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凯美瑞混合动力,凯美瑞混合动力版

凯美瑞双擎为插电式混合动力汽车?

凯美瑞双擎不是插电式混合动力汽,因为凯美瑞双擎这款车的电池容量比较小,它主要是靠在行车过程中的动能回收以及发动机发动来给自带的电池进行充电,而这款车是不具备通过外接充电枪来给电池供电的功能的,所以它的运行成本并没有其他混动汽车来的那么低

凯美瑞、亚洲龙的油电混合动力车型,哪个更值得买?

在买车之前,这两台车我都深度试驾过。虽然同为丰田旗下TNGA架构的产物,但给人的感觉是有区别的。这里我只说重点,如果还想知道更多,给我留言。

隔音:凯美瑞全胜,这里包括任何一个座位的隔音。亚洲龙在后座的隔音控制明显的有短板,因为后排乘客可以明显的听见来自于后轮发出的胎噪和风噪。当然从隔音来看,这两台车都不算好,特别是发动机启动介入的时候还是很明显的。并且在加速超车的时候会感到发动机的声音完全涌入驾驶室,并且声音不怎么好听。这一方面和帕萨特混动比还是有一些差距。

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(图片来源网络,侵删)

舒适度:两台车的底盘滤震性上非常接近,但乘坐舒适度来看,凯美瑞会更棒,座椅的厚度和包裹感会更好,这也包括了前后的所有车座。

空间:空间毫无疑问是亚洲龙更大一些,毕竟长度上有明显的差距。

其实这个结论可能是预料之中的,在价位相近的情况下,一台车更新,更大,更好看。天上不会白白掉馅饼,有得必有失。试驾的时候需要你去体会。

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(图片来源网络,侵删)

如果我去选这两台车,理性的分析,凯美瑞更棒,但我会选择亚洲龙,毕竟长得帅,内饰也是我更喜欢的感觉。

这两个车同价位主要区别在于配置,同价位肯定还是凯美瑞配置高一点。

然后就是看颜值,自己喜欢哪一个外形就选哪一个。

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(图片来源网络,侵删)

抛开颜值,如果生活在大城市还是凯美瑞更适合一些,大城市车位紧张,停车不方便,略短的车厂会让停车更加方便,而且驾驶起来也更轻松一点,而且凯美瑞的空间也足够用了。如果生活在小城市或者不用考虑停车位的地方,亚洲龙明显的更大气。

最后就是看自己的年龄,年轻人凯美瑞的外形更适合一些,如果觉得自己年龄偏大,需要沉稳一些,亚洲龙就是更好的选择。

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