汉兰达2020款五座性价比？

性价比很高

2020汉兰达五座是一款非常值得购买的车型。它具有豪华的内饰设计和舒适的乘坐体验，配备了先进的安全技术和智能驾驶***系统。此外，它还拥有强大而高效的动力系统，提供出色的操控性能和燃油经济性。无论是城市驾驶还是长途旅行，汉兰达五座精英版都能满足您的需求。总之，它是一款性能卓越、品质可靠的车型，绝对值得购买。

2020款汉兰达为什么停产？

汉兰达一直是广汽丰田在中型SUV市场的王牌车型，该车的终端价格和整体销量仍然非常稳定。

第四代汉兰达由于基于TNGA架构打造，主打2.5L混动版车型，为了避免新老车型产生内耗，广汽丰田停产了2020款汉兰达两驱车型，剩余的三款车型售价区间为25.88-30.68万元，预计和第四代车型的两驱版接近。

汉兰达2020款、2019款怎么选好？

谢谢邀请

我的意见是：

这两款实际是同款，因为2020款只是中期小改款车型，大体上与2019款一致，细节部分的增减，根据你的个人喜好选择就是了。

另一个关注的重点是国五、国六的差别，虽然还没到七月一号，国五依然可以上牌，而且应该比国六优惠大些，但是如果你选的是七座版本，那就得注意：汉兰达7座车是两年一上线，而且年审很麻烦。

所以我建议如果你预算充足，还是选国六的车，注意2020款好像也有国五，上次我听4s的朋友给我说过。

之前有消息说，根本就没有2019款汉兰达，2019年18款继续卖一年，也就是说2018款是第三代汉兰达的最后一款。2020年时候直接上改款车型价格不变，配置上会有电子手刹auto hold和8at变速箱，还有混动版。

看你需求，如果有车用可以等等新款，毕竟新款新平台，什么都先进一点，但是现款车型也是不错的选择，毕竟有这么长的市场认可，而且现款有两点是我比较看重的，一是后窗玻璃可以独立开启，二是后排底台是纯平的，在新款上可能这两项要***掉了，我个人觉得现款车型比较稳重大气，20款比较年轻科技感足一点，以上是我个人观点，具体看你需求谢谢

曾经因为我的邻居一句话，一位八十多岁老奶奶在和我说起买车时说过：车子搞那么大有啥用？让我陷入思考了好几天，毕竟老人的人生智慧，不是我们后辈们那么的肤浅，从此我不再对汉兰达等大型车推崇备至，而渐渐关注也少了。但从前我说起丰田卡罗拉双擎和雷凌双擎，总感觉省油不省钱的，可看到新雷凌双擎的后独悬、主被动安全配置升级以及车身刚性升级以后的价格，我顿时没那种感觉了，因为就不说混动技术，即使换做丰田zr系列的1.8升纯汽油机，这种配置的1.8的卡罗拉雷凌也值这价钱了，当然，那么油耗必然也就高了。从丰田双擎的这种升级后的感受来看，新平台汉兰达必然也是脱胎换骨的一种升级改造，尤其是安全方面，有很多东西都是从重新设计中就基因转变的了，后期你无论如何都自己加装改变不了的。其实从chr一上市，我就感觉汽车升级的新时代已然来临，这也是我立即将才两年半的新车立即处理掉了的根本原因，纵观丰田新车而整个汽车行业，跨时代的汽车改造会伴随国六的提前实施而轰然来临，根据用车铁律来讲，买新不买旧，估计再下去两年后，现在很多让我们心动的旧车型，即使再降价五万给你，你也不会再要的了，因为这新旧之间，有些不可逆变的本质上的区别，用各销售顾问们的行话来讲：它们根本就不是一种东西。这其实就是对新旧汽车技术在本质上的某种评判。