马自达CX4最低配落地要多少钱？
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相信不少男性车友看到马自达CX4都会非常的喜欢，可以说首先不是颜值相当的高，非常有个性的家簇式设计语言。再有就是驾驶者之车的美称也不是吹出来的，东瀛宝马称号绝非浪得虚名。
马自达CX4的官方报价为14.08万至21.58万，来看一下最低配的车型，2.0L6MT2WD蓝天活力版，就是2.0L自然吸气发动机，配6MT变速箱的两驱版本，不过这个版本被称为乞丐版，也真的是乞丐，因为变速箱都不是马自达的"六速手自一体 全速域锁定技术"，所以建议不是上低配6AT好一些。这里给出两款车的落地价。
不过看到有些地方有优惠4000元，本地没有一点儿优惠，真的是太固执了马自达。商业保险按全险来了如果只选基本险的话，6AT的低配版可以节约2000多元的样子。
都说选择马自达的都是懂车的人，相信题主也是一个非常懂车的人，马自达的信条就是如果驾驶汽车不能给你***，为什么不去坐公交车呢？选择马自达就是有驾驶***的人。以上就是小编给的一些买车参考。希望可以帮助题主早日选择自己的爱车。
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感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
马自达cx4前面小编回答过一些有关问题已经介绍过这款车型了，所以在这里不再多介绍，我们直接切入正题，cx4官方指导价为14.08-21.58万元，最低配车型为2018款2.0L 手动两驱蓝天活力版，官方指导价为14.08万元，由于本地区马自达没有优惠，所以裸车价为14.08万元：
低配落地在16319元左右，新车全险，第三者责任险保额为100万，可能部分颜色车型需要加价，根据个人情况进行计算。基本价格在16万左右。
以上信息仅为小编地区报价，仅作参考，具体价格请咨询您当地的4s店。希望我的回答可以帮助到您!
《车主有话》节目刚刚播出一期 真实车主对马自达CX-4的测评！车主说的很实在很中肯！希望能够给您提供一些帮助！
「车主有话」第62期 车主揭秘马自达CX-4，买二赠三的真相！
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我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
我是在4S店上班，也是进入汽车行业是几年了，对于平时也是经常给客户计算落地价格，那题主是要看马自达CX4最低配落地价格是要多少？那马自达CX4最低配是2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版这一款官方指导价是14.08万，优惠的是比较少就是优惠3500元，那这样车裸价是137300元，那我么是要知道一款按揭车落地组成是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费,接下来我们是分别看每一项。
车价格：2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版这一款官方指导价是14.08万现在是能优惠3500元那就是车裸价是137300元。
购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，车辆购置税计算公式＝车价÷1.17×10%那是按照这样计算得出购置税是需要：11735元。
保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5730元。
上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
那这样马自达CX4最低配是2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版最终落地价格是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费137300+11735+5730+130=154895元，那这样最低配落地价格就是154895元。
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最低配版本：指导价14.08万，我们当地优惠6000左右，优惠完裸车13.5左右。
1、裸车手动版2.0优惠完13.5万，落地价格15.5万足矣。
手动档版本的变速箱和发动机和高配没有任何差别，当然，动力上稍微弱一点，我在河北石家庄去太原的时候长途驾驶过，本人更加推荐手动档，因为手动档版本换挡逻辑比自动档版本的还要快，给人的直观反应就是手动档的动力更好一些，而15万就可以开走一台高颜值的SUV，这还是非常合算的。
