12款丰田r***4值多少钱？

很高兴能回答您的提出的问题～您的问题有些许笼统，

小编一一给您做介绍，2012款r***4新车上市全系搭载四驱系统，2013年改款以后有两驱和四驱可以选择。

2012款丰田r***4是2011年上市，并且2013年改款换代以后，12款r***4仍在销售。

2012款r***4有两种排量，分别是2.0自然吸气和2.4自然吸气，共有四种车型配置，分别是2.0手动/自动，2.4手动/自动。

如果是2012年2012款2.0手动车型，市场价格在6万元左右，2012款2.0自动车型7万左右，2012款2.4手动市场价格在8万元左右，2012款2.4自动，市场价格在9万元左右，二手车辆的价格与好多因素有直接关系，例如：是否有事故、水淹、火烧、车辆磨损情况、公里数、各项配置功能是否是正常状态等等，如果没有接触过二手车小编建议您去正规的汽车4s店检测一下，检测费用由4s制定，为了一份放心，可以检测一下，以免今后出现问题无法解决！

如果是对手动挡有情怀的老司机，可以选择2.4手动四驱车型，动力充沛。

如果是在城市代步，可以选择自动挡车型，如果预算充足的情况下，尽量选择车系内大排量的车型，满足今后动力需求，希望小编的回答可以帮助您！

对比就直接拿CRV对比，这车在南方卖不过CRV，北方我不懂。这车11年的CRV，2.4L拿价也就在6万多。12年差不多也就在7大。。作为车商收购价作为参考。谢谢

你觉得新款丰田R***4定价多少你能接受？

R***4确实进入过我的选车范畴，具有日系第一品牌价值，有日系相对省油特征，缺点是不太能满足我野蛮驾驶的和长途高速的习惯，所以我买荣放属于过度心态，开5-6年还有换车的。因此价格便宜很重要，2.0或150马力以上动力的车落地价15万为宜。否则我会美系法系。

R***4是丰田SUV界的开拓者，同时也在整个汽车领域有着举足轻重的历史意义。目前全新一代R***4已经来到了第五代产品，可以说我是看着R***4长大的。

从儿时，一远房亲戚有一台进口三门版R***4，在90年代绝对是豪车。而这台车从90年代初一直使用到2009年才卖掉，并且在出售时，车辆状态依然非常优秀，可见进口丰田的品质口碑绝不是空穴来风。

2010年我的一位发小儿，购置了一台第三代R***4低配入门级。配置低的可以用寒酸形容，20多万的价位，四声道音响，没有无钥匙进入和无钥匙启动，动力弱的想骂街。高速上可以被1.4T的速腾甩几公里跟不上，并且时速超过120以上可以感觉出明显发飘。但这些缺点不能代表一切，时隔9年过去，这台R***4状态依旧和新买时没有太大区别，尽显出皮实耐用的特性。除了正常保养，没有任何故障爆出。

接触第四代R***4，是2013年，上一代荣放上市。场地测试中，第四代R***4的动态表现实在是让人汗颜，险些翻车。动力依旧不足。简直和官方广告词中的“强悍性能”完全不沾边。为了想达到提升档次，内饰做工的仿缝线设计简直是山寨似的存在。不过这所有的一切，依然绕不过丰田引以为傲的特点——皮实耐用

终于，R***4来到了第五代全新大改款。可以说这次的换代不同以往，出自丰田在整个汽车领域名声大震的TNGA架构。虽然它依旧命名R***4，但实际上已经和曾经的R***4传承没有太多相似之处了。可以说全新一代R***4是一台全新的SUV，无论是外观、内饰、配置、动力等各方面都做到了人们所期待的一款产品。如果说完全脱离曾经的R***4家族也并不贴切，全新R***4依然保留了大空间舒适的元素在内，只是悬挂不再那么软了

动力方面依然搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，但从数据账面可以看出马力直接提升20匹左右，加上混合喷射技术，使这台车开起来动力明显有提升（同比老款R***4），并且油耗更经济。当然，动力的提升不得不提到全新的DS-CVT变速箱，1档***用齿轮传动，随后进入CVT工作领域（模拟2-10档），这样就解决了CVT加速疲软的现象。

