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大众一汽宝来,大众一汽宝来200多少钱

一汽大众宝来怎么样?值得购买么?

宝来作为一款家用车十万出头的价格并不算高,外观方面使用大众的设计语言必定不会太过激进,但也是慢慢的运动气息,而且空间、动力、油耗等方面的表现都非常好,所以还是值得买的。

宝来是大众第一款自主设计研发的车型,当年第一批宝来问世,还是受到了不少用户的青睐的。犹记得我们当地有一个暴发户,所开的就是宝来轿车。

首先这款车的内部空间还是比较大的,特别是相对于同样是大众款的POLO来说,这款车的内部空间优势就特别明显了。后排座位坐上去的感觉,膝盖的活动还是比较自如的。不像有些紧凑车型,坐在后座上面,膝盖根本就没处活动。

大众一汽宝来,大众一汽宝来200多少钱
(图片来源网络,侵删)

全新一代宝来在车身设计上,可以看到辉昂的设计元素。无论是车头车尾乍一看都是缩小版的辉昂。正脸使用格栅相对平坦,两侧的大灯非常的锐利,和LED日行灯融为一体,非常的耐看。

基于大众MQB平台打造,一汽-大众新宝来有哪些提升,值得我们入手吗?

外观方面,新宝来使用了全新的外观设计,在车身尺寸上也变得更大,让他看起来有着更高级别车型的视觉感受,多了些商务车的感觉。

内饰上,新宝来还是传统的大众风格的内饰设计语言,不过做工和用料都是同级别第一梯队的那种。

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(图片来源网络,侵删)

空间上,因为尺寸变大,空间却是比老款大了不少。

动力,低配车型使用1.5L自吸发动机,动力比较佛系,只能说代步够用,而ea211系列的1.4T版本,搭配DSG,动力表现很不错。

悬架,很遗憾的是全系都是后扭力梁非独立悬架,不过开起来还是很大众车的感觉,对于路面的细碎颠簸还是会传递到车内,而大颠簸的过滤则是干净利落,对于过弯时侧倾的抑制也比较到位,不过整体的行车感觉并没有比老款车型有多大进步,后扭力梁在连续颠簸是还是有些跟不上车身晃动的节奏,影响整体行车质感。

大众一汽宝来,大众一汽宝来200多少钱
(图片来源网络,侵删)

提升在我们普通消费者看来,比较明显的变化就是更大的尺寸,更高级的外观内饰,更充裕的空间,动力系统和悬架感受变化并不大。

至于值不值得买,那是肯定的,不是说车多好,主要是现在优惠很大,性价比就出来了,如果优惠小,就不值了。

这款宝来厂家命名全新宝来,确实外观上面比上一代宝来,更加动感更加精致;全新宝来增加了1.4T车型,选择性方面更多,对于追求动力的消费者可选此款,对于追求省油,家庭用车或者是女性车主1.5L也足够使用了。

配置方面中规中矩,亮点不多也没槽点,***用MQB平台后,无论是乘坐空间还储物空间都有明显提升,驾驶感受也是比较轻盈。

宝来是一款比较大众的轿车,保值率方面也不错,在十万左右的级别里算是一个不错的可选车型。

一汽大众的宝来轿车怎么样?

一汽大众宝来车性价比不错可以考虑的:

1、新车型***用了大众目前最新的MQB平台。外观看上去更加的高端大气,做工非常的精致。相比于老款,车身增加了不少,达到了4.665米的长度,这也就表示新宝来的内部空间更加宽敞,也更加适用;

一汽大众宝来怎么样?值得购买么?

宝来作为一款家用车十万出头的价格并不算高,外观方面使用大众的设计语言必定不会太过激进,但也是慢慢的运动气息,而且空间、动力、油耗等方面的表现都非常好,所以还是值得买的。

宝来是大众第一款自主设计研发的车型,当年第一批宝来问世,还是受到了不少用户的青睐的。犹记得我们当地有一个暴发户,所开的就是宝来轿车。

首先这款车的内部空间还是比较大的,特别是相对于同样是大众款的POLO来说,这款车的内部空间优势就特别明显了。后排座位坐上去的感觉,膝盖的活动还是比较自如的。不像有些紧凑车型,坐在后座上面,膝盖根本就没处活动。

全新一代宝来在车身设计上,可以看到辉昂的设计元素。无论是车头车尾乍一看都是缩小版的辉昂。正脸使用格栅相对平坦,两侧的大灯非常的锐利,和LED日行灯融为一体,非常的耐看。

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