马自达6阿特兹详细评测，还配得上老马6时代弯道王的称号吗？

阿特兹动力一般，顶配2.5l车型的零百加速也就是能够达到迈腾1.8t的水平，都是8.3秒。

至于操控方面，这一点没得说，过去的老马六是弯道之王，现款的阿特兹也很好的继承了这一点，也是弯道之王。也就是人们通常讲的，直线加速阿特兹不如十代思域快，但若是跑弯道，十代思域跑不过阿特兹。

毕竟，马自达车型的卖点就是颜值和操控，也是它永远不会抛弃的精髓。所以虽然马自达在国内有些类似于小众车型，连日产也卖不过，但还是能吸引部分忠实用户的原因所在。

全新马自达阿特兹曝光，外观美得不像话，钱准备好了吗？你怎么看？

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全新马自达阿特兹曝光，钱准备好了吗？

最近网上流传着很多全新马自达阿特兹官图，事实上早在以前，马自达推出魁的设计理念，马自达3和马自达6就已经亮相了。

全新阿特兹改名为马自达6

全新阿特兹改名为马自达6，再次回到马自达6的年代。外观方面，新款马自达6沿用了海外版马自达6设计风格。中网造型由飞翼式改为满天星。中网造型的镀铬条贯穿到大灯总成，大灯总成也进行了换代升级，更加立体炯神。前保险杠的下方设计也有些调整。

看看侧脸部分，侧脸部分依旧很修长，溜背的设计尽显轿跑风格，据说车身尺寸和现款车型一致，***用17寸轮毂和19寸轮毂，突出运动风格，来到尾部，依旧有镀铬饰条贯穿尾部大灯，和前脸相呼应。尾部灯组也有些变动。

内饰方面，依旧保持简约风格，跟上一代相比细节进行了升级。内饰用料也比上一代有了很明显的进步，整体感加强。

动力方面，将继续搭载2.0L和2.5L发动机，匹配6AT变速箱。2.0L最大功率116KW,2.5L最大功率为141KW,猜想马自达压燃发动机和6缸涡轮发动机不会引进中国市场。如果引进中国市场，马自达又是价值销售的男人，将会面对什么不言而喻了。

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马自达在车迷心中为何永远占据着一席无可替代之地。而今天，以操控和驾驶乐趣为亮点的阿特兹迎来了改款。

1.其中最明显的是它全新的前脸。面积巨大的点阵式中网格栅，以及尾灯和排气布局的变化。

2.内饰的升级在于他的细节之处有点睛之笔的作用，另一方面的变化也是车内用料大幅提升，提升了车内的质感，同时新款阿特兹的静谧性有明显的提升。

3.动力方面阿特兹依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准，变速箱仍然是6速手自一体变速箱。

5年的时间迎来了马自达阿特兹的中期改款，新款阿特兹不只是表面上下了功夫，他的设计用料，更多的是在他的行驶质感上以及看不到的细微之处。

新款阿特兹的出现，一定会给很多他的粉丝带来惊喜，毕竟有“人车合一”的说法，它也是很多车迷们的梦想，这次的换代并不是它的终点，而是马自达6绝起的开始！

我们看看老款的阿特兹，老款已经很运动了，外观也很炫酷，那么新款继续在这些地方改进没问题。但阿特兹的短板新车有补齐吗？譬如空间，行驶质感，隔音等等，如果没有，那新款和老款的区别在哪里？所以，不太看好

全新马自达阿特兹2024是真的吗？

对于2024年的全新马自达阿特兹是否真实存在，目前尚无官方消息或确切信息。尽管马自达公司可能会推出新款车型，但2024年的具体车型和规格尚未确定。因此，关于全新马自达阿特兹2024的信息目前仍然是未经证实的传闻。建议等待官方消息或发布会上的宣布，以获得准确的信息。

2022马自达阿特兹2.5蓝天尊崇测评？

2022马自达阿特兹2.5蓝天尊崇的外观基本没有发生变化，整车依旧***用了马自达家族式设计语言，其中修长的前脸给人营造出非常大气的视觉感受，车身侧面线条动感流畅，车尾的变化同样不，

作为一款主打家用的中型轿车，马自达阿特兹的申报尺寸分别为长：4870mm、宽：1840mm、高：1445mm，车型轴距为2830mm，三围尺寸和现款车型相比并没有变化，车内的空间表现依旧，能够满足大部分家庭用户的用车需求。

动力方面，发动机功率分别为141KW和116KW，所以车辆会继续沿用现款车型的2.0L和2.5L自然吸气发动机，车辆的最大马力分别为158匹和192匹，传动方面匹配6挡手自一体变速箱。