奇骏属于什么级别的车？

奇骏是日产旗下的一款全球车型，定位紧凑型SUV。在中国叫X-trail，又名奇骏，在美国叫Rogue。日产奇骏的主要竞争车型为本田CRV（皓影）、丰田荣放（R***e）等。奇骏还有一个同平台的兄弟车型叫逍客，也是一款全球车型。虽然这俩车大小不太一样，但是三大件基本是一样的。

奇骏以它的大空间、省油、优惠力度大、故障少、保养便宜等优点，在中国还是非常吃香的，买奇骏的人家用居多，而且一般都是买2.0L自然吸气的比较多，主要原因也是便宜。所以奇骏在中国也有一个很搞笑的名字叫“老头乐”，说的就是它的动力非常弱。

除了动力弱之外，奇骏的另外一个特点就是万年不改款，造型还是停留在8年前的设计上，而丰田的R***4和本田的CRV外形已经变得非常年轻了。但不改款也有个好处就是整车可靠性比较好，毕竟这么多年过来了，改修改的问题也基本修改的差不多了。不像CRV出了机油增多问题，丰田最近也是机油增多，机油乳化的问题。

虽然奇骏动力较弱，外观也不是很时尚，但是作为家用还是非常不错的。它的轴距为2706毫米，是日系三款紧凑型SUV中最长的，车长自然也是最大的。在空间上面，奇骏空间与号称中型SUV的大众探岳相当。除了空间之外，奇骏还有着大沙发般的座椅，尤其是后排座椅，所以奇骏的这些优点基本都击中了家用车的几个用车需求，难怪销量一直稳定在1万左右。

19年的SUV销量榜，奇骏排名第4

最近，全新一代的奇骏外观曝光，外观***用分体大灯设计，看起来略微年轻了点，不过内饰的改变才是最让人期待的。

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日产奇骏定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚荣放，crv等，这款车2019年全年累计销量为16.6万左右，平均月销在1.4万左右，在这个细分市场上竞争力十足，属于绝对的主流之选。奇骏是什么级别的车，总得来说也就是一台以家庭实用为主的，价位20万上下的家用街车，是小康之家比较喜欢的类型之一。

奇骏外观设计大方精干，前脸家族中网干练富有层次，大灯组锐角犀利，看起来颇为精神。车身侧面方正端庄，尾部沉稳饱满，整体颇为耐看，从各个角度都没有什么违和感，符合审美需求。

动力方面，2.0自吸发动机，参数为113千瓦，204牛米，变速箱配模拟7速cvt,零百成绩11.7秒左右，加速感觉平顺，输出线性，初段轻松，***谈不上，但日常代步妥妥的。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格舒适，对路面的颠簸处理的很好，走烂路也不突兀，跑起来很安稳淡定。操控方面，略微差一些，过弯侧倾有点大，转向手感有点模糊，不太适合激烈驾控。

内饰方面，用料比较厚道，摸起来大都是软的，很有手感，功能分区布局很规整，看起来简洁朴实，大屏尺寸9英寸，支持导航，语音控制，车联网等，仪表盘为机械指针加5英寸液晶，信息显示很清楚，读取方便直接。

奇骏是日产旗下一款全球战略车型，定位是一款紧凑型SUV，主要竞争对手本田CRV、丰田荣放等主流SUV，自引入国内后市场取得了不俗的销量，基于纯正的越野车底盘打造而来，有着212mm的离地间隙，较高的底盘通过性是一般城市SUV所不能比拟的，同时***用了5/7座布局，满足了不同消费者对于空间的需求，目前月销量基本维持在1－2万台左右，市场认可度非常高。

奇骏比较走量的是2020款2.0L自动智联舒适版，厂商指导价19.93万，目前市场有3万左右优惠，实际裸车价16.93万，加上购置税14982，保险6235，车船税480，上牌500，全款落地价1914***元。

