长城版“红旗”亮相，3.0T+四驱，坦克800能否是年轻人首台越野？
我第一次听到把高端商务和越野整合到一起，请问世界上那个品牌那个车是这么玩的，长城的品牌影响力能撑起高端二个字吗，即使量产也是富人不买穷人买不起系列，还不如把那个六缸放到300或H9上面
主要看价格。年轻人也不是都喜欢越野的。如果价格合理。那么可以考虑考虑。如果丫鬟身子要个公主价。那就考虑BJ40了。BJ40。2.0T 8AT。性价比高于坦克300。
不是每个人都能拿几十万的车去野的。
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这不是越野用的，这是装X用的。
几十万的车，谁舍得？
我要是有钱，可以买。没钱，还是坦克300吧。
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另外，要到年底才上市，有点晚，我可能等不了了。那个300，现在又买不到，我勒个去。
当然不能！一定是成功人仕支持试用国货！这些人已经有多台车了，但坦克800一定要定位有自己个性！不能模仿外国豪车造型！因为很多成功人仕已经开过很多外国豪车，买台为囯人值得自豪的更重要！！
长城真的有传说中的3.0T柴油发动机吗？
你不要把对汽油机的认识套到柴油机上。
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全国皮卡、大面包和轻卡的心脏 五十铃4jb1就是2.8的。全国重卡的祖宗康明斯is45就是4.5升6个缸的。为了适配更重的“轻卡”，有把康明斯改4缸的，也有给4jb1扩缸的，3.0t的柴机油在市面上很常见。
长城作为一家皮卡大户，没自己的3.0t肯定说不过去。
是代号GW6K30G的直列六缸双涡轮增压汽油机，不是柴油机。这款发动机很早之前就有过测试，但是没有量产，一方面出于成本考虑，国内外销售存在局限性，消费群体不会很高，另一方面因为国内的环保排放标准要求较高，更新时间比较短，企业面临一些技术制约，上市就面临淘汰的局面，所以需要技术改进和升级，随着长城在产品力不断完善，和国内外销售的渠道不断扩展，技术不断更新迭代和部分消费者的诉求，相信长城已经有能力在适当时候装机，配合正在研发测试的9AT变速箱推出新产品。