为什么有些奔驰R系车内饰不换代？

奔驰R属于MPV车型，可惜这车型在我国不怎么受欢迎，现在越野车是流行趋势！销量少了，厂方自然也不愿意花大量精力和资本去开发换代车型！而且福建奔驰的V级和威霆的车型销量还不错，换代的话一家人就形成竞争关系！其次就是太商务了，一般公司接待客人的话就考虑奔驰的S级，不会去考虑它，家用的话又不合适（在欧美，尼桑的贵士和丰田的赛纳吊打它），还是定位出了问题！

因为现在厂家还没有找好定位，或者说公司感觉这款车目前优势不大，因为有这钱可以买保姆车阿尔法了，还有，图便宜畅销的有GL8和奥德赛也是公司商务车不错的选择，所以说现在厂家也是在观望市场情况，找好定位奔驰可以随时换代生产，毕竟人家不差钱也不缺技术。

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奔驰R级作为奔驰旗下的一款MPV车型，目前在售的车型依旧是2010年发布的车型，也就是说按道理这款车型早就应该换代了。

这也是为什么很多人看到奔驰R级的内饰的时候，会觉得这内饰怎么这么老气，完全跟市场在售的其他奔驰车型是两个时代的产物。事实上，它们真的是两个时代的产物。

之所以奔驰R级迟迟没有换代，也是因为这款MPV在全球范围内的销量非常不理想。奔驰一直在纠结要不要继续保留这个车系。毕竟一款车型的换代研发动辄几十个亿。如果市场前景不明朗的话，奔驰宁愿就这样一直把现款车型卖到完全没有市场了，然后再把这个车系砍掉。

那为什么奔驰R级的市场销量不理想呢？归根结底还是因为奔驰R级虽然定位是MPV车型，但实际上并不能算是一款常规意义上的MPV车型。首先整车的设计比较低矮修长，看上去更像是一款休旅车。另外奔驰R级的内部座椅布局是2+3+2的形式。也就是说第二排并不能作为传统的商务接待用处。

以奔驰R级54.88-72.68万元的指导价来看，除了商务定位的MPV，走家用路线真的不会有太大的市场，虽然这款车家用也非常合适。可以说这样的指导价下，奔驰R级只能是一个尴尬的存在！

奔驰r停产了，奔驰r现在还值得买吗？

如果价格合适那就值得买！维修保养不会因为车型停产而变贵！这一点可以放心！首先车型的更新换代是正常的现象，其次，现在奔驰车型有很多配件是通用的！所以一款的停产不会引发配件的短缺！还记得老款e级停产的时候吗？价格特别便宜。再次，r停产，还会有其他替代型号出来！就想glk换代成glc一样！

没问题的，按照汽车配件流通的惯例，您的这款车配件是保留10年的预估量，当然随着车辆的年限越老配件价格就越贵，原因是模具已经不再生产，手里的就是物以稀为贵，经销商也不会帮您留存，都是***购，避免占用资金。

保养-都是按照基本常规项目和金额而定，价格在2000-20000不等；

维修-故障维修一般都是易损配件，很好找，厂商根据车型故障问题收***多保留相关配件的；

保险-这一个环节很重要，车门 框架 水箱支架 等等，保险公司买单，但是时间是个漫长的指标。

维修-因为车型是更新很快的，随着时间的增加，当初给您修R的小伙子也许转行了，修这款车的技术人员也就越来越少，所以常常大家都说“车是修坏的”，有一部分这方面原因。

（车型越老，维护成本就会增加，时间成本要成倍）

希望能帮到您

按照我们国家的要求，车辆停产以后至少要保证10年的配件供应。奔驰的保养费用一直都比较高的，但是在外面综合品牌的豪车保养店要便宜一些，质量相对也有保障。所以说也不会特别贵。就像当年普桑的一样，现在你觉维修贵吗？只不过普桑的保有量是不能比。

经典豪华MPV奔驰R级已停产，你们觉得奔驰还会推出换代或后续车型吗？

车是好车，我14年买的，R320，等到国人认识到它的好，可惜已经停产了！进口，3.0T四驱，七座（六座）落地不到六十万。试问还有对手吗？？还有奔驰R的定位不是MPV，它的定位是豪华家用旅行车。因为这个概念国内没有竞争车型，当然随着MPV的兴起，似乎R的存在就没有必要了！估计以后也不会在出继任车型了！