外观方面日产奇骏造型粗犷硬朗，非常的大气稳重，同时***用了日产经典的前脸设计，粗壮的V字型镀铬条有着较高的辨识度，大灯犀利有神，L型的雾灯棱线分明，提升了整车的时尚感。车身侧面线条简洁流畅，高大的车身颇有硬派越野车的风格，尾部圆润饱满，多边形的尾灯很有特色，点亮效果非常不错。内饰方面以居家风格为主，坐进去给人的感觉温馨舒适，中控台可以摸到的地方基本都是软的，搭配缝线点缀，质感出色，同时中控台5英寸的液晶仪表盘加9英寸的触控屏大气美观，各个功能按键布局合理，操作得心应手。

动力方面搭载了一台经典的2.0L自吸发动机，最大输出功率154马力，最大扭矩204牛米，匹配CVT变速箱，百公里11.7秒的加速时间足以满足日常使用，动力***平顺线性，油门响应灵敏，轻踩油门动力反应迅速，起步加速很不显得乏力。底盘搭载了前后独立悬挂，底盘整体偏舒适性，对于细碎颠簸过滤的很干净，加上沙发式的座椅，行驶舒适性非常不错。

总得来说日产奇骏在紧凑型SUV里综合实力很强，有着宽敞的乘坐空间，油耗表现非常出色，品质方面也是得到了市场的认可，后期维修保养成本相对来说比较低，保值率高，家用还是非常值得选择的。

你好，很荣幸能回答问题，东风日产奇骏是一款紧凑级SUV，外观大气饱满精致，座椅舒服大沙发，价格也不贵，拿2.0两驱智联舒适版为例官方指导价19.93万元，去年夏天我往4S店跑了三趟，最低贷款可以优惠3.5万，这样裸车价直接16万多起步了，这还是中配配置该有的都有，横向一对比市面上能打的几乎没有，唯一欧蓝德比奇骏还便宜一万，但是品牌力保值率比奇骏差，奇骏还有个最大的优点是省油，2.0升发动机搭配CVT变速箱，不拥堵的路段只有7个油，综上所述所以日产大奇骏成了街车，出去一路上能看到四五辆尤其白色的，当然奇骏也有很多缺点，后备箱树脂的有人说塑料的，底盘刚性差一下城市里开还好，不要去越野！变速箱要保养好，不然十万公里以后容易坏！纯手打！不容易希望得到你的***纳，有什么问题直接下面评论留言，谢谢[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]

奇骏定位为紧凑型SUV，主要面向居家实用领域，车长4675mm，宽是1820mm，轴距是2706mm，整体尺寸在紧凑型SUV范畴，价格区间是18.88万到27.33万之间，目前全系有2.5万左右的优惠，整体的价格水平相比紧凑型SUV偏高，基本达到入门中型SUV的水平，所以奇骏能够达到A+级别SUV水平。

日产奇骏
日产奇骏的竞品车型是本田CRV，丰田荣放，大众途岳等车型，整体尺寸和价格达到了标准紧凑型SUV的水平，车型外观使用了家族式设计，整体比较稳重大气，但是缺少时尚感，年轻感和运动感，综合来说是标准的家用SUV车型
日产奇骏整体的座舱非常有年代感，多年来一直没有大幅度的改变，没有任何时尚年轻运动元素，整体配置表现也中规中矩，高配车型配备了中控屏幕，但是屏幕的触屏感受和灵敏度表现一般，导致使用效果并不是很突出，相对来说在同级别车型中并没有什么竞争力，但是可靠性和稳定性还不错。
日产奇骏搭载了2.0升和2.5升自然吸气发动机，配备了cvt变速箱，动力表现中规中矩，油耗在10L左右，整体数据符合紧凑型SUV的标准，整体缺乏爆发力，但是由于日常使用还是没问题的。

总结：日产奇骏就是标准的紧凑型SUV，主要面向居家实用领域，整体品牌力和产品力很强，在同级别车型中很有竞争力，车型主要面向居家实用领域。