中高配沃尔沃XC60和新款普拉多入门级,如何选择?
看你用途、窝窝不保值、要是出去玩肯定差点意思、你要看看自己用途是啥、不能说哪个好、你就看路上跑的这俩车那个多、窝窝在二手车市场也不多、所以窝窝的保值率不高、肯定过几年你在想卖也是不保值、普拉多是出了名保值最高的车、06年的4.0还卖18万-20万、人跟人的想法不一样看个人爱好、买啥都好只要你用着顺心就好、
中高配xc60也就是42.9或者47.9这俩款,论的配置,内饰,普拉多是没法比的,还可以选装空气悬挂。三大件也没什么问题其实次低配39.9那款性价比更好。普拉多尺寸大,霸气,经过市场长期认证可靠,入门普拉多那就是中东版2700,其实不用说也知道优缺点,动力上确实不太够,如果非要在俩款车里选那肯定是沃尔沃。
40w级别suv,奥迪Q5L、沃尔沃XC60、宝马X3哪辆更好?
亳不犹豫选择沃尔沃XC60肯定是明智的。无论你比动力(特别是T8)、底盘、操控、内饰、音响等等,ⅩC60均好于奔驰GLC、宝马X3。
奥迪Q5L就别比了,太老了,还有谁买?
至于安全、环保性能,说家用车沃尔沃第二,世界上就找不到第一的车。
媳妇本来是奔着x3去的,试过之后反而觉得选xc60最合适,她既优雅、环保,又易于操控和安静。没错,23款之后加装隔音玻璃,连噪音这个缺点也纠正了,而且b5动力还不赖,底盘也表现紧致高级,实在是没挑出拒绝的理由[捂脸]。
如果是我的话会选择xc60,40万X3只能买到最低配,动力虽然够用但是稍显弱,奥迪内饰我个人觉得有点味道,虽然也能买到45高功率的,但是不是很推荐,沃尔沃能买到致远豪华型,动力足配置相对较高,可能还花不掉40万,性价比最高,推荐购买。如果单存从驾驶角度来说,推荐X3。
买车最后是一定要卖出去的,你不可能开到直接报废,所以什么保值买什么,40万左右的车都差不多,就看什么保值,去过环境允许,我会建议买特斯拉,你去问问二手车市场特斯拉的保值率与你说的三个车对比一下就知道了
23款沃尔沃xc60会有什么变化?
不得不说,新款沃尔沃XC60确实下了一番功夫,对比上一代的车型,它从智能、配置、动力等方面都作出了改变。
以动力为例,全新升级了整车动力,全系皆换成了B系列发动机,通过2.0T发动机+48V混动系统的黄金动力组合,为新款沃尔沃XC60带来了更加快速的动力响应。
另外,整车还在NVH、平顺性、燃油经济性等方面进行了优化升级,不仅车辆起步时没有明显顿挫感,静谧性能也得到了显著提升,整体表现非常亮眼!
建不建议买沃尔沃XC60?为什么?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
沃尔沃xc60定位于一款中级豪华轿车产品,这款车是沃尔沃家族中非常走量的存在,平均月销能达到7千多台,比较主流,其较高的安全性和低调的品牌属性以及价格优势都是它强有力的竞争力。
价格方面,个人推荐2020款xc60 t5智逸豪华版,官方指导价39.09万,优惠幅度在6.7万左右,终端裸车成交价32.39万左右,全部落地再加购置税28664,车船税420,强险950,商业险10390,上牌500,共合计36.48万左右。
xc60外观设计硬朗大气且有相当的时尚感,前脸标志型家族中网很耐看,两个雷神之锤大灯闪亮精神,熠熠生辉,车身侧面精干协调修长,富有力量,尾部顿实饱满,双边双出排气很有档次。动力方面,t5版本搭载一台2.0t高功率发动机,参数为187千瓦,350牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩6.8秒左右,加速推背感很强,超车自如,深踩油门很有***,同级别中名列前茅。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,比较强调运动,支撑性出色,过弯侧倾小,开起来颇有乐趣,让人信心十足。内饰方面,很简约的冷色系风格,符合它的气质,一块9英寸大屏,大部分功能都集成于此,操作起来比较流畅,仪表盘为8英寸液晶,显示清晰,读取信息方便,虽说没有太强的豪华感,但大道至简,看起来也算赏心悦目。
沃尔沃xc60安全配置丰富,主动刹车,车道偏离预警,车道保持都有配备,安全气囊也是不少,一套城市安全系统能减少事故发生的概率,再加上强有力的动力,出色的操控,都很能打动人心,不失为30多万价位上的好选择。
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说到沃尔沃相信大家对于沃尔沃的第一印象就是安全,为什么呢?因为定位,沃尔沃对自己的定位就是安全。作为全球最安全的汽车品牌,沃尔沃始终贯彻落实自己的产品安全理念,比如自主开发的车辆城市主动安全配置,能够在日常生活中降低很多低速碰撞的风险。就连最入门的沃尔沃V40上边也配备了主动刹车功能,从这一点来看沃尔沃是非常注重这方面的。
低调安全的沃尔沃XC60
如果说安全是我对沃尔沃的第一印象的话,那么雷神之锤外观就是我对沃尔沃的外观印象了。外观颜值高,特别是雷神之锤LED日间行车灯大气漂亮,竖条形状的尾灯与众不同,非常动感。北欧内饰风格漂亮,凸显出宜家的家居氛围;缺点是有些地方还是硬塑料 皮质摸起来手感也不是很高级。液晶仪表,超大屏幕,按键质感,营造出十足的科技感;缺点是容易反光原厂还配备擦屏幕的布。前排座椅非常舒适,对身体的包裹性和支撑性都不错,材质柔软,长途驾驶也不容易疲劳。车厢大量***用环保材料,即使是新车,也几乎闻不到任何异味,车厢内空气质量优异。主被动安全性高,被动碰撞测试成绩同级别名列前茅;主动安全配置更是丰富。配置丰富,高配车型音响效果堪称完美。主力车型T5搭载的高功率版2.0T发动机254匹马力,350牛米,动力强劲。匹配爱信8AT变速箱,日常低速开起来非常顺滑,轻快,换挡平顺。方向盘阻尼感恰到好处,转向精准,手感细腻顺滑,有高级感。悬挂***缺乏高级感,在遇到突然的颠簸时减震很生硬。越野方面配备全时四驱,高标准隔音水准符合豪华车的定位。
说实话自从被吉利收购以后,很多人都不看好沃尔沃,认为它的品质一定会下降,但事实呢,近些年,沃尔沃与BBA之间的差距越来越小,销量也是稳步增长。