09款马自达睿翼2.5，10年上牌至今九万多公里，报价6.9万适合入手吗？
睿翼这车呢，他报六万九，具体看车况怎么样，然后高配置低配置，在一个这个车颜色比较多，看看是什么颜色，至于价格我觉得要看一个车的车况来横梁，10年的话报也就这个价格（郑州）。一个合理的市场价，这个继承马六的一贯操控，地盘非常不错。
您好，描述一下您的问题，【2009款2010年上牌】【马自达睿翼】【2.5排量自动】【9万公里】
其他车况，配置，颜色，地区等都未说明
说一下这辆车
1、马自达睿翼2.5排量没有2.0排量保值，2.0排量二手车市场表现相比较活跃，2.0排量又没有马自达6保值率好，所以虽然原值二十多万不便宜，但是二手车就比较划算了
多少适合入手？
1、这里我要说明一下，也是消费者经常说的，多少钱适合不代表你能多少钱买下来，不要瞎砍价，胡砍价，那么这辆车报价6.9万，您如果要想买，大概6.5万左右会卖给您，其他价位不用想了，不可能卖的，是生意就得挣钱
此辆车不建议买！
1、虽然您未说明地区颜色配置车况，但是这辆车价格明显是低于市场行情的，有很多人买二手车不看车，就看价，什么便宜我看什么，这种行为是最容易买到事故车问题车的，因为他背离了市场行情
那么正常合理的价格区间是多少呢？低配的尊贵版也要
7到8万左右，然而他报价才6.9，整整差了1万左右，***如没问题最好，恭喜您买的划算，但也希望您买车时候看准车况，手续，是否为事故车，是否可以正常过户，以免上当受骗，得不偿失
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2011款手动马自达睿翼，行驶里程14万公里，无事故，车主开价5万，值得入手吗？
首先感谢悟空给了我一个能够跟天下车友交朋友的平台。
2011年的马自达。属于国四排放标准。现在国六在部分地区已经实施了。这就意味着。国三跟国四的车。都步入报废的行列。即使不报废。那么他验车标准也会很高。或者直接不接待，那就很麻烦了。他的价格5万块有点高。也就值个3万到两万五这样左右。拿过来练练手吧。
希望我的建议能够帮您买到价格合理的二手车。如果别的朋友有不同的意见，欢迎来下方评论去给我留言。喜欢我的回答就给我赞吧！关注我不迷路哦。
11年马自达睿翼2.5，14万公里值多少钱？
马自达睿翼，算是马自达6的一款换壳车型，底盘方面和马自达6基本一样，主要还是外形设计上的差异。
11年的2.5睿翼，应该是10款的2.5L轿跑版，也是这款睿翼的顶配车型。当时这款车子因为售价比较高，没多少消费者直接购买2.5L版本，更多是购买2.0L版本，所以2.5L版本后期就更加“珍贵”了。
作为顶配版本，配置方面不用担心，该有的几乎都有，比如电动座椅调节、方向盘换挡、原厂的Bose音响等。
2.5L版本的驾驶感受，相比2.0版本的自然要更好些，更能体现出底盘的运动风格，操控上依旧是同级别同价位的优势者。
黑色真皮内饰，搭配红色的仪表背景，运动感还是很足的。掀背式的造型设计也很有风格，也增加了后备箱的实用性。
2.5L搭配5速的自动变速器，传递效率方面并不高，油耗上还是不低的，正常综合油耗要在12个左右，具体看驾驶环境。
睿翼并不算是非常耐操的车型，后期的小毛病还是有的，14万公里也不算少了，机械上的消耗还是会有的。
当然，这个要看保养是否得当，如果保养的好，没有经常暴力驾驶，那也是可以考虑入手的，毕竟车子还是比较经典的。
市场上马自达6（包括睿翼），普遍公里数都不少，暴力驾驶的情况也不少，还会有些改装存在，一定要多注意车况！车况如果没有问题，市场价格5-6.5万，具体看车况。
（这车也算是款“情怀”车型，如果遇到情怀买家就能多卖些）