新能源车比亚迪S2和名爵ezs到底谁值得选择呢？

从实际的驾驶体验来看，名爵EZS的动力明显要比比亚迪S2好上了一截，2.8秒同级最快加速、1075px涉水深度、382.8公里实测续航等产品硬实力，使用了“水冷+电加热”的电池温控系统，可确保车辆无论在炎热的夏季还是寒冷的冬季都能正常运转。8英寸的中控大屏幕清晰度不错，倒车雷达和带随动***线的倒车影像全系标配，方便了很多新手驾驶。名爵先进的斑马系统在这款车上也有配备，可直接通过智能语音操作部分功能，增加便利性的同时还提升了驾驶安全。

名爵EZS新车上市都有什么亮点？

伴随着电动汽车浪潮以及小型SUV的热度，名爵推出的小型纯电动SUV名爵EZS在上市首月便获得了1000+的销量。上汽的力推及产品本身不俗的实力，让这辆名爵EZS的热度稳步上升，今天就让我们来看一看这辆小型SUV究竟有什么亮点。

出类拔萃的颜值

整车前脸依旧如名爵ZS一样，***用星辉骑盾格栅，大气时尚，中网品牌LOGO于充电式还会呈现呼吸灯的律动来显示充电状态，十分有格调。轮毂***用新的双色风刃设计，灵感来源于经典风车造型。且名爵EZS作为名爵ZS的电动版本，全新增加了哥本哈根蓝的新能源专属配色，搭配整车较高的颜值，显得更有美感，颜值陡升。整车外观较同级别车型来说颜值出类拔萃，十分具有美感。

舒适的驾乘体验

整车内部的体验由出色的NVH调校与车内PM2.5过滤装置（除最低配外）作为基础，两款高配车型还配备了可开启全景天窗，能为车内人员提供静谧、清新、明亮的驾乘体验。全系配备的三幅式多功能方向盘***用下方端平设计，加上打孔真皮包裹，给予驾驶者更好的触觉体验。3.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控液晶屏、旋钮式电子排挡均为全系标配，选择任意车型的消费者都能享受到科技内饰带来的优越感受。1809mm的宽幅车身、2585mm的越级轴距，加上不高的地台，能为后座乘客带来更为宽裕的活动空间，满足三人舒适乘坐。整车内部体验较同级别处于领先水平，给驾驶者及乘客都能带来越级的驾乘体验。

名爵ZS纯电动只是在动力总成上进行了更换，外观和内饰跟汽油版是如出一辙的，补贴后的价格为11.98-14.98万元，续航里程为335公里，在同级车型中只能算中规中矩。

名爵ZS的颜值是最大的卖点，这款纯电动顺理成章的也继承了这样的设计，可能车企觉得外观没有地方可以变动直接copy过来用了，增加了一种象征环保的淡蓝色。

名爵EZS的内饰还是简约风，做工还是较为不错，在车身尺寸上跟汽油版差别不是很大，2585mm的轴距表现一般般。配置还算可以，全系标配车身稳定控制系统、自动驻车、、真皮方向盘、3.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏、LED大灯等配置。在智能化配置上有“斑马2.0”系统的加持还是很有科技感和人性化的。

名爵EZS搭载三元锂电池来自于宁德时代，容量达到了44.5kWh，电机最大马力为150，峰值扭矩350牛·米，动力表现家用还是可以的，没有拖泥带水的感觉。

安全系数高：别看现在很多新能源车四五百的续航里程，好多都是牺牲车辆整体的安全性来强行硬凑续航里程，想了解的自行百度看看就明白了。所以就目前市面上的车来看，名爵EZS还是比较靠谱的

国产纯电动车冬季续航靠谱吗？名爵EZS口碑怎么样？

关注纯电动车的人就会知道，NEDC工况下的续航里程都被车厂“玩坏了”。动不动就都在500公里，很多车型在NEDC工况下的500公里，实际也就300多公里，尤其是冬天，更少。

我开EZS已经快半年了，自己也摸索出了跑出380km的办法，真的可以比官方的335km要多很多。直接开着中档级回收的组合，红绿灯启动时候很带劲，舍得下脚相当于直接冲出，高速开到120感觉还有余力。EZS最大扭矩350N·m。他的电池组容量为44.5度，可是动力回收很给力。

EZS是国内首个满足全球标准的电动汽车。并且主动安全配置和***驾驶配置最高，个人觉得是最安全的。除了满足国标之外，EZS更满足全球标准，全面符合严苛的欧标E-MARK认证、REACH法规等等。EZS在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。

具体成绩中成人和儿童保护的“单科成绩”更是高于豪华车保时捷Taycan，其实不管什么汽车，车身不坚固，对车上的人威胁就是大。名爵EZS在欧洲、东南亚等世界很多国家畅销就是因为他的品质标准是对准国际最高标准的。

名爵EZS能作为家里的第二辆车吗？单纯回避限行，用来代步的那种？

家里第二辆车完全可以买纯电动，比如在北京的话，纯电动也不限行也不限号，非常方便。他官方指导价格在11.98-14.98万元之间，外观尺寸长宽高为4314mm/1809mm/1620mm,轴距为2585mm，但不管是从外观视觉上还是内部空间上，都有些合资的影子，不像单纯的自主品牌车，而且车内空间足够用。

名爵EZS最大功率为110千瓦，150马力，350N·m的电动机，电池组则是主流的三元锂离子电池，电池容量为44.5kWh,NEDC综合续航里程为335公里。

名爵EZS吸引我的其实它是一辆“欧规”车，它的生产和测试，通过了像E-MARK、REACH等欧洲法规认证,更多是关注对车辆所有零部件的合规性，包括对人体的伤害，以及最后车子报废对环境的污染，不光是电动车相关的零件，是所有的零件都要符合欧洲标准，这些纯电动名爵EZS都做到了。

斑马智行系统2.0，这套系统除了提供常规的语音控制、在线***、导航、手机远程车控以外，还专为新能源汽车添加了系能源互联智行系统，用户可对自己的私人充电桩进行充电规划，很智能。

名爵是全系车都有斑马系统吗？EZS有不？

名爵EZS搭载的全新一代互联智行系统，除了斑马系统拥有的所有功能之外，还专为电动车配备充电图，涵盖特来电、安悦等10万个充电桩智能推荐，为用户解决找充电桩难点痛点。斑马智能系统是上汽旗下车型普遍搭载的车机配置，也是互联网汽车最为最直接的属性展现，内部集成的功能可以说非常强大，并且系统还可以针对不同车主的使用习惯进行专属化定制。