如何看待次世代马自达3昂克塞拉正式发布，价格11.59万至16.89万？

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“为悦己者容”全新一代马自达3的外观可谓是在最近的车市赚足了眼球，全新的“魂动”家族设计理念，带来了更新的外观，相信不只是外观的改变。

全新马自达3尺寸变大了，它的宽度、高度和轴距都比初代马自达6和睿翼要大，所以，它已经不再是印象里的那台“小车”了。大当然有大的好处，它可以更完整的承载“魂动”设计，线条的流畅度得到增强，而比例感并不受影响。

上一代马自达3的内饰并没什么亮点，对称式布局，横平竖直的线条，谈不上美感与设计。全新马自达3进行了重点改造，它以日式美学中的“留白”和“隔间”作为主体思想，通过立体结构巧妙的将空调操作区及出风口“隐藏”起来，以实现驾驶员中心化的目的。

全系中的次顶配车型，不提供全景天窗、座椅加热、主动刹车、车道保持等功能，而HUD抬头显示、并线***、换挡拨片则需要选装。全系标配包括膝部气囊、LED大灯、自动驻车、倒车影像、主动闭合式进气格栅、手机互联等配置。总结起来就是高配车型配置不算特别高，但整个车系的标配还不错。

全新马自达3的尺寸比老款大了，轴距长了，但内部空间并没有实质性的变化，对于城市通勤来说问题不大，属于够用的范畴。若与大众朗逸、日产轩逸这类以家用为主打的产品相比，全新马自达3在空间表现上仍处于下风。

对动力要求较高的消费者建议选择2.0L的车型，无论是驾驶感受还是提速性能方面都有着不错的表现。

不是特别明白，为什么新马自达3国产只出三厢版，消费者就一定不待见两厢掀背车吗？做个调查：如果你买这台车，选三厢，还是两厢？ ​​​？

果断不会买，对于大部分普通人来说，买车不是一件小事，买车的目的是为了方便家用，或者日常使用。新款马自达3，首先空间很小（某人德国法兰克福试驾***有提到），其次，这车的价钱一定会便宜，性价比不高。当然，有钱人可以买来当大玩具玩玩。

首先中国人的审美确实更欣赏三厢车，所以早期欧洲车不得不硬拽一个尾巴出来。第二从之前的市场来看马路上三厢车就是比两厢车多。第三，马三两厢和cx4长得太像，价格也差不了多少容易造成自家兄弟打架。要我买的话，老马三我肯定选两厢，新马三我就选三厢。因为最近新出这些欧美车型福克斯啊马三啊都太圆润了，我不太喜欢，我喜欢有棱角的。

按照国内同类兼具两箱三箱车型款来说确实三厢更好卖一些，而两厢也更倾向女车主和部分不分性别的信仰车型（高尔夫mini等），所以这个问题如果放在新昂克赛拉身上应该还是一样的结果。更何况这个***设计很特别，虽然是YYP的心头好但不一定是大多数国人的审美之选。

新马自达3什么时候在中国上市，价格大概多少？

全新一代马自达3将在今年上市，关于这款车的相关消息都在这儿了。

从目前曝光的全新一代国产三厢版马自达3的申报图来看，国产的马自达3基本上保留了海外版车型的设计。

新马自达3***用了“魂动2.0”设计，通过更多的曲面和更少的线条，利用光、影和造型的关系来凸显线条感和流动感。

比如从新马自达3的侧面看过去，车身舒展，在光影中又富有层次感。新车中网两侧和后备厢处的内凹设计，搭配上熏黑的格栅和双边单出排气，在阐述品牌设计理念的同时，将动感的造型展现的淋漓尽致。

全新一代马3的内饰进行了全新的设计，并在细节处凸显着品牌设计理念，比如错落有致的中控台布局，不规则造型的中控屏等等。

马自达3新款什么时候上市？值得买吗？

马三广州车展看到了，应该说这个价格区间的车里面操控性算很突出了，经常被称为东瀛宝马不无道理，推荐购买人群是小年轻，且没那么快成家的群体，因为他的空间是明显的短板，或者说马自达的成从来都不擅长造大空间的车

颜值惊艳的全新马自达3将于8月登陆国内市场，思域还坐得住吗？

蜕变的全新马自达3，颜值逆天

论颜值，全新马自达3完全可以称得上是蜕变！前脸***用夸张的遁形进气格栅，据说这是马自达全新的魁（Kai）概念车元素，搭配个性的LOGO，犹如“猛兽含珠”。天蝎眼造型的大灯组更加细长，看起来酷劲十足，更增添了前脸的冲击力。

整车的线条更加的明显和动感，车身低矮，下护板贯穿了整个车头，车窗尾部***用了一个霍式拐角的设计，配以镀铬条装饰，贯穿式腰线十分夸张，车身的整体轮廓很有柔和感，侧身造型又给人一种凌厉和酷酷的运动视觉效果。

再看内饰，也绝对可以匹配外观的高颜值。全新马自达3延续了马自达一贯的精干、年轻、简洁风格，但又在现款基础上焕然一新。中控台整体***用了黑色的主色调，并大面积使用软质材料，配合镀铬装饰，彰显出时尚和质感。

手刹升级为电子手刹，新设计的三幅式多功能方向盘、高耸的下部中控台、面料舒适的运动座椅，主副驾驶之间的扶手一直延伸到车内后方，都极大提升了内饰的运动风格，坐在车内就禁不住想飚一把。

就在上个月月底的时候，马自达三在洛杉矶的车展进行上市，马自达这个品牌，马自达三的地位可以说是非常的重要，它上市的话也会引起一些媒体的关注，那么马自达三在国外上市，在国内什么时候上市呢？按照一般的按惯例应该是在明年的中旬，也就是2019年的中旬在国内上市。

因为还没有上市，那么就无从谈起什么值不值得购买的问题，但是如果是现在有用车的***，可以说直接买现款的昂克赛拉就可以，没有必要非到等到新款车的上市，因为新款车国产刚上市，肯定有很大的热度，有很大的关注度，这款车就没太有可能降价。

马自达三首先是在外形上有很大的改变，具体的话可以自己查一下官方的图片，这个也不做描述，他主要的黑科技有两个，第一个是50%的热效率，但是大家要考虑到一点，这个50%的热效率，号称全球第一，全世界第一，哪怕是全宇宙第一，它实际的这种热效率肯定是达不到50%，只是一个概念性的东西而已。

第二点就是他实现50%热效率有一个火花塞的黑科技，也就是说火花塞可以点燃周围膨胀的气体，用这种做工的力量来进一步的压燃这一部分压缩的空气，达到更充沛的动力，达到节油动力好的情况，可以说和地球梦发动机的理念是一样的。

最后在外观上来看，好多车型都是国外发售的版本和国内发售的版本，就如同概念车和量产车一样，根本不是一个概念，到国内之后可能会对一些版本在外形以及动力方面进行***，简配，这都具体要看这款车进入国内之后，到底什么表现。虽然号称能达到混动车型的三四个百公里的油耗，但是如果是价位太贵的话，在国内这个车也是会非常的尴尬。