另外，值得一提的是，R***4终于在底盘稳定操控上下功夫了。场地测试和高速表现，摆脱了曾经R***4在人们心中“软”的形象

配置方面，胎压监测、膝部气囊、车道保持***、主动安全系统、360全景影像、自适应巡航、舒适进入、无钥匙启动、10.1寸大屏、液晶仪表、全车LED光源这一系列配置，曾经绝大多数只能在高配中看到，而全新一代R***4全系标配！实在是良心！更可贵的是，作为一台日系车，作为一贯配置被吐槽的R***4，全车窗一键升降同样给了全系标配。

那么这一切的一切，让我们回归到问题的根源，价格问题。或许在你心中，R***4应该是十六七万起步，顶配不能过24万的价位区间。没错，我也一直认为如此，但为何我前面废了那么多话，最后才说价格，正是因为全新R***4已经颠覆了曾经的一贯作风。单从发动机和变速箱的大踏步进化，全新R***4也值得比曾经的R***4涨一两万，再加上上面所述一系列全系标配的高科技配置，同比老款而言，定价高出2-3万并不过分。

最终结论：那么我个人感觉，R***4的定价从入门级19万-顶配25万，是一个合理的定价。至于终端销售是否有强加消费，就要看经销商和市场的恒定了。总之，全新因地制宜是一款值得购买的燃油车

据悉，全新丰田R***4长/宽/高分别为：4600mm/1855mm/1680mm，而轴距为2690mm，从账面数据来看，与海外版车型并无太大差异，而相比现款车型在宽度与轴距上分别增加10mm和30mm，虽然同样是差距不大，但与本田CR-V相比却具有较强的竞争力。

发布价格为17.68万-28.4万，很多人直接被28.4万吓到了。新款R***4顶配为2.5L混动四驱车型，主要竞品是CR-V，CR-V的2.0L混动四驱顶配也是27.68万了。R***4汽油发动机是2.5L，CRV的是2.0L，还不说R***4其他的配置提升。

新款R***4走量的车型还是2.0L的入门和中配，分别为17.68万和18.68万，定价也很合理。混动走量的车型应该是2.5L混动两驱，定价为23.88万。和凯美瑞的2.5L混动定价基本一致。相应CR-V的2.0L混动中配，定价也是24.18万了。CR-V当前虽然有5K-8K的优惠，单毕竟是老款车型。

当然对于外观这块，萝卜青菜各有所爱，不少人喜欢CR-V的那种圆润，当然也会有不少人喜欢新款R***4的菱角分明、孔武有力，特别是年轻人。按丰田这个定价和凯美瑞的现状，目测至少2-3年内，新款R***4不会降价。

请教懂行的大神2012年购入的丰田R***4现在能卖多少钱？

2012年的丰田r***4如果是2.0排量自动挡两驱如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十二万左右，具体看实际车况。

二手车的评估，要根据很多方面进行评估。第一手续齐全有效。第二，市场保有量，发动机公里数，和颜色。第三，车况，外观和内饰的新旧程度。最后一点就是发动机的，工作工况，和整体的车架的损伤成度，如果是事故车要看事故的，大小来判断二手车残值。

08年丰田r***4现在值多少钱？

 正常使用正常保养的二手08款R***4还是比较抢手的，这款车的质量稳定性不错，空间也比较大，座椅乘坐比较舒适，保养比较方便，所以目前的二手车销售速度还是比较快的，2008年上牌的2.4升自动挡R***4的报价在十万元以内，车况好的话还是比较划算的！

丰田荣放r***4最新落地价格？

以R***4荣放2021款 2.0L CVT四驱尊贵版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为226800元，目前没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在257242元左右；

动力方面，R***4荣放配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率为126kw，峰值扭矩为209牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，同时***用了前置四驱的驱动形式。

142000到148000，目前，丰田荣放rv 4的最新落地价在140000到148000，不同的配置价格也有所不同，如果贷款购买的话，会比全款购买价格贵个5000元左右