汉兰达2023款最新款哪款值得入手？
2023汉兰达有多个版别可供选择，具体哪个版最值得买需要根据个人需求来决定。以下是两个可能值得考虑的版本：
1. Hybrid版：2023汉兰达提供了混合动力版，使其比传统汽油版更具可持续性和节能性。这个版本配备了电动机和燃油发动机，能够实现更高的燃油经济性和更低的尾气排放。如果你注重环保和燃油经济性，Hybrid版是一个值得购买的选择。
2. Limited版：Limited版是汉兰达的高端型号，提供了更多豪华配置和舒适性。它可能配备了更高级的座椅材料、更大尺寸的屏幕、更先进的驾驶***技术等。如果你追求豪华和舒适性，Limited版是一个值得购买的选择。
需要注意的是，以上只是参考意见，最值得购买的版本取决于个人需求和预算。最好参考官方指南以及测试驾驶多个版本后做出决定。
汉兰达改了几次款？
答广汽丰田汉兰达经过了四次改款，前两次，广汽丰田汉兰达的第一代和第二代车型使用的都是自然吸气的发动机，而在第三代广汽丰田汉兰达车身上，使用了tng架构，并且全系标配2.0t涡轮增压发动机，在最近上市的第四代广汽丰田汉兰达中，则引入了2.5升甲镍氢电池组的混动系统。因此，汉兰达总共经历了四次改款。
汉兰达哪款车最好，最保值？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田汉兰达定位于一款中级suv产品，主要对飚锐界，昂克旗，大指挥官等，这款车品控出色，空间硕大，舒适度高，保值率变态，不管是口碑还是销量都极为突出，是这个细分市场上最有竞争力的存在，地位无可撼动。汉兰达目前销量最好的就是2.0t豪华版，配置更能让人接受，而且有四驱系统，可你说是4s店的主推版本。
汉兰达外观设计大气有型，前脸大梯形中网很有辨识度，看起来层次突出，车身侧面饱满顿实，线条有力，颇有厚重感，尾部端庄富有棱角，整体颜值格外耐看。
动力方面，2.0t发动机参数为162千瓦，350牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉很平顺，换挡逻辑清晰，初段输出轻盈，中段底气不差，除了后段高速稍微差点意思之外，在平时能用到的绝大多数工况下，它都能满足需求。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格舒适，滤震柔和，对路面的颠簸处理得体，跑起来很安稳淡定，忽忽悠悠和坐船差不多，能抹去大部分路感，长途巡航格外舒坦。操控性就要差点意思，过弯侧倾大，转向虚位明显，不适合激烈驾控。
内饰方面，整体档次感略显低调，看起来和10万级别的车差不多，没多少质感，中控屏只有可怜的6.1英寸，而且没有太多功能性可言。在储物能力上就比较强悍了，长条储物槽，大杯架，大扶手箱，不管你有多少随身物品，都能轻松容纳。
汉兰达现在在售的有20多款车型，分5座和7座两种类型。到目前为止，汉兰达一共出到第四代了。
汉兰达2007年进入中国进口车市场，2009年丰田国产汉兰达正式发布，是豪华型的城市SUV，备受各大车主们的关注。最近最为受捧的是2018款的四驱至尊版汉兰达了。
随着汽车消费升级，二胎时代，七座的suv也是卖的很火热的，至尊版的汉兰达从上市开始，一直热度不减，之所以受追捧，除了是七座的suv以外，它可以满足，如人们对大空间，家庭的出行便利，城市suv的诉求，然后丰田的口碑也一直不错，至今提车还需要排队，销售量一直不可以撼动。
2018全新款四驱至尊版汉兰达是属于中型SUV中的王者了，名气很大，风靡一时。车身霸气，总体设计修长，还在老版的基础上添加了全景天窗。内饰方面设计大气，质感十足。车内配置丰富，多功能装置都在方向盘上，可以做到手完全不离方向盘，电子系统也保证了日常行车的便利与安全，对湿滑路面也有良好可控性。
