就是4S一家店卖一辆车的价格)+购置税+车险+车船使用税+检验注册费。以大众帕萨特330TSI精英版为例。价格21.79万元，购置税18624元，注册费500元，车船税360元，交强险950元，商业险7100元。
1. 23款帕萨特两年免息落地价格为多少？2. 根据市场情况和具体车型配置，23款帕萨特两年免息落地价格可能会有所不同。
通常来说，免息落地价格会比正常价格稍高一些，因为商家会将利息成本计入其中。
3. 如果您有具体的车型配置和地区信息，可以咨询当地的经销商或者在官方网站上查询最新的优惠政策，以获得准确的价格信息。
此外，购车时还需要考虑其他费用如购置税、保险费等，建议在购车前进行全面的了解和比较。
根据公开资料，2023款帕萨特330TSI DSG豪华版的落地价为22.33万元。
请注意，这些价格可能会因地区和购车政策的变化而有所不同。建议您在购车前与当地经销商咨询。
帕萨特新车落地价多少？
落地价大约在20万元左右。
根据市场行情和车型配置来分析，帕萨特作为大众品牌中的中高级车型，在市场上的竞争力较强，所以价格不会太低。
同时，厂家对于不同的地区和时间也有差异化的调整，所以具体的落地价还需要根据当地具体情况而定。
除了落地价之外，购车还需要考虑保险、上牌、购置税等其他费用。
此外，也需要考虑车辆的品质、售后服务等因素。
因此，在购买新车时需要全面考虑各种因素，做出理性的决策。
23款帕萨特落地价为：24.5万元左右。
普通版落地价也就是裸车价(也就是4S一家店卖一辆车的价格)+购置税+车险+车船使用税+检验注册费。以大众帕萨特330TSI精英版为例。价格21.79万元，购置税18624元，注册费500元，车船税360元，交强险950元，商业险7100元。
对于帕萨特新车的落地价，需要根据具体车型、配置以及地区等因素进行考虑。一般来说，基础款的帕萨特车型落地价在18-20万元左右，而高配款的价格则可能达到30万元以上。
造成这些价格差异的原因有很多，其中一个重要的因素是不同地区的税费政策不同。比如，北京地区的车辆购置税是17%，而在其他地区可能只需要缴纳10%的税费，这就会导致车价的不同。
此外，各地的车险、上牌费、购置贷款利率等也会导致车价的不同。因此，在购买帕萨特新车时，消费者需要仔细比较各地车价以及不同经销商之间的价格差异，以获取最优惠的价格。
对于内容延伸，可以了解购车时需要注意的其他细节，比如如何选择适合自己的车型、如何进行金融分期等。此外，还可以了解相关的保养及维修知识，以确保自己的车辆能够保持良好的状态。
帕萨特新车落地价一般在-万之间 落地价是由车辆购买价、税费、保险等组成，新车的落地价与配置、品牌、车型、地区和销售策略等都有关系
其中，一线城市的落地价通常要比二三线城市高一些，某些特别的车型价格也会因为其***特性而趋高
如果你希望了解真实的落地价，建议可以在多家4S店进行询问和比较，或者通过汽车媒体的报价信息来对比，这样就能够获得更准确的落地价了
视地区和配置而定因为不同地区的税费和市场需求不同，同样的配置在不同地区的落地价会有所不同。
同时，不同的配置也会影响落地价，高配车型的落地价比低配车型高。
如果您具体想了解某地区的帕萨特新车落地价，建议您咨询当地的经销商或者通过互联网查找相关信息。
23款帕萨特380豪华版落地多少？
23款帕萨特380豪华版的落地价30万左右。
其他的配置，都给配上了，自适应巡航不错，跑起来很是舒服。【开车的感觉】驾驶很舒服，很平稳，很有力量，这就是德国的标准，但是在档位上，有点小迟钝，其它都很好。
他虽然驾驶本已经八年了，但是开车的经验却没有我的一半多，他不经常开车，开车经验不太足，所以就不说那么详细了，不过这辆车扭矩很大，开起来很平稳，330的就已经绰绰有余了，就算是480V6的在中国，480V6的也就只能跑120迈。
23款帕萨特380豪华版车型按照这款车23款帕萨特380豪华版车型按照这款车22.49万的指导价计算，包括两万左右的购置费，还有8000左右的保险和上牌杂费，这款车全部落地的价格大体是在25.3万左右。
帕萨特的380豪华落地28.27万元左右，车身长宽高：4933&tim;es;1836×1469mm。豪华版相比 280TSI商务版贵了6万多，不过配置上的提升还是有目共睹的，主要提升的是一些更体现***方面的配置，例如更大尺寸的屏幕，更高规格的音响，使得内饰的整体观感更加逼近顶配车型。最值得一提的就是舒适性配置方面的较大升级，使得整体的形象更加符合人们印象中一辆中型车该有的表现