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广汽菲克jeep车型,广汽菲克jeep车型大全

广汽菲克Jeep大指挥官新车售价区间为27.98-40.98万元这价格你怎么看?

我只能说我在等它什么时候降价,他能坚持多久。毕竟同类的竞品价格都比它便宜很多,而且毕竟市场保有率也好,市场竞争力也好,都是它的竞品表现更好,当然这里不说,大家也知道是汉兰达。所以说这个价格的话,我就在等它降价了。

引言:JEEP大指挥官这款中国***7座中型SUV上市前已经预热了好长一段时间了,所有人都认为他是来跟汉兰达抢市场的,事实也确实如此,不管从外观还是内饰风格和用料,大指挥官确实跟JEEP家族其他车型有点不同,摒弃了粗犷、狂野的设计和用料开始走居家风,4月17日JEEP大指挥官正式上市,新车售价区间为27.98-40.98万元,共计八款车型。

看到这个价格后所有人都惊呆了,注定又是一款小众产品,JEEP还是还是原来的吉普,对比2018款汉兰达的售价23.98-33.08万元,完全高了一个层次,跟途昂一个售价了,但你还没有途昂那么大的身躯。

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(图片来源网络,侵删)

既然他的目标是汉兰达,那么我们就拿大指挥官2.0T两驱畅享版(也就是入门版,指导价27.98万元)和汉兰达2.0T两驱豪华版(指导价28.98万元)来对比一下,两者的配置和价格最为接近。

两者同样都***用了2.0T涡轮增压发动机,动力参数大指挥官高了14匹马力,指挥官搭载了***埃孚9AT的变速箱,汉兰达***用6AT,理论上大指挥官在换挡平顺性和燃油性上要更好,但是工信部的数据还要高0.1L,根据JEEP家族以往的车型油耗使用情况来判断汉兰达肯定取胜。

车身尺寸两者相差不大,轴距方面大指挥官略微占优势,但是从内部乘坐体验来看大指挥官的乘坐空间要比汉兰达差得远,而且第二排中间汉兰达为纯平状态,乘坐体验更佳。

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(图片来源网络,侵删)

汉兰达贵了一万块钱多了车道偏离预警系统、主被动刹车安全系统及倒车影像和前雷达,提高了安全性,这方面大指挥官仅有自动驻车这一项不实用的功能也确实有点寒酸。

没有经过市场考验的车型,不值得推荐,至少第一批小白鼠们反馈下,看看情况。

至于对标汉兰达,冰冻三尺非一日之寒,销量这么高的汉兰达肯定是有自己得优势所以的,也就是核心竞争力。

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(图片来源网络,侵删)

哪个方面都一般,加起来就无敌了,要不然现在提车这么困难?

广汽菲克JEEP的大指挥官是一款专门为中国市场打造的车型,主要的竞争对手就是汉兰达,价格定位也是比较接近,所以还是有一定的竞争力的,如果喜欢这款车霸气外观的消费者可能会选择购买吧。

导读:被大指挥官刷屏,不得不说这是一台好的产品,良心的产品以及不错的配置,但市场上并不只是大指挥官一台车,大指挥官需要面临的不仅仅是赢得消费者的信赖,更需要征服对手。

28-41万的售价,看似良心满满,但是极为尴尬,高不成低不就的定位,使得大指挥官在市场中很难生存,据说当晚发布会之后,JEEP高层彻夜未眠,上市之后市场上吐槽声不断,“现在的JEEP还能卖40万?市场的认可度还有多高”“40万给我一个放弃途昂的理由”等等诸如此类的问题席卷而来,就连JEEP经销商都对这款车没有底气,大指挥官能否立足市场获得好的销量,是一个值得深思的事情。

在我看来,压在大指挥官面前的,有三座大山!

一山:JEEP品牌公信力

FCA产品可靠性向来不佳,JEEP品牌同样如此,加上十年之间JEEP车型售价呈现雪崩一样的姿态,多款车型售价剧烈下滑,“豪华”二字早已与JEEP无缘,紧凑型SUV指南者都卖到16万,小型SUV自由侠也才卖到13万的售价,JEEP早已不是豪华品牌。

不仅仅品牌地位崩塌,而且市场口碑不佳,自由光烧机油问题挥之不去,自由侠双离合问题又来,那么问题来了,大指挥官能否保证一年之内不出现大面积的质量问题,JEEP产品质量以及稳定性不够高是市场公认的,定位30-40万的大指挥官,如何保证足够的质量,来满足消费者的用车需求?对于JEEP来说,此为一山。

二山:高不成低不就,如何抵抗强大的对手

30-33万这个区间,大指挥官有四款低配车型,汉兰达有三款高配车型,说明两款车型依然是直接的竞争对手,从配置上来说,大指挥官优势不大,同售价车型大指挥官没有压倒性的优势,在30万这个区间,大指挥官如何竞争汉兰达这是一个直接的问题。当然有可能汉兰达因为产能问题限制销量,但是要知道这是丰田自身的问题,而不是大指挥官抢走汉兰达的市场。

广汽菲克jeep落地价?

广汽Jeep菲克指南者这款车要17.28万一辆:

前脸***用了镀铬处理的标志性家族七孔进气格栅,黑色磨砂材质让前格栅看起来更有质感,前大灯组与格栅连为一体,视觉宽度得到延展,效果更加霸气。同时前灯组也与格栅相连

菲克jeep是哪个国家?

菲克jeep是菲律宾的。
菲克jeep是菲律宾特有的一种交通工具,它起源于二战时期美军所使用的吉普车,后来被菲律宾人改造成了一种具有独特风格的公共交通工具。
这种车辆在菲律宾非常常见,被用作城市交通和乡村交通。
它具有坚固耐用、适应各种路况的特点,因此在菲律宾的交通系统中扮演着重要的角色。

美国

菲克Jeep是美国的,吉普是一个品牌,而不是一种车型,第一辆吉普车是在二战中为满足美军军需生产的。在中国,吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用,也就是说,除此之外所有的越野车,如三菱、丰田或其他公司生产的车,都不能叫吉普这个名字。

广汽菲克和jeep的区别?

两者的区别在于广汽菲克Jeep是广汽与菲亚特克莱斯勒在国内合资生产的Jeep车型,一般所指的Jeep主要指进口的Jeep品牌车型。

两者在核心技术上都是JEEP技术,并无太大差别。

1.JEEP是美国克莱斯勒的品牌,后来克莱斯勒被菲亚特兼并成立菲亚特-克莱斯勒公司,生产的车都是纯进口方式进入国内,比如大切诺基、牧马人等。

2.广汽菲克Jeep生产合资车型,目前有自由侠、自由光和指南者。除了3.2L自由光没国产外,其它型号都有国产。并且国产增加了2.0L发动机,以降低起售价赢得市场。

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