路虎发现神行和斯巴鲁森林人，哪个更好？

关键是森林人xt的高配都还买不到神行的低配啊，它们应该不是一个级别的吧。不过现在的路虎已经不是以前的路虎了。经常在市里面用的话还是森林人吧，四驱的偶尔出去撒撒野也能勉强应付。

如果是斯巴鲁傲虎和路虎发现神行比我可能会推荐傲虎，但是森林人的话，我只能说比较推荐路虎发现神行了，毕竟销量在这摆着呢。虽然森林人越野性能强悍，但是发现神行的全地形反馈系统也不是吃素的，再加上空间、豪华感、品牌等诸多方面来说，我个人还是更推荐路虎发现神行的。当然，这里不是说斯巴鲁森林人不好，只不过发现神行更好罢了。

发现神行和森林人跨级别车关系不是很大，能把他俩联系到一块的也就是价格了，神行现在终端优惠下来就是低功率的也都能买斯巴鲁顶配了，一个中型SUV，一个紧凑SUV，定位差距就放在那。

买进口路虎的不会去买路虎神行，买路虎神行的不会去买斯巴鲁，当然考虑到买斯巴鲁也也不会去考虑买路虎神行，这是一个循环。为什么呢？资金充足的考虑进口；资金不足的更注重车辆性能和稳定性会考虑斯巴鲁（次级进口车），而不是冒险上合资路虎；资金刚好够路虎神行的，又不愿意选择其他品牌，觉得路虎有面子，才会考虑路虎神行；并且现实中买路虎神行的多数是图面子首位、家用次之。

一个车的配置高不高基本上从价格上就能看出来，但是一个车好不好可不是单单从价格能看出来的。按品牌和配置路虎神行是高于森林人的，无论是在动力还是其他核心配置上；但是斯巴鲁好就好在它的水平对置发动机的稳定性和四驱越野性能，在同级别中斯巴鲁可以说是强于其它城市SUV。现在马路上的斯巴鲁也是常见车，但如果能有CVT变速箱、内室配置及乘坐舒适性的改变，我感觉斯巴鲁的销量绝对会逆天，尽管它维修保养贵，也是有很多人青睐的。

总体来说，两个差异略大，如果你图的是豪华和品牌，偶尔撑撑门面，路虎发现神行可以说是个“性价比”车，它虽然是入门路虎，但毕竟仍是路虎。而家用车斯巴鲁才是选择，斯巴鲁在处理泥泞路段、上山下坡等轻度越野情况绝对不会让你失望。

从我的角度出发，我建议选择斯巴鲁森林人，因为斯巴鲁的水平对置发动机很好，而且也是四驱系统，为什么不推荐路虎，是因为这个级别的路虎实在一般，2.0t和福特好像一样的发动机，而且毛病也有许多，发现神行应该实在常熟工厂生产的，我之前去过那个厂区，不知道现在各方面怎么样了，但是路虎的尿性我是不喜欢了，森林人比较综合，就是之前的se拉力版没有挺可惜的，2.5t 那款，实在是棒。大爱....

发现神行是路虎品牌最低端的一款车。论越野比不上真正的发现，论豪华比不上揽胜。轮造型比不上极光星脉。

从机械品质上来说，此车城市驾控体验可以用糟糕来形容，转向模糊，底盘滤震性一般。内饰用料做工都一般。

在轻度越野方面，此车强于同级别SUV。但也仅此而已。可以说，发现神行唯一存在的理由就是走量。卖给那些没有经济实力购买发现但是又想装一下的消费者。可偏偏这类消费者又不太需要它的越野能力而更多的做为城市通勤用。可以说，抱着这种心理购买发现神行的消费者确实有点冤大头。

产品力方面，发现神行称不起30万的售价，而之所以有人买完全是出于对路虎标志的盲目崇拜。

再说森林人。在越野能力方面可能略输发现神行。但良好的三大件保证了不错的城市驾控体验。缺点是配件比较贵，性价比低。斯巴鲁销量逐年走低，不知何时被庞大玩死。

单就这两款车来说，绝对不推荐发现神行这类样子货，一定要选森林人。

路虎揽胜与神行者区别？

路虎揽胜是路虎家族高端豪华车型，神行系列是路虎发现系列中的入门级产品，两者不是一个定位，揽胜系列主打的是豪华行政级别的大型越野车，最低售价都在百万级别以上，发现系列主打的是城市属性，神行系列是属于其中的低端车型，在所有路虎家族里面的车型中，不论是发现还是揽胜系列，越野属性都是一样的，而且基本上都***用了相同的越野系统，在越野能力上，全系列没有本质的区别

路虎神行者2.0t的优缺点？

路虎神行者2.0t的优点，配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率240马力，峰值扭矩340牛·米，工信部综合油耗10.1L/100km。神行者2配备了定速巡航、胎压报警、倒车影像、无钥匙启动系统、前排头部气囊、陡坡缓降、牵引力控制、上坡***、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等配置，功能相当丰富

缺点，价格高