全新一代翼虎正式发布，福特最近新车实在是太疲软了，好不容易换代福克斯，结果销量还不行，大家觉得新翼虎怎么样？

首先新翼虎***用马丁脸，导致一美系肌肉车变萌萌妹子车了！前脸的变化在市场上褒贬参半(个人并不看好)，内饰方面还是走年轻、运动范可圈可点！

主要还是动力，新车将搭载1.5T三缸发动机、2.0T发动机还有一款插电式混合动力车型！因为1.5T车型是主打车型，加上市面上对三缸发动机的反感，跟很早之前的断轴门***！个人估计不太乐观，（希望能***打脸！）

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福特是全球知名的汽车企业，其经典车型非常多。福克斯、福睿斯、嘉年华、翼虎、翼搏等车型曾经都非常畅销，巅峰时期，光福克斯单车月销就达三万多，是名符其实的销量收割机。

然而，受制于产品更新换代慢、车型性价比低、售后市场质量问题频发，福特已经不复当年之勇，目前所有车型销量之和也不足万，不禁令人感慨。

为了彻底扭转这一局面，福特推出了全新翼虎，然而比较令人失望的是其主打1.5T的三缸机，虽然燃油利用率有优势，但是可能在噪声和振动方面先天不足，再加上国人对三缸机一直不太接受，可以预见，这款车将不会太受欢迎。

福克斯SUV版，福特全新翼虎来了，能成为运动SUV新领袖吗？

本人开过途观，荣放，CRV，翼虎，GLA等等紧凑型SUV，操控性来说翼虎的却是很赞的，翼虎从一上市到2018款我都开过，2.0t的翼虎操控性绝对是好的，1.5t动力小点。油耗来说是1.5油耗低，我实际测过，开2.0和1.5跑的时间和路程都一样，1.5比2.0能多跑很多些路程

新款的那个不一定叫翼虎，今年三季度没有看到他的上市***，可能要明年上市或者今年四季度

怎么评价新翼虎呢，简直是一言难尽。

新翼虎不虎了，反而变唬了，不再霸气的外观，相比老款简直是萌萌的。内饰上也没有大变化，不再霸气的外观加上几乎不变的内饰设计，我觉得新一代翼虎更像是福特敷衍了事的产品，可能他们自己都放弃了，拿出这样的新翼虎别说再创辉煌，怕是连老款的成绩都追不上。

对比17款跟19款新翼虎，居然配置是接近一模一样的，在大件上完全相同，新款就多了一些无关紧要的小配置，没法解释了，只能说福特放弃了！所以不谈引领者了，不可能了。

正面看简直像小老弟翼搏，后面看有点宝骏510的味道，难了，太难了。新翼虎自求多福咯

性价比不错，发动机给力，其他一般。即便如今已过气，不失为一款20W左右的好车。

如果考虑的话推荐买高配中的低配（2.0T的乞丐版），买福特普通车只要考虑动力就行了，其他什么炫酷功能都是废物。

个人认为比较难！近年国产车企新车不断上市，高配置低售价一直不断抢占市场，合资品牌也是提升和开发新车型！而福特近今年响应市场很慢，轿车市场，SUV市场被蚕食留给它的空间不大！

新上市的车型有三款，1.5T三缸发动机、2.0T发动机、2.5L插电式混合动力车型。福特主打车型应该是1.5T，其余两款售价较高那个价位有更好的选择！而1.5车型又配备国人相当反感的3缸发动机，比起购买，观望态度的人应该会更多，后期市场一旦反响一般就导致人员流失！个人不看好！

福特新翼虎实车曝光，造型大变，还是美系SUV吗？

说下个人观点，内在就不分析了。单说外观，翼虎越改越烂！点阵式的中网用到小车上还是非常漂亮的，比如嘉年华、福克斯等。

但用到SUV上就感觉不是那么大气了，没有美系车的那种肌肉感了。真的不如之前的虎啸式前脸呢。

福特新翼虎6个款式，在外形和标识上的区别？

1.5T舒适版 标配没有天窗没有行李架 一般的话行李架后期可以选装 但天窗肯定是没有的1.5T风尚版 有行李架有天窗 但不是4驱的 这样的话可以到车后看下他EcoBoost后面有没有4WD的标识1.5T精英版 4驱的 后排是有隐私玻璃的 而且是有配备无钥匙进入和一键启动的 看门把手有个圆圆很光滑的地方 摸那里会锁车2.0T精英版 和1.5T只有动力不一样所以只能在副驾驶的门槛位置看是2.0T还是1.5T的2.0T运动版 配备氙气大灯 LED***行车灯 在外后视镜下面有照地灯 有前雷达 最好辨别的话就是轮毂 还有后面的S微标2.0T尊贵版 配备前挡加热 因为是电加热的所以他前挡仔细看的话会有淡绿色一条一条的波浪形的电加热丝 然后就是外后视镜上的盲点镜有个小点那是它配备的盲区监测 还有就是它后面会有TITANIUM的微标 -------英俊潇洒本公子(谢绝***)