跑车的轮胎有多宽，例如兰博基尼，R8，布加迪，什么的？

***entador这款车是前胎255mm后胎335mm

reventon这款车是前胎245mm后胎335mm

R8这款是前胎235mm后胎295mm

布加迪前胎是265mm后胎是365mm

***entador这款车是前胎255mm后胎335mm

reventon这款车是前胎245mm后胎335mm

R8这款是前胎235mm后胎295mm

布加迪前胎是265mm后胎是365mm

跑车轮胎和普通轮胎有区别吗？

虽然在技术发展上有一些交集，但从本质上而方，赛车轮胎和普通民用车所使用的轮胎是完全不同的两件产品。

民用轮胎设计时更多考虑的是耐用性，通常一套轮胎可以达到16000公里以上的寿命。然而一套F1的轮胎最长也只需要200公里（2005赛季规则修改后增加了轮胎寿命的要求）的耐用距离，同时与F1赛车其他部件的开发原则相同，轮胎追求更轻和更坚固和材质。***用尼龙和聚酯材质构造的花纹可以比民用轮胎提供更大的抓地力支持。在F1比赛中，赛车通常可以达到1吨左右的下压力，4克的水平负载和5克的垂直负载。比赛轮胎的设计通常***用最柔软的橡胶配方以确保最大的抓地力，不过使用偏软的配方也会使轮胎磨损得很快。只要观察一下赛道上的主赛车线，就可以发现大量残留下来的橡胶颗粒（对于高速行驶的赛车而言，这些颗粒的撞击力相当于***）。所有的轮胎在高温下可以维持不错的工作状态。F1使用的是开槽的轮胎，通常在90摄氏度至110摄氏度之间达到最佳工作温度。为了维持胎温，轮胎内填充的是不是普通的空气而特殊的低密度气体。所以F1的轮胎当然不能和平时的民用轮胎相提并论了

为何跑车轮胎比一般轮胎更加经久耐磨？

跑车轮胎都会选用贴地力强的运动轮胎或半热熔轮胎。

这类轮胎行驶起来都会比普通轮胎的温度升得快和温度升得高，以获取更强的地面贴合力，让车辆有更强的操控。

这类轮胎的寿命只有普通轮胎的3/4甚至更少。