汉兰达的发电机，众所周知，它是日本生产的发电机，安全性能真的很不错，汉兰达是一款卖到换代练还在加价的车型，真的任性到不行，不是一般的保值哦。汉兰达在配置上面真的是没的说是很多男性喜欢的一款车型，不管哪一款都销量很好，而且在停产以后，价钱也不会下调，真的很保值。
2018款的四驱至尊版汉兰达实用又可靠，开着舒服，还保值，除了让中小企业老板喜爱之外，还很适合有老有小的家庭哦。稳坐七座的suv里面的排行榜第一，
无论你想买什么车，其实舒服最重要，汉兰达新出的七座是可以买，满足任何需求的一款车型，是七座中的王者，是日系车里面最好的一款车型，如果你想买一台30万左右的车，实用好看，又霸气，你就可以考虑汉兰达了。
汉兰达也是经典的保值率超高的神车，基本与丰田普拉多旗鼓相当，三年保值率基本在76%左右，汉兰达入门车型23.98万，落地27.1万左右，使用三年的车型依然在20.5万左右，相对来说汉兰达7座车型要比5座车型保值率要高一些，因为汉兰达的精髓主要在于七座，大部分选择汉兰达车主都会选择七座。
汉兰达保值率
丰田汉兰达保值率一直是同级别的首位，一年车型保值率在85%，两年车钱保值率在79.46%，三年车型保值率在75.59%，这样的保值率在整个汽车领域都是比较高的，丰田普拉多的保值率也更加突出，三年车型的保值率都在85%左右，相对来说汉兰达的7座车型保值率还要再高一点
汉兰达车型整体的配置比较低，所以用于居家实用来说，两驱7座精英版性价比最为突出，豪华版车型和精英版车型，落地相差5万左右，但是二手车型价格差距比较小，所以综合来说低配车型性价比更为突出。
总结：汉兰达的每一款车型都比较保值，但是综合来说五座车型并不是走量版本，低配的七座车型性价比更高，二手车型的保值率也更突出。
说到汉兰达大家肯定会想到高贵，气派。汉兰达是丰田旗下一款大尺寸SUV，车身宽大，宽敞的内部空间，是很多男士的最爱。
汉兰达现在在售的有20多款车型，分5座和7座两种类型。到目前为止，汉兰达一共出到第四代了。
汉兰达2007年进入中国进口车市场，2009年丰田国产汉兰达正式发布，是豪华型的城市SUV，备受各大车主们的关注。最近最为受捧的是2018款的四驱至尊版汉兰达了。
随着汽车消费升级，二胎时代，七座的suv也是卖的很火热的，至尊版的汉兰达从上市开始，一直热度不减，之所以受追捧，除了是七座的suv以外，它可以满足，如人们对大空间，家庭的出行便利，城市suv的诉求，然后丰田的口碑也一直不错，至今提车还需要排队，销售量一直不可以撼动。
2018全新款四驱至尊版汉兰达是属于中型SUV中的王者了，名气很大，风靡一时。车身霸气，总体设计修长，还在老版的基础上添加了全景天窗。内饰方面设计大气，质感十足。车内配置丰富，多功能装置都在方向盘上，可以做到手完全不离方向盘，电子系统也保证了日常行车的便利与安全，对湿滑路面也有良好可控性。
汉兰达的发电机，众所周知，它是日本生产的发电机，安全性能真的很不错，汉兰达是一款卖到换代练还在加价的车型，真的任性到不行，不是一般的保值哦。汉兰达在配置上面真的是没的说是很多男性喜欢的一款车型，不管哪一款都销量很好，而且在停产以后，价钱也不会下调，真的很保值。
2018款的四驱至尊版汉兰达实用又可靠，开着舒服，还保值，除了让中小企业老板喜爱之外，还很适合有老有小的家庭哦。稳坐七座的suv里面的排行榜第一，
无论你想不想买什么车，其实舒服最重要，汉兰达新出的七座是可以买，满足任何需求的一款车型，是七座中的王者，是日系车里面最好的一款车型，如果你想买一台30万左右的车，实用好看，又霸气，你就可以考虑汉兰达了。