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国产汉兰达,国产汉兰达和美版汉兰达

全新一代汉兰达正式亮相,外形很呆萌,还会加价畅销吗?

第一代丰田汉兰达诞生于2000年,应该说是个比较年轻的车系,上市以来一直十分畅销,而且换代速度也比较快,如今已经更新到第四代车型。现款汉兰达在中国市场可谓是得吃得喝,面对昂科威、锐界、途观L等一众强敌,依然加价热销。不过,汉兰达也到了该换代的时间节点了,在即将开幕的北美车展上,全新汉兰达将会迎来全球首发亮相,它会和前辈一样依然持续站在巅峰状态吗?

外观方面,全新汉兰达的整体造型延续了目前汉兰达魁梧的风格,但是前脸设计和前大灯的设计要更加的犀利。新车***用了六边形的设计,前格栅为横条波纹造型,格栅顶部有一条镀铬饰条,一眼看上去,有一些呆萌的感觉。

侧面保留了汉兰达的经典设计,辨识度很高,而且细节方面也有一定的优化。扬的腰线和下沉的车顶线条使得车窗在后端逐渐收拢,视觉效果更加动感。

国产汉兰达,国产汉兰达和美版汉兰达
(图片来源网络,侵删)

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目前广州车展在我国火热举行,大洋彼岸的纽约车展同时如火如荼。其中第四代美版汉兰达正式在纽约车展上市,引得不少网友关注。预计今年年底十二月份正式在国内亮相,明年年初可能就会和大家见面,全新第四代汉兰达在外观、内饰以及动力总成、造车平台方面都有改变,一起来了解一下。

汉兰达***用丰田全新TNGA-K平台打造,该平台诞生了丰田的很多明星产品,例如亚洲龙、RAV4,以及雷克萨斯的ES等等。该平台算是全球比较先进的造车平台,特点是主被动安全性能好,零部件通用度高。

国产汉兰达,国产汉兰达和美版汉兰达
(图片来源网络,侵删)

全新汉兰达将有燃油版和混动版两种动力总成。外观区别仅仅是丰田logo的不同,混动版本汉兰达丰田标志为蓝底,燃油版本为镂空设计。全新汉兰达的外观相对现款在售车型变得柔美很多,整个大气格栅面积有所回缩,丰田标志两边的镀络装饰也细长精致,前大灯不再与进气格栅相连,造型也有所改变,内部光源为全系led构造,代替现款低配车型的卤素大灯。底部雾灯造型配合整体前脸格局也有所改变。

整体侧身造型依然端庄威武,***用双腰线设计,上方腰线比较平直,下方腰线在后门处开始向上走,一直延伸到车尾,营造出一种起步俯冲的状态,窗户区域C柱和D柱之间也轻微上扬,配合腰线,为整车营造出一丝丝运动感。

尾部大灯也更换全led光源,并且造型也有所改变,但这只是美版造型,引入国内之后是否会有所减配改变还不得而知。其余车尾造设计除了后刹车灯造型略微改变之外,跟现款车型并无太大区别。

国产汉兰达,国产汉兰达和美版汉兰达
(图片来源网络,侵删)

内饰方面,全新汉兰达也有不小的改变,但整体造型布局跟现款大体一致。比较明显的改变是出风口由竖状改成横条状,老款中央空调出风口分布在屏幕两边,新款改为空调控制区域下方,为新车屏幕腾出更大的空间,同时增加整车视觉延展性。方向盘依然是三幅式造型,但下方更加细长,并为黑色钢琴烤漆材质,机械档杆的造型也更加精美。新车将***用拼色内饰设计,使相对朴素的汉兰达内饰显得活跃不少。除此之外就是功能区域的变化,空调操控区布局有所改变,中控操作台由于更多功能加入,也与老款布局有所不同。

全新汉兰达引进中国之后将依然有五座七座两种布局,新增六座布局的可能性不算特别大,整体空间表现也基本与现款车型保持一致。动力总成方面,2.0T发动机依然保留,但6AT换成8AT,在操控平顺性和燃油经济性方面可能有不小的提高。除此之外还增加一个2.5升混动版本引擎,就是在凯美瑞以及亚洲龙身上的这套,可靠性好,燃油经济性高,唯一不足就是价格略高。

全新汉兰达面世两年了,国内却还在更新老款,是神车还是敷衍?

昨天,表哥气呼呼的给我打电话和我说了看车过程。孩子参加工作要买一辆车,一家人都相中了汉兰达。

三口人兴冲冲的去了丰田4s店,发现销售根本不搭理他们,而且告诉他没有现车、并且要在指导价的基础上加价3w排队等车。

表哥之所以生气,是因为从来没有见过这样卖车的。销售员态度不好、没现车 ,居然还要加价三万,明显是抢钱!表哥的思想观念里,顾客就是上帝,因为表哥也是从事服务行业的。而且顾客谈价格时肯定会有优惠的,这样消费者心里才会舒服(捡便宜的感觉)。没想到今天遭遇完全不是这么一回事,世道变了吗?

我笑着对表哥说世道没有变,这样销售也是有原因的,且看我给你分析一下你遇到的问题:

1.销售顾问不爱搭理你

2.没有现车

3.提车加价

销售顾问之所以对你不热情:是因为卖一台汉兰达的提成非常少。为什么提成少呢?因为汉兰达不愁卖,销售顾问卖汉兰达完全不需要话术不需要任何技巧,随便一个人都可以卖汉兰达没有任何难度。因为热销、不愁卖,这类车型的提成往往都是最少的,一些销量低的车型提成是最高的。

没有现车:车子卖的太快了,有的店展车都没了。而且2021款上市后很多店还没有分到现车,老款卖光了 ,新款车刚刚发布,以至于青黄不接。

提车加价:加价提车其实就是典型饥饿营销,2015年上市的车子,2020年还说产能不足,可信度不高。营销之所以能成功,与消费者热捧也有一定的关系,2015款上市之初不仅有现车而且还有优惠。只不过商家卖了几天后感觉到这车能火,于是全国的4s店联合起来涨价!如果上市后不愠不火,涨价也就无从谈起了!而上一代汉兰达退市的时候优惠幅度达到3w以上,就是因为销量始终不如意,改款前夜不得不大降价来销售。

大号汉兰达国内发布时间?

大号汉兰达的国内发布时间为2021年4月20日。
这是因为丰田汽车公司早在2020年就在美国发布了这款SUV车型,并在2021年初推出了中国市场的预售活动。
这款车型是丰田汽车公司在国内市场打造的全新家用SUV产品,拥有更加宽敞的内部空间以及豪华配置,受到了消费者的广泛关注。
随着国内汽车市场的迅速发展,大号汉兰达的推出将会进一步满足消费者对于家用SUV产品的需求和期待。

是在2022年8月在国内正式上市的。大汉兰达是搭载了3.5LV6和2.5L油电混动两种动力组合,匹配8AT变速器与E-CVT变速器,前者最大功率295马力,峰值扭矩368牛米,后者最大功率240马力。

汉兰达在国内有几款?

汉兰达在国内有三款不同配置的车型。分别是搭载2.0L和2.5L发动机的两款燃油版车型,以及一款混合动力版车型。这三款车型分别满足了不同消费者的需求,能够在动力性能和燃油经济性上提供多样选择。此外,汉兰达在内饰、外观设计和驾驶***功能上也有一系列的不同配置和选择,以满足消费者对于舒适性、便利性和安全性的需求。因此,汉兰达在国内市场上有着丰富的产品线,能够满足不同消费者的需求。

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