搭载雷诺动力的EVO、宝马发动机的Supra，还值得追捧吗？

你好，我是汽车旅游爱好者，我来回答一下你的问题。

我一直对于没有灵魂（自己发动机）的车嗤之以鼻。最典型的就是英菲尼迪Q50L。Q50L用的就是奔驰的发动机。当时论坛里还有人说买了个Q50L，居然送个奔驰发动机，我觉得买车就要买他自己自有的发动机，买了别人的发动机，不伦不类的。

回到你的问题。宝马发动机的supra还值不值得买？如果对于没有灵魂这件事情大家不在意的话，我觉得还是推荐的，我看到一个***，跟它配有同一台发动机的宝马Z4竟然没有他跑得快，因为丰田对这台发动机进行了一些***。而且外观supra确实很漂亮。（点我的头像可以看到supra的***）

-END-

欢迎关注我获取最新的汽车咨询，点我的头像看最酷训的***。

情怀无价，虽然不是原来的配方，不是原来的味道，但是还是原来的称号，或许Supra已不再是牛魔王，evo也不再是原来的evo，但是不停产，还是值得我们去关注，还是值得去回味的。

新款奔驰A怎么样，值不值得买，我现在大学毕业，感觉A帅？

汽车走进千万家，挑来挑去眼睛花。冷门热门小问答，***纳首选毛毛鸭~大家好我是毛毛鸭，致力于和大家分享汽车领域各类小知识，如有帮助，还望***纳~

讲到奔驰新A级，不止题主觉得帅，答主也觉得帅啊！不止答主觉得帅，答主身边很多人也都觉得帅啊！OK，现在既然我们有了统一的认知，那么我们不妨剖析一下奔驰新A级究竟帅在哪里。

赞帅第一弹之外观篇：

如果把新A级扔进***圈，我想它的颜值应该属于某某凡，某某凯级别的，紧凑级圈子小鲜肉的称号可谓实至名归。而生活在这个看脸的年代，答主尤记得奔驰新A级上市伊始，各大汽车论坛，贴吧，各大自媒体简直嗨到爆，关于新A的咨询一条又一条，让人目不暇接。其实探究起来，在BBA三大品牌里首先发力的应该是奥迪的A3以及宝马的三厢新1系。答主的妹子去年就提了一辆A3,答主在路上如果想抓到一辆三厢1系碰瓷的话也不要太简单。新一系三缸抖动？不存在的，完全赶不上我们抖腿的力度啊！正所谓：只要车车长的美，感觉丢缸就抖腿。可是奔驰就难受了，纳尼？奥迪也就算了，你宝马一个新一系三缸也这么嘚瑟，既然如此，独乐乐不如众乐乐，看我1.3T四缸来打脸，阿拉奔驰永不为奴！！新A级就此应运而生。

外观方面新A级***用了奔驰最新的设计语言，看起来更为动感，更有力量，家族式前脸和CLS颇为相像。而前宽后窄的大灯造型初始争议很大，但是细细品味就能发现其实这个造型和A级的车身形象搭配起来很是和谐，并没有那种在CLS上面的突兀感，使整体外形更为优雅且动感。那么简单聊完了外观我们接下来看一看新A级的内饰及空间。

赞帅第二弹之内饰及空间篇：

讲到内饰，世人皆知奔驰从来就以豪华感著称。S级自不必多言，新E级也得到了“小S”的赞誉,当许多小伙伴提了奔驰C级行驶在路上的时候，奔驰扔出了小A这一张王炸，不光让很多C级车主心有不忿，整个紧凑级市场亦是一片车仰马翻，究其原因，无非就是其科技感爆棚的内饰。

悬浮式双10.25英寸显示屏（虽然并不是标配，差评）64色颜色可选且支持颜色独立调节的氛围灯（同样选装，继续差评），就算夜晚笼罩，就算坐在车里，点亮它，你也是整条Gai最靓的仔，安逸的一匹哦~

至于空间方面，4622mm的车身长度却有2789mm的轴距，什么概念呢，同级别的奥迪A3车身长度为4312mm，轴距为2629mm，宝马1系车身长度为4456mm，轴距为2670mm。综上所述，不至于碾压，却足以胜出。因为更长的轴距必然会带来更大的空间，更大的空间必然会增强乘坐的舒适性。没毛病~

