2017年汽车销量排行榜出来了，为什么长安输给吉利？

最根本的原因是：车型太老太老了。

你知道长安逸动和CS35有多老吗？这两款车都是长安的主力车型，都是2012年上市的老将。逸动是长安乘用车打开新局面的轿车，完全区别于老悦翔和奔奔之类东闯闯西试试的车，更不用说长安商用车。

逸动和CS35这两款车我记得在2014-2016年间，月销量上万是常态，CS35更是有过月销量3万多的成绩。

紧接着2013年，长安最重磅的产品——CS75在北京投产上市。华北地区，特别是河北，加价8000-1万提车。在那个年代，自主品牌加价提车，真的是一种传说。如今CS75这位老将仍然在售，年年小改款。幸好销量还能过2万。

长安逸动（包含XT）、CS35和CS75，这三款车是长安连续三年登顶国产第一的功臣。

但是在日新月异的中国车市，五年没换代······众泰一年就可以推出3-5款全新车型。而长安逸动、长安CS35就一年年改改款，改外观、大灯、保险杠、内饰件，都是小改。要么就是加了1.5T、加6AT之类的。而且还要“降本增效”，降本增效，供应商听到都怕。

长安出新车就是非常保守非常慢，真是跟不上节奏了。2016年的时候就听到，CS95项目已经做了6年了，从立项到外观大规模推倒重来3次左右。

改款慢，非常谨慎，比如从2015款逸动到2016款，从2015款CS35到2016款，每年小改款都要走长长的流程·····像新车一样，试装、大规模路试、评价冻结，又提前搞内销车。年度改款都这么谨慎，错过市场先机，产品老化。

2016年领动销量？

车主之家从中国乘用车联席会获得的销量数据显示2016年领动销量为131987辆，在北京现代销量中占比11.62%，在紧凑型车销量中排名第23位。

北京现代为领动提供了同级竞品中独有的1.6升自然吸气与1.4T涡轮增压两款直喷发动机。其中，1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒，最高车速可达204Km/h。

2016新能源汽车销量超过多少万辆？

据中国汽车工业协会统计，2016年我国新能源汽车产销分别为51.7万辆和50.7万辆，同***别增长51.7%和53.0%。其中，纯电动汽车产销量分别为41.7万辆和40.9万辆，同***别增长63.9%和65.1%；插电式混合动力汽车产销量分别为9.9万辆和9.8万辆，同***别增长15.7%和17.1%。

2017到2020年汽车销量？

12月31日，一汽-大众公布2021年全年销量数据，累计终端销售新车达1,857,777辆(含奥迪进口车)，同比下降14%。数据显示，过去的2017-2020年，一汽-大众终端销量连续四年超过200万辆，今年的185.77万辆，接近2016年190万辆的水平。