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英菲尼迪比得上奥迪吗,英菲尼迪质量好还是丰田质量好

求和奥迪同档次的所有汽车品牌?

朋友这个范围太广,因为奥迪的售价从40万-200万不等.所以这个级别的车很多.以下都是这个价位以内的 阿尔法罗密欧 阿斯顿马丁 奔驰 宝马 玛莎拉蒂 本田标致 大众 福特 道奇 霍顿 捷豹 克莱斯勒 凯迪拉克 雷克萨斯(凌志) 雷诺 林肯 萨博 双龙 沃尔沃 英菲尼迪 讴歌

英菲尼迪Q70还是奥迪A62.0好?


英菲尼迪Q70,整车进口、全系电吸门、C级车、后驱、VQ25HR V6自吸、外形优雅、内饰超豪华,以上这些加到一起30万左右的裸车价格,我觉得您真买不了吃亏。

2T奥迪A6的功率与Q70基本一致,但是在低扭方面A6更足,毕竟是涡轮增压。VQ25HR虽然有些老旧,但也毕竟是好几次的沃德十佳,代表可日产自然吸气最精华的一部分。VQ25+老旧的7AT动力自然没有A6的2T+DCT来的那么畅快,但VQ25与这款7AT非常省心,皮实耐用,想坏很难,而且还是V6。

Q70的轴距够长,内部空间充溢,本人试乘过空间表现只比BBA表现的更好,内饰豪华,偏古典风格,与奥迪满满的科技风无办法比较谁高谁低,也不同于目前英菲尼迪主流的双屏幕设计,内饰谁更好就比较仁者见仁、智者见智了。

Q70生产与日产栎木工厂,用料扎实,绝不是某车筷子所能比也,前双叉臂+后多连杆的理论舒适性赶不上奥迪的前后多连杆,但操控性双叉臂要更胜一筹,实际上我拿Q70对比过宝马5系,感觉还是Q70更舒适一些,日系悬挂有种坐船的感觉,不像德系那样过滤的碎碎的感觉,况且大多数车友真较真也不一定说出那款车更舒适,主观思维占比太大,客观性不足。

至于保值性来看,Q70必然比不上A6,这是没办法的事,C级车长期是BBA的天下,销量在那摆着,保有率高的车,自然保值,但Q70的价格低啊,开个几年卖了跌能跌到哪去?Q70低配裸车30万,在这个价格上,Q70真没什么短板。
总结的说,能接受小众品牌、预算又勉强您完全可以购入Q70L,您绝对不会后悔。如果您最在意的是品牌,那您只能买A6,不过我个人推荐您购入Q70L,真挺实用的,造型也很有派头。

英菲尼迪比得上奥迪吗,英菲尼迪质量好还是丰田质量好
(图片来源网络,侵删)

奥迪A4L和英菲尼迪Q50L怎么选?奥迪英菲尼迪广告乌龙怎么回事?

近日,一则有关奥迪和英菲尼迪广告***广为流传,因为在微信朋友圈中有一则广告:“奥迪Q8傲世驾临 见地之上,驭天地!奥迪Q8,以磅礴之势,开创旗舰SUV新时代”;看似非常大气的广告词带着小***停留在朋友圈页面,可是当有人点开***内容的时候,精彩才刚刚开始。

广告中的小***在奥迪朋友圈头像的映衬下赫然播放着英菲尼迪Q50X车型介绍,这让很多人摸不着头脑,更有人脑洞大开认为是奥迪受收购了英菲尼迪。各种言论充斥了网络,那么,这究竟是怎么回事呢?

乌龙***竟得满堂彩

英菲尼迪比得上奥迪吗,英菲尼迪质量好还是丰田质量好
(图片来源网络,侵删)

事发后腾讯广告部立即***取措施,原来是广告投放人员误将英菲尼迪车型***放在了奥迪广告中,这则广告本是奥迪区域投放,谁成想一则广告将两个品牌带到了舆论风口,其实无论奥迪还是英菲尼迪,都能从中获得比实际广告效应还要多的曝光率。

大家帮我参考一下,是奥迪Q5还是英菲尼迪QX50?

从价格上的对比来说,同等配置的奥迪Q5要比英菲尼迪QX50贵很多的。

拿最低配来说

英菲尼迪比得上奥迪吗,英菲尼迪质量好还是丰田质量好
(图片来源网络,侵删)

奥迪Q5 2020款 40 TFSI 荣享进取型,2020款 2.0T 两驱菁英版优惠后的价格估计还要差三万。动力上对比Q5只有190匹但是它是分时四驱,QX50有245匹不过只有两驱。

Q5在空间上也要比Q50大很多,Q5车身比英菲尼迪多了将近50mm,轴距也要多了将近100mm。两款车型的配置上也都差不多,低配车型没有什么好比的。

如果资金充足的话,还是上Q5,空间大分时四驱也以备不时之需。Q5的7档双离合也比QX50的CVT变速箱要好开。后期保值率也高一点。

如果资金不是很宽裕的话,就上QX50,虽然只有两驱,但是马力大平时日常也够用。而且英菲尼迪刚刚新出的政策,7月1号起将新车免费保养服务由1次基础保养升级为6年或12万公里免费基础保养,并新增4年或10万公里免费事故救援服务。这点也可以省下不少费用。

我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我。

建议英菲尼迪QX50,产品力强性价比高。我们细看一下。

INFINITI家族设计语言的代表,这个海浪中网,动静结合,以海浪般的优雅线条勾勒层叠。中间的LOGO后面隐藏做毫米波雷达。

取消了前雾灯,现在多为LED大灯组,光照强度足够确实可以代替前雾灯。现实中很多车型包括豪华品牌不少也都取消了前雾灯的配置。

***用双五辐枪色轮圈,和外观一样视觉极具动感和攻击力,轮胎***用普利司通专为SUV打造的ALENZA缺气保用轮胎,改尺寸为255/45 RF20。

原车搭载的缺气保用轮胎相比普通轮胎,它的胎壁更厚,且拥有很强的韧性和支撑性。在完全漏光气的情况下,轮胎与轮毂结合起来并给予车辆一定的支撑,满足车辆最低行驶需求,能以80公里的时速行驶100公里左右的里程,基本能够让用户找到换胎的地方,保证了安全。

车尾的设计饱满,LED尾灯的造型与前灯相呼应。一根镀铬饰条将两侧尾灯贯穿,两边共两出真尾排气。

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