赞帅第三弹之动力篇。

动力方面，奔驰A级全系搭载1.3T发动机，分高低功率两个版本，匹配7挡双离合变速箱，只有先型特别版配备多连杆式后悬挂，其它车型后悬挂均为扭力梁。客观的讲，这一套动力系统并没有什么亮眼的地方，甚至对于它的售价而言稍嫌寒酸，可是相比较宝马一系的三缸，这台发动机最不济也是台四缸啊，四缸任性四缸帅~

写在结尾：

答主之所以略带浮夸的回答了题主的问题，并对奔驰A级点了一万个赞，首先因为题主讲了，大学刚毕业，在答主的认知里，大学刚毕业就瞄准了奔驰这个级别的车子，即便是紧凑型的，也代表题主家庭条件不会太差，那么抛开经济因素，即便很多人都讲奔驰新A级性价比不高，但是反观奔驰这个品牌，立世九十三载，位居豪华品牌第一梯队，所以我深信梅赛德斯的品控还是值得信赖的。那么既然经济条件允许，品控又可期，何不选择自己最钟意的那一款呢？

只要自己觉得喜欢，觉得好看的车就是好看的，各有所好，奔驰A系列还是一款不错的豪华车但外形设计过于圆润饱满，比较适合大学毕业的女孩子开，同样价格区间的话我建议男孩子还是选择宝马3系，加装运动套件之后绝对比奔驰A级更帅。

宝马3系，定义为中型车，售价区间为30.98-36.39万，车身尺寸长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，内部空间相当宽裕，后排坐三个人都不会显得很拥挤。

外观：宝马3系前脸***用锐利的LED前大灯组与尺寸经过特别加大的亮黑色宝马经典双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条，使得前脸造型设计更加精致。在车尾部分，***用平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带，在运动套装车型版本中还搭配小型扰流板、双边共两出排气设计。

内饰：宝马X3中控***用全新的悬浮式液晶屏，再配置全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘，非常人性化，再加上真皮座椅的包裹性和舒适度较好，内饰做工很精致，非常有质感，乘坐体验很不错。

动力：2.0T涡轮增压发动机爆发力强，高速运行平稳，最大马力输出达到184匹，配置8档手自一体变速箱，油耗控制在7个油上下，还是很不错的。宝马X3操控性能表现稳定，方向精准，底盘扎实，路感清晰，静音效果突出，悬挂系统前为双球节弹簧减震支柱后为多连杆式独立悬架，提高了过弯的稳定性，运动性能相当不错。

总的来说，奔驰A级与宝马X3都是比较适合年轻人的两款车型，主要是看自己选择，看着好看，开着好开的就是好车一辆，只是宝马3系更适合改装一点。

奔驰金融利息费***，最终会引起行业震荡吗？

这次西安利之星奔驰4S店***之事，发酵时间长，影响范围之广，近几年比较少见的，自从西安研究生坐在汽车上哭的***出来之后，接着一波接一波的爆料，鮮为人知的内幕消息也是一个接一个，

但要说影响最大，车主反应最强烈的肯定莫过于4S店收取金融服务费的项目了，

该项目国家相关部门没有明文规定，该费用意思就是经销商推荐客户贷款买车，要求客户支付一定的服务费，这个在汽车销售行业已经是光明正大的密秘了，支付方式是不走财务，而是私下的个人账户，没有***的，

如此一来客户就不知道这笔钱去了哪里？都用于干什么？我该不该支付这样一笔费用，从这两天笨驰官方的声明可以看出，这个费用的收取跟厂家应该没有关系，他们也没有得到这笔钱，是4S店的私自行为，为了获取利润而搞的一个收费项目，但有一点厂家肯定知道经销商的这一行为，为了他的销售，可能也就睁一眼闭一眼吧！

那么这个收费到底用于做什么？以什么来定的标准？好像没有明文规定，既然是服务费，到底服务了什么？这就大多数车主的疑惑，

现在官方已经在着手调查此事，这次***确实影比较大，很多车主反应强烈，认为该费用不合理，也不透明，所以这次通过金融服务费很有可能引起相关部门对汽车销售行业进行大的整顿，对市场进行严格的规范，打击那些不合理的违法销售行为，

其次这次***奔驰也是一次大的打击，特别是信誉度和名气在客户心里大打折扣，很多消费者就会观望整个汽车行业的走向，但总体来说对奔驰的影响要小于我国经销商也就4 S店的影响，