速度与***10金色兰博基尼是真的吗？
不是真的。
因为《速度与***10》是一部电影，金色兰博基尼作为其中的一种跑车，是电影中的虚构元素，并不代表现实世界中真的存在这样一种金色兰博基尼。
如果有人想要拥有一辆实际的金色兰博基尼，可以委托定制车辆，但是需要支付高昂的定制费用，并且需要经过车辆改装厂的检测和认证才能上路行驶。
不是真的。
1. 金色兰博基尼在《速度与***10》的场景中确实出现了，但这并不意味着它是真实存在的。
2. 电影中的车辆经过特别制作和增强，以便在电影中表现更加出色。
3. 此外，金色兰博基尼在现实中并没有被制造出来，所以可以得出这辆车是虚构的。
世界上最贵的玩具车排行榜？
最贵汽车排行榜
第一名：黄金跑车（价格：28.5亿元）***一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/小时，基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
第二名：劳斯莱斯银魅（价格：15.5亿元）
第三名：兰博基尼爱马仕（价格：3.8亿元）
第四名：奥迪派克峰（价格：2.7亿元）
第五名：法拉利***版跑车（价格：1.2亿元）
第六名：雪铁龙C-Metisse（价格：5800万）
第七名：迈巴赫Exelero（价格：800万美元）
第八名：阿斯顿马丁one-77（价格：4700万）
第九名：布加迪威航敞篷版（价格：4550万元）
兰博基尼最便宜要多少钱？
为了争取更多的客户，顶级跑车制造商迈凯伦和法拉利争先恐后推出了自家的“廉价车型”系列，它们分别是迈凯伦GT和法拉利roma。虽然冠以廉价之名，但是离普通老百姓还是有相当的距离，但这起码是一个好的开始。平凡如你我的车迷们，有生之年拥有一辆超级跑车的梦想似乎越来越近了。
兰博基尼作为法拉利的对手，当然不能眼睁睁看着法拉利把豪华入门跑车的消费者尽数收割。于是你看，Roma才亮相国内不久， Huracan EVO RWD作为兰博基尼的入门车型横空出世。价格也是足够有诚意——254万，比之前最入门的EVO车型便宜了足足67万，对于中产新贵的车迷们还是相当有诱惑力的。既然是与法拉利roma展开直接竞争，那么在自身的产品力上，Huracan EVO RWD一定不能落得下风。
奥迪R8同款V10自吸发动机
搭载了与奥迪R8同款的5.2L V10自然吸气发动机，最大马力610匹，最大扭矩为570N·m，而且***用了中置后驱的动力布局行驶，这对于热衷于在赛道上横着行走的暴躁青年来说，无疑平添诸多寻常的四驱车型无法带来的驾控乐趣。
当然了，如果你没有赛车手的驾驶技术，还是建议不要关闭ESP，善待油门，毕竟610匹的动力输出稍有不慎，第二天全村的人都会知道你买了辆兰博基尼。
造型变化不大，局部有改变
除了在动力系统上的变化，外观上也有细节之处的匠心之作。极具识别度的“y”字形LED日间行车灯是这一代兰博基尼标志性的存在，显然不会发生改变，但是包围的空气动力学组件设计稍有不同，三部分结构的大面积进气格栅比EVO车型看起来更加简洁，也更加有利于散热。
不过老话说得好，一分价钱一分货。由于身价下来了，在一些配置上自然也有所缩水，这一点在车身侧面就能体现出来。Huracan EVO RWD不再标配碳陶瓷的刹车，就连轮毂也换成了19寸的，这两样东西的成本可不低呢。
固定式的后扰流板和夸张的尾部扩散器可以保证足够的下压力，细条状的“Y”形尾灯在点亮时跟大灯的日间行车灯前后呼应，运动气质可见一斑。中间的两根粗壮的黑色排气管是澎湃动力的象征。
写在最后
虽然没有了四驱，Huracan EVO RWD的赛道极限性能表现得也没有之前极致，但是相信消费者们的需求或许只是追求机制的个性，相比于外观带来的视觉***，V10发动机发出的醉人声浪黯然失色，碳陶瓷的刹车也没有那么必不可少。
目前在售的是兰博基尼3种车型，Urus,Aventador,Hurecan.而最便宜的是2015年的Hurecan，价格二百九十九万，V8发动机，5.2T，七挡变速箱，最高时速达315千米/时。 也有人说，Gallardo最低是298万。
谢邀，虽然我不知道为什么邀请我。我又没有兰博基尼。
价格的话新车基本就是官方报价，就看有没有满十万减二百的代金券能不能用。
二手的话就非常划算了。一般超跑上的大绿本都是一长串名字，每多增加一个名字车就贬值一次，而且你放心，超跑的里程数都超级少。毕竟腰受不了。
那么我们再谈谈什么样的人会买超跑
1，年轻的富二代们
2，创业成功的中青年企业家，这部分人大都不是富二代出身，但是年轻时心里曾经有个兰博基尼梦，也许这辆车在他们***里放几个月之后就被卖掉，但至少曾经拥有过
3，租车公司
4，待补充吧
就这么结尾吧，我腰疼。