和奔驰c级相似的车型有哪些？

和奔驰C级相似的车型包括但不限于以下几个：

1. 宝马3系：作为奔驰C级的主要竞争对手，宝马3系提供了类似的豪华感和驾驶乐趣。

2. 奥迪A4：奥迪A4也是一款中型豪华车，与奔驰C级在市场定位上相似，都注重舒适性和豪华性能。

3. 沃尔沃S60：沃尔沃S60是一款注重安全性能并提供豪华乘坐体验的中型轿车，与奔驰C级有一些相似之处。

4. 日产天籁：作为一款豪华感较强的中大型轿车，日产天籁在某些方面与奔驰C级有相似之处。

凯迪拉克CT5新车型曝光，前置四驱，能与奔驰C级抗衡吗？

前置八驱也没有卵用，奔驰C用个1.5T还能卖的红火，你说气人不？买这个级别的大部分不考虑动力，性能更是不参考，奔驰只要有个大标就够了，内饰比肩奔驰S级，所以，抗衡不了

问题描述存在两个漏洞：四驱版不确定是否引进，新车是1.5T

近日，关于凯迪拉克CT5的搜索量忽然升高，似乎这辆车变得热门了；究其原因主要是两个信息的公布，以及一些通稿失实的描述。

CT5是一辆前置后驱的轿跑车，这款车会有四驱吗？

目前看来应当是不会有的，出现这样的误读主要是CT5-V版本在海外市场的发布；该版本提供2.0T和3.0TT-V6的选项，3.0T双增压版本达到265kw/549N·m的高标准，这个动力标准如果只用后驱的话，可以说很多司机都无法掌控它，大扭矩后驱车很容易在起步时打滑，没有相当的驾驶技术是不建议开这种车的。

凯迪拉克显然也了解，所以CT5-V是有四驱版本的，而且前提版本也可以选装四驱，可是这个方案在国内市场一直没有过。

上汽通用凯迪拉克应当不会引进3.0TT版本，因为大排量版本只会让这家企业在“双积分”市场里承受更大的压力，毕竟整个通用品牌都没有能热销的电动或插电式混动汽车；所以对于燃油车排量和油耗的控制会非常严格，这就是连准大型轿车CT6和中大型SUV-XT6都只用2.0T的原因。

CT5的实际定位是20-30万区间，一旦引进3.0T版本则价格必然要重合甚至高于CT6，换位思考，你会进行这样的产品规划吗？

所以，凯迪拉克推出的新款CT5不仅没有提升排量，反而降低了排量，推出的是1.5T-CT5……这辆车的尺寸为4924*1883*1453，轴距2947毫米，整备质量达到了1640-1685kg，1.5T版本能降低的幅度有限，预计还会在1.6吨以上。可以想象这么台轿车用1.5T发动机会有怎样的动力体验，其2.0T-LSY变缸机版本的实际破百成绩是7.5秒左右，1.5T预计只能达到9~10秒。

奔驰C级推出新车型，新3系还香吗？

谢邀！

说到奔驰C级车和宝马3系相信大家都知道他们在豪华品牌车中算是死对头了，而在今年随着宝马3系上新，奔驰也出了新的C级车型，那我们来看看换代再pk究竟谁能笑到最后。宝马3系是同级别最运动的轿车之一，而奔驰C级是同级别中豪华感的佼佼者，这两车之间的对比从未停歇。

外观

全新一代宝马3系应用了宝马全新家族设计理念，整体风格更加运动化，其中进气格栅略显弱化形体，使两侧连接在一起熏黑的设计使整体感更强，颜值方面没得说同时也是众明星的潜力车型。

然而全新奔驰C级依然能看出套用了经典的家族化外观，更显稳重大气，进气格栅***用星辉式设计，同时也凭借着高贵的气质得到了很多人的青睐。

内饰

宝马的10.25英寸的高分辨率信息***系统是C级最引人注目的变化之一。导航、加热座椅、巡航控制系统、倒车雷达、倒车摄像头、空调控制和自动刹车都是标配。虽然奔驰此次内饰更加完善，设计依然简洁，但它无法与最新3系的品质和设计感相媲美，3系内饰更加现代，其驾驶位置也更好

驾驶与操控

3系的百公里加速成绩为6.6秒，比C级慢了0.1秒。但是，在固定挡位测试时，宝马几乎每次测试都好于C级。整体而言，两车的加速性能在伯仲之间，差距很小。

因此，响应性和精致度显得尤为重要，这方面3系很好。双涡轮增压装置意味着不会有明显的滞后，而柴油机本身具有很好的油门响应速度。变速箱在自动模式换挡平稳，不犹豫也不窜动，很精致。柴油发动机本身也很安静，噪音不会过多地传递到驾驶舱。巡航时，尤其安静舒适，这主要得益于新的悬架。

调校仍然偏硬，其实我们更希望在粗糙路面的包容性能更好一点。尽管如此，3系已经足以让其竞争对手羞愧了。避震感觉柔软和平稳，很好地控制了车身姿态，但允许足够的运动来吸收表面颠簸。

总结

虽然全新的奔驰C级车和全新宝马三系在市场中竞争很大，但是我认为对宝马三系影响不会太大，从近些年的销量上来看我们得知无论是否换代他们平均销量对比微乎其微。虽然它们都有自身的优势和特点，同时对于购车人来说每个人喜欢的风格不同，也使其它们的变化不会太大。