高尔夫6有几款车型？

高尔夫6共有8款车型：高尔夫6 1.4 TSI AT 豪华型 16.68万，高尔夫6 1.4 TSI AT 舒适型 14.98万，高尔夫6 1.4 TSI MT 舒适型 13.58万，高尔夫6 1.6 AT 豪华型 15.68万，高尔夫6 1.6 AT 舒适型 13.98万，高尔夫6 1.6 AT 时尚型 13.28万，

高尔夫6 1.6 MT 舒适型 12.58万，高尔夫6 1.6 MT 时尚型 11.88万！

为什么大家将大众高尔夫6奉为经典？

为什么高尔夫6经典，我有话说，我就是高6车主，从我用车的这几年，我对我的狗夫爱不释手，购车于2013年2月，当时加价购买导航加后视，因为太喜欢了，忍痛买了，白外黑内，车况是1.4t双离合舒适型，目前跑了八万公里，大毛病没有一直全合成机油伺候，第五年换了电瓶，六万公里时换了四条米胖子轮胎，其他正常保养，其他原厂，质量真的没得说，我不是吹大众，当年这车质量真好，四轮独立悬架

，高速稳如狗，还省油，就是市区油耗高点，我开了四年左右，现在媳妇开着，由于媳妇技术太烂，隔三差五擦碰，把我心疼的呀，没有办法，谁让媳妇是LD呢，总之，这款高尔夫6，真的会陪我家一直开下去，也不会考虑买了，过两年准备在购置一辆大一点车，毕竟已经有两个孩子，出去玩啊，旅游什么的，车空间小了点，就适合在家买菜上下班，好了，就啰嗦这么多吧，我真的很喜欢这款高尔夫6

我认为每个时代有每个时代的消费水平，想当年十多年前满大街的微型车，比如qq，乐驰，大家奉为经典，但是随着消费水平的提高，这些车已经在大城市很难看到了，大家开始关注更高级别的车，这时候高尔夫6出现了，好开，大小合适，替代了Polo的位置，想想当年的高尔夫群有多热闹，现在，大家的消费又升级了，不是高7不好，是大家看不上了，不过确实也没有高6好，消费是不断升级的，高6刚好赶上了那个时代

最近看上高尔夫6和马自达3了，懂车的朋友说说该怎么选择？

这两车肯定高6咯， 很多方面其实不相上下的，比如都主打运动， 都是独立悬挂， 都有着良好的操控和加速能力， 特别马3加速不错的。但是， 重点是但是：

1. 保有量

2. 整车工艺

3. 底盘、指向

   
   （图片来源网络，侵删）

这3个指标高6都要略高于马3或星驰

另外， 2手车残值高6就占大优势了。

还是高尔夫6好些。高尔夫拥有扎实底盘，配合DSG变速箱动力强劲更省油。高6的做工也比马3好些，德国车的品质在那呢，再就是高尔夫已经出了6代了，累计销量3000多万量，口碑好。买高6也很保值。

这两车肯定高6咯， 很多方面其实不相上下的，比如都主打运动， 都是独立悬挂， 都有着良好的操控和加速能力， 特别马3加速不错的。但是， 重点是但是：

1. 保有量

2. 整车工艺

3. 底盘、指向

这3个指标高6都要略高于马3或星驰

另外， 2手车残值高6就占大优势了。

高尔夫6和高尔夫7，这两款车哪个好？

感谢邀请！

高尔夫是大众的精髓所在，因为历史渊源比较久远，也被大众和消费者所重视，高6是经典这没得说，喜欢高尔夫的都知道，但是新款的高7也不错，毕竟是技术都是不断革新的。

最重要的一点就是高尔夫7是后扭力梁的悬挂，也就是我们说的“板车悬挂”，可能是迫于消费者的舆论压力或者是销量的原因，7.5的高尔夫7换回了独立悬挂，但是只有1.4T版本更改为四连杆独立悬架，1.6L车型依旧是扭力梁！

很多人说高6以后再无高尔夫就是说的配置方面简配，想当年1.6L用独立悬挂的时候，还是在高尔夫6加价的年代。所以很多人感慨，唉！原来加价的1.6L高尔夫才配用独立悬挂！

除了悬挂方面，高7的外观个人觉得比高6更加的年轻化，棱角分明，高6和高7有很明显的年代差距，当然外观和内饰仁者见仁智者见智，这个不好评判，但是个人觉得高7更好看一些。

要说其他方面的区别，肯定是科技感方面更好点了，一些自适应巡航、全景天窗、电动调节座椅、座椅加热等等功能入门门槛也低了些。由于高7是mqb平台，高6是pq35平台，内饰设计上有些差距，但是操作喜欢没什么本质区别。

另外虽然都是大众的双离合，但是七代的双离合在实际在堵车的表现觉得比高六要更好点，但是如果能开的上来手动档的话，1.4T的高7手动版本是个不错的选择。

您会选择那个呢？不考虑预算的情况下。