2、最大优点应该就是这个车的led灯源，13万的中级SUV竟然配备LED，这让巫婆非常之开心啊，马自达真的是把颜值做到极点了。而且配备了主驾驶位车窗一键启动，外后视镜自动折叠，真实难以想象，马自达在配置控这条路上越走越远。
看中了马自达CX4预算17万（全款），这车如何？准备购买？
马自达cx4刚上市的时候关注度还是挺高的，作为一款紧凑型SUV，cx4给人的感觉并不高大，但得益于马自达的魂动设计和创驰蓝天的技术，这款车的颜值和动力都还是不错的，不过这款车并不适合那些身材魁梧的人开！
我是阿特兹车主，也开过cx4，想给你一些理性的建议！
优点不说了，大家都懂，直接爆缺点:
1.cx4 上市四年了，刚中期改款，大改款大约是两年以后，虽然这次中期改款改了一下车灯外观，但整体没太大变化，略微有点审美疲劳。
2.一汽马自达的做工不比长安马自达的好，只能说半斤八两，比如转向异响，当然是概率***。
3.隔音和空间都是紧凑级轿车水平，一家多口使用略局促，且不舒服尤其跟日产比。
4.2.5的0-100加速是8.5秒左右，2.0的是9.5秒左右。这么说吧，1.5L的飞度跟马自达全系列2.5车0-100动力相当。所谓的同级最快2.0 最快2.5，也就是比别人快0.1秒0.2秒！
5.2.0发动机保养时常规的4L机油不够 需要再开一小桶。我的天，我的地，任性！
如果对空间不敏感可以等等cx30，设计更有时代感更具前沿性，压燃发动机可能会一起上，如果真的上压燃发动机，那上路不惧1.5t思域！看国外的动力比现款2.0快1秒左右，虽然0-100依然没思域快，但是马自达波箱聪明呀。
说这几个缺点是实际存在的，不过我喜欢马自达的调调，可以接受它的缺点，所以我买它！！！
图一cx4
马自达CX-4，预算17万，这预算来说，加上一些优惠应该可以全款落地马自达CX-4的2.0L蓝天活力版了。对于这款车来说，其实还是非常不错的。
对于马自达汽车来说，整体的设计还是没有什么大问题的，足够的时尚与年轻，当然了，外观就萝卜青菜各有所爱了，这里不点评了。这里就说一下他的一些问题吧。
马自达CX-4他的主要问题在于车主确实长，压缩了一些后排空间。不过在造车的时候，本身长宽高以及轴距就有了提升，空间其实还是没有什么问题的。
而马自达一些消费者会说：2.0L够不够用。其实实际的驾驶来说，2.0L足够了，毕竟这是一款紧凑型SUV，用上了2.0L还是十分够的。并且马自达的创驰蓝天，整体来说确实带来平顺性，以及操控感。马自达车的驾驶来说，其实驾驶过的朋友会清楚，油门给的还是非常快的，紧凑型SUV2.0L的性能绰绰有余，不用担心。
整体来说，消费者担心马自达CX-4主要就是担心，空间会不会小，以及2.0L够不够。其实还是足够的，空间也不会很小。对于马自达来说，本身就是“技术宅”，也是大车企，还是值得购买的，当然了，对于消费者来说，买车前去试驾一下，其实就有感受了。
前几年的时候非常喜欢高尔夫这种小钢炮造型，打算把它买来之后换一个黑色的后视镜，换一个黑色的轮毂，再弄个4出排气，简直帅呆了。但可能是因为幻想的时间太长了吧，渐渐对这款车竟然没有了当年的那种***。更关键的是身边有两个发小买了高尔夫，如果我再买，那就三辆了。
于是又找寻其他的目标，偶然间在路边看到一辆奥迪Q 2L，瞬间吸引了我，你说他是SUV吧，其实他和高尔夫的高度差不多，黑色的轮毂，黑色的后视镜和我当时幻想的改装样式一样，查了一下价格落地要20万出头，稍微有点贵，但还挺想要。这时候朋友说了一句奥迪Q2L就和马自达CX4一样，说是SUV，其实就是一个跨界车。真的是这样吗？于是我又关注了一下马自达CX4，结果一看就情定终身，这就是我想要的车！不得不说男人选车很多时候就是见色起意，然后才开始慢慢了解她的。
当真正打算买车的时候，高尔夫已经被我抛在了脑后，而且现在对双离合变速箱也有很大的意见，成功说服自己入手马自达CX4，最终选择了最畅销的2.0活力版，这款车的官方指导价是152800元，最终优惠谈到了1.1万，实际裸车价141800元，红色和灰色需要加价3000，白色加价2000，感觉灰色的比较好看，而且更耐脏，于是起初定的是灰色。但是没有现车需要等，在他们后***里看到白色实车，感觉也挺好看的，还能便宜1000块钱，于是最终刷卡之前又改成了白色。
销售一直推荐十八期无息贷款，但个人感觉没什么意思，最终还是选择了全款。交强险交了950元，商业保险交了6293元，车船税270元，加装了中控屏以及操作台旋钮单元，还有进口环保真皮，共计5000块钱。送了防爆膜，行车记录仪，车载四件套，脚垫，灭火器等小装饰，以及厂家赠送的五年10桶机油。没有交购置税之前总共花费15.7万左右，购置税应该是1.2万左右，再加上购置税估计总落地价不太到17万。
由于疫情原因，选装的屏幕和坐垫还没有现货，于是就把车先提回来了，等什么时候有现货的时候再去4S店安装。下面简单说一下这半个月的用车感受吧，颜值是真的高，目前还处于热恋期，越看越喜欢。熏黑色的前中网以及熏黑的轮毂和后视镜和A柱，再加上低矮的车身，让这款车有了浓浓的运动感，我想没有哪个年轻人不喜欢这样的造型吧。