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科沃兹出大事千万不能碰,科沃兹出大事千万不能碰油

刚拿到驾照是买个二手车好?还是买个便宜的新车好?主要是用于练练车?

我主张,买个二手车,先炼炼,在说买个二车车,就是开个二三年的话,再把个车买了,也不培钱,到时候在买辆好车,这样一来,你的手艺也炼出来,买新车还能好好保护,也不能成天这碰那碰的,这样的经济帐不算呀,

建议买二手,但是前提是你要有好的车源头绪,不然就买新车,

建议买二手车的原因一个是二手车性价比远远高于新车。而且很多第一次买新车的人都会后悔没买二手车!

科沃兹出大事千万不能碰,科沃兹出大事千万不能碰油
(图片来源网络,侵删)

再一个原因就是新车不管你是不是找老师傅练没练几天。意义都不大。特别是等你开车三年以上的时候,你回忆你新手的时候你会发现。无数次事故和你擦肩而过,没发生只是当时运气好而已!相信我,新手一定会发生剐蹭!

所以建议你买二手车

刚拿驾照,以前是可以买个二手车练手。但是现在不同了,新车也很便宜,二手车市场太乱了,万一买到问题车对于新手来说更不安全。

科沃兹出大事千万不能碰,科沃兹出大事千万不能碰油
(图片来源网络,侵删)

既然现在新车也很便宜,那不如买个便宜的新车练练手呢。

希望豹升能帮到你,谢谢


第一选择熟人的或者知根知底的二手车,三五万元适合练手,买二手车的机会是可遇不可求的,如果找不到放心的合适的二手车,只能购买便宜的新车了。

科沃兹出大事千万不能碰,科沃兹出大事千万不能碰油
(图片来源网络,侵删)

其实,正规大型的二手车市场的车源,也不是全都是骗人的,只是车况一般情况,价格也不很便宜,在那里找到极品车不容易的。

通用召回英朗,你怎么看?英朗的薄铁片管用吗?

一个冲压件,一个铸铁件,一个韧性强,一个刚性足,作用都是一样的,不管是哪种都能在一定程度上防护车辆在崎岖道路上行驶受冲击时分体式衬套脱落。

下摆臂***用的分体式衬套是通用独创的专利性设计,它的弊端在于容易松动脱落。

特别是车辆长时间在颠簸路段行驶或碰撞马路牙子时,分体式衬套受外力影响而变形脱落导致断轴,断轴之前驾驶人很难察觉。

此次通用汽车召回5年来生产的330多万辆汽车***用了安装加强件的补救措施。

但无论是英朗还是威朗,还是昂科威、迈锐宝XL等,这些打补丁的措施都只是为了降低成本***取的应付手段,如当年大众速腾的做法一样,并不足以从根本上解决问题。

要从根本上解决问题,就务必全部换成一体式。然而,330多万辆车不是小数目,加上人工成本,保守估计费用也得上亿,通用一定舍不得。

另外,通用在部分车型上***用的一体式下控制臂事实上也存在安全风险。
这种开口型的一体式控制臂衬套,两端的紧固螺丝也很容易从开口处挣脱。

这也是为什么平门知事长期以来不向大家推荐通用汽车的主要原因。


期待通用汽车的在产在售新车能***取安全稳妥的组件设计方案,为消费者安全着想;也期待已购买通用汽车的车主们能经常检查汽车的问题部位,以防患于未然。

附通用汽车召回内部培训材料

目前针对332万辆缺陷控制臂衬套车型的召回措施,***用的是两类控制臂衬套加固件,其中昂科威探界者和威朗,科鲁兹,VELITE5是铸造件,有配合的止推结构和凹槽卡位,结构相对合理强度应该比较高,而新英朗,科沃兹,全新一代君越,全新一代君威,迈锐宝XL和凯迪拉克XT5都***用3mm左右的冲压件-,这种冲压件结构简单成本低,但是根据测试情况显示强度明显低于铸造件,且结构扣合公差问题对衬套的强度没有明显改善。个人建议通用需要根据悬架的行业规范进行CAE建模分析和台架仿真工况进行强度和疲劳测试!否则就是对人民财产安全和行车安全不负责!且销售的新车也是这种缺陷控制臂加冲压加固件是不满足相关的技术强度要求的!

相关主流媒体报道

法治周末***-部分车企不主动召回问题车辆为哪般 ***://***.legalweekly.cn/article_show.jsp?f_article_id=17233😭

***://m.cqn***.cn/auto/node_1280.htm #中国质量新闻网追踪通用缺陷设计问题# 上汽通用隐瞒缺陷😱

特别的,昂科威四驱传动轴脱落问题至今依旧不解决😡😡😡,根据有限渠道曝光的案例显示有相当数量的无碰脱落案例

***s://media.weibo.cn/article?id=2309404291885626715644 #通用四驱传动轴脱落问题# 昂科威四驱传动轴脱落存在安全隐患!


能召回就不错了!还给换个零件,想想当年速腾召回,骂了那么久就只给绑了块铁皮,后期一样听天由命。以通用的口碑,要不是心疼那点钱,干嘛买英朗,第一眼看刚出炉的新英朗时,看看拼接门,扣几分!后来才知道那就是凯越换壳而已

科沃兹1.3t怎么样?

科沃兹1.3t不错。

雪佛兰科鲁泽最满意的地方,我会说是外观,整体呈现出一种和谐自然的美感。造型特别的前大灯为雪佛兰科鲁泽带来越发优异的设计感,车尾稍微收敛,但仍给人一种低调奢华的感觉。

雪佛兰科鲁泽配备了1.3排量的直列3缸发动机,可以发挥出163Ps的最大马力。变速体系***用6挡手自一体变速箱,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶乐趣,动力输出线性,反应及时,没有拖泥带水之感,方向盘粗细适中,变向轻便灵活,握感很好。油门和刹车反应及时,驾驶安全性高

第一次买车,是一台二手车好还是新车好?本人经济一般?

个人真实想法,经济一般又是第一次买车的情况,建议先买个二手车,练练手,练练胆;等自已驾驶技术练好了,决定好买什么新车了再把旧车卖了,旧车保值些,碰了也不会心疼。

我也是买的二手车练手,4万2,到处碰刮,不怎么心疼,准备卖个三万多再去买个十几万的新车开。

希望我的回答能帮到你

新车和二手车哪个划算?如果仅从车价来看,二手车更胜一筹,但是购买了二手车,就要承担二手车的风险,而新车不存在任何的质量担忧,毕竟有国家规定的质保期。如果加上后期保养和维修费用,二手车远远比不上新车,甚至花费会远远高于新车.看个人想法了

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