嘉年华2013款两厢1.5L手动风尚型怎么样？

13年福特嘉年华车挺好的。新换的前脸造型兼具运动感和档次感，符合嘉年华的定位！福特嘉年华车型是福特公司推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的销量还是比较不错的，这款车型的车体尺寸比较小，车重比较轻，使用的发动机也是小排量的发动机，所以只能够适合在城市中代步使用

　　除了长度的差异，新嘉年华两三厢车型后轮之前的外观设计完全相同，轴距、车宽和车高都完全一致，与老款相比，轴距微长5mm，车长多了30mm（两厢）和23mm（三厢），这种变化是一般人难以用肉眼去察觉的。　　虽然外观变了，但是新款嘉年华依然走的是时尚炫动路线，所以颜色的选择上还是那么的丰富，海天蓝（新）、摩卡棕（新）、魔力红、情调蓝、炫耀银、阳光棕、耀目黑、潮流灰、电光紫、情迷白这十种颜色相信无论你是男是女都能充分满足了。　　内饰方面，两厢车型***用深色内饰，而三厢车型***用浅色内饰，在中控面板材质方面，两厢运动型享有特殊待遇，有红色或黑色的钢琴烤漆面板，而相同售价的三厢顶配旗舰型并没有这个待遇，同样，两厢顶配的劲动型也无此设计。　　乘坐空间方面，新嘉年华两厢和三厢的表现也完全相同，轴距和长度的那一点点变化不足以对空间情况带来改变，这与老款车型也基本一致。　　动力系统方面，新款嘉年华也有所调整，取消原来的1.3L发动机，全系标配1.5L自然吸气发动机，而此前猜测的1.0T发动机暂没有出现，不过以后相信会有搭载。这款1.5L发动机相比此前的老款发动机，在峰值数据上做了更高的调校，最大马力提升了7PS。变速箱的升级是新嘉年华一大亮点，6速Powershift™双离合变速箱替代了原来的4AT，竞争力十足，手动车型则继续使用5MT。

福特嘉年华两厢怎么样啊？

我的车是2010年的福特嘉年华两厢(三厢的丑你们都懂)，1.5手动挡，去年年底买的二手车。当时很冲动，孩子刚出生的兴奋劲儿还没淡，有点上头，加上看“逗斗车”那期[3万块的驾驶乐趣]，本来就心仪很久了。在车贩子手里看到蓝色的它摆在那里，我看啊看，在网上学到的那些看二手车的门道一点都没用上，当即就签了合同，3万出头，9万多公里。

有车的实质就是让我对理想的生活充满幻想，并且有些幻想真的可以实现。比如在喜欢的雨天把车窗关上，插上AUX线听一首陈奕迅的《阿牛》，或者只是感受一下这个小小破车的隔音（我对这车的隔音非常满意）；可以像别的朋友一样把球鞋和球衣扔在后备箱，在球场边的车里把阿森纳的队服换好，而不用去球场里脱的只剩***被说耍流氓；可以偶尔在没人的路上用2挡憋高转速，享受一把驾驶的乐趣，话说开过朋友的不少同级别的小破车，没有这么好玩儿的。唯一做不到的，大概是原来幻想的在车里***啪，在这小车里是实现不了了。

它8岁了，我不知道还能开上多少年，但是现在每次停下车，都总是回头看一眼它。

1.5嘉年华两厢车的优缺点？

福特嘉年华两厢优点车子小巧灵活，新换的前脸造型兼具运动感和档次感，符合嘉年华的定位！福特嘉年华车型是福特公司推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的销量还是比较不错的，缺点是，内饰空间搭配颜色不好看