jeep旗下哪些品牌？
JEEP属于克莱斯勒旗下。JEEP就是品牌，JEEP旗下没有品牌了，JEEP旗下只有车型，如：指南者、自由侠、自由光、指挥官、切诺基、牧马人等等，JEEP是专做SUV和硬派越野车的品牌。
jeep是美国的汽车品牌，这个品牌主要制造硬派越野车和suv。jeep旗下的车型有牧马人、大切诺基、自由光、自由侠、大指挥官等。牧马人是一款硬派越野车，这款车有双门版车型也有四门版车型。牧马人使用了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有266马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是8at变速箱。牧马人的前悬架使用了整体桥悬架，后悬架也使用了整体桥悬架。牧马人还配备了分时四驱系统，搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员切换四驱系统的模式。
17款指南者自动臻享版怎么样？
吉普的车让我说还是算了，第一，烧机油，我有一辆切诺基，我现在后备箱里不管走哪都要放一桶机油！第二，维修麻烦，我不知道你那边怎么样，反正我这里维修点不是太好找，好多配件都是专用的，并且还贵！第三，这车性价比不高，你从大街上的出现率就可以看出这车的销量不是太好，当然了相对于吉普来说它的销量可能是最好的了！第四，小毛病太多，并且还是持续性的！第五，费油，同样的发动机，它比别人费！！以上几点是我自己开出来的经验，希望可以帮到您，也仅供参考！！
指南者在中国汽车市场的表现仅仅是一般水平，还没有达到不瘟不火的境界，作为一款紧凑型SUV价格区间在15.98万元至24.18万元，性价比不是很高，同为美系车型的中型SUV探界者入门级车型的价格优惠后，也仅仅为15万元。
外观，2017款指南者的外观与大切诺基有些相似，七孔式进气格栅识辨度很高，jeep家族的统一标识，开眼式大灯与进气格栅组合看上去精致一些，车身线条较为平直，硬派SUV的感觉。
内饰，指南者的内饰只有俩字“平庸”，实在找不出什么亮点了，都是以实用为主，不过三辅式多功能方向盘看上去却很精致，指南者的车身长宽高分别为4415/1819/1625mm，轴距为2636mm，从车身数据款，乘坐空间很一般，满座的情况下就不是很宽裕了。
动力，指南者臻享版搭载了1.4T发动机，最大功率为165马力，最大扭矩为250牛米，虽然动力不是很充足，但家庭用车足以够用，***用了7挡双离合变速箱，这款变速箱就不敢恭维了，表现一般，时而会感到有些顿挫感。
说到最后，2017款自动臻享版厂家指导价高达19.98万元，虽然配置很丰富，不过发动机、变速箱都不是很理想，而且乘坐空间也优势全无，感觉有些不伦不类，我觉得性价比不高，所以要谨慎购买。
jeep指南者1.3t两驱家享版值得买吗？
国六出来了，遗憾的是没有了四驱臻享那个配置，主推两驱和家享四驱，一些不太实用的配置没有了。虽然新款是1.3T，但是动力却可以秒杀1.4T老款指南者，127KW，270牛米，而且是1850转，起步超车感受比1.4T强了很多，整车操控性没得说，指哪儿打哪儿。新款指南者在最关键的地方弥补了老款的不足。
外观， Jeep的七孔格栅前脸一直都是家族车款的标识，跟宝马的大鼻孔前脸一样，在车海中真的一眼就能被看见。
前排无钥匙进入系统。
指南者的内饰简单， 但是”粗中带细”，简单大方，完全没有塑料感， 整个内饰看上去高档简洁，软包真皮质感，真的不像是20万以内的SUV， 很高档的感觉。
全软包设计，握上去非常有手感，也很有高档感。旁边的中控大屏，个人觉得对于大屏的感觉，是大得刚刚好，太小很小家子气， 太大也碍眼， 所以刚刚合适， 才是最好的。
换挡操作区，少了四驱功能，有发动机启停和电子手刹，满足了基本需要
很有细节感的后排座椅，弧形设计， 非常柔软的座椅， 已经不是印象里很硬的SUV了， 后排舒适性可以， 空间也很大。
后排出风口设计的还是比较的另类。
全景大天窗的设计。
17寸轮毂比较的中规中矩。
性价比一般，如果你是因为情怀的因素想买的话那就无所谓了。
1.3T涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，但是它的这个双离合是干式双离合变速箱，在低速状态下频繁的加减档容易造成变速箱过热，例如上下班高峰期排队等红绿灯。干式双离合是靠空气来冷却的，低速下风速较低，没法快速带走变速箱产生的热量，再加上走走停停的，变速箱工作产生的热量更多，无疑是火上浇油。
17.58万的车没有配备主动安全系统，***驾驶系统也没有，就连大灯还是卤素的。车身也是承载式车身，花这么多钱干嘛要买它呢？就为了一个“情怀”吗？
指南者也只有小号切诺基的称号，不仅保持纯正的越野SUV设计，而且在乘坐感受和车辆的养护维修都比较优秀。为了降低指南者的入门价格，推出了 1.3T版本，尽管是入门发动机版本，但并不代表这款车不值得够买。
1.3T涡轮增压发动机可以压榨出173马力，尽管在低俗扭矩方面这发动机还是有些欠缺，注定 1.3T版本的指南者只适合在城市撒欢。
以往买jeep的车型最担心的就是油耗问题，这款发动机带来的8L左右的油耗，对于jepp家族来说还算比较厚道。
外观与内饰都充满了男人味，外观设计线条粗犷，在棱角部分***用圆弧过度，比以往的硬派jeep更加柔和，虽然外观和内饰一样缝隙处理比较粗糙，但因为用料厚实，所以并没有太多的异响。
在空间方面，指南者提供了不错的乘坐感受，方正的造成，让后排乘坐一点也不会感到压抑。座椅并没有过分的突出柔软，反而是有些硬，导致长时间乘坐感受不太友好，但座椅的皮质以及做功确实不错。
指南者目前在二手车市场上，保值率还是相当不错的。小排量高功率发动机唯一担心的就是对于油品比较高的要求，要知道指南者偶尔也是要去野地才能提现jeep的价值。
这里是一本车每日更新。
高配的指南者四驱怎么样？
吉普的车怎么说呢，总体来说还是可以的，我现在开的就是切诺基，越野能力相当的强，没事老是开出去冲沙子进进山什么的，就是油耗高配件贵，修起来有点麻烦，指南者这个车也不错，四驱系统也是挺厉害的，如果轻度的越野还是能够满足的！但是性价比不高，如果你在乎这方面你就不要考虑了，并且后期维修保养也贵！！
嗯…JEEP指南者顶配的车型主要是：★2.4L（自吸发动机）+9AT（手自一体变速箱）+4X4…★全地形6模式（自动、雪地、沙地、泥地、岩石、爬坡）…★扭矩放大2.5倍功能…！可以说，在各品牌的SUV车型中，JEEP的4驱功能是上乘的。并且有美国相关越野能力“认证标牌”…。◇要说问题就是搭载的2.4L“虎鲨发动机”了。这款发动机动力强劲、粗犷，与其越野能力相匹配，在美欧很有名气。但就是机油消耗高于我国的相关标准（在欧美不叫事儿）…因此，落个“烧机油”的恶名…！不过，从开始的众多诟病，慢慢的买车人也逐渐接受了，街上跑的也越来越多了（高配自由光、顶配指南者都是用的“虎鲨发动机”）…！有道是：萝卜***，各有所爱…有钱难买乐意…！