混动凯美瑞和2.5燃油版哪个发动机好？

混动用的2.0升。燃油版的是2.5升。这两款发动机不能说谁好谁坏。凯美瑞2.0混动和电机一起工作的，起步加速非常快。看起来非常省油。如果是城市里开的比较多的话，建议购买凯美瑞混动版。如果是跑高速或者是在农村开的话，建议买燃油版价格便宜。

凯美瑞混动版和纯燃油版***用的发动机都是2.5L排量的发动机，只是根据不同的功率和扭矩调校出两个版本，即混动版凯美瑞***用A25B型号、纯燃油版凯美瑞***用A25A型号。

燃油版凯美瑞的动力输出仅依靠2.5L排量的发动机，发动机的最高热效率为40%；而混动版凯美瑞的动力输出是2.5L排量的发动机和一组动力电池共同输出即丰田最新的THS Ⅱ混动系统，能使发动机尽量多地保持在高燃效区间工作，发动机的最高热效率高达41%。

因此，混动版凯美瑞***用的A25B型2.5L发动机更好。原因分析如下：

一、混动版凯美瑞与纯燃油版凯美瑞参数对比

对比可知，凯美瑞混动版和纯燃油版***用的发动机都是2.5L排量的发动机，只是根据不同的功率和扭矩调校出两个版本，即混动版凯美瑞***用A25B型号、纯燃油版凯美瑞***用A25A型号。

二、凯美瑞2.5L发动机特点

丰田这款新2.5L发动机通过***用高速燃烧技术、可变控制系统，并减少排气冷却机械运转等各类能量损失，在热效率提升、油耗降低的同时实现了高动力输出。

这款新2.5L发动机不仅有着更高的热效率和更低的油耗，还有更高的动力性能和更快的响应速度。

它的热效率在燃油版凯美瑞车上组稿热效率达到40%；在混动版凯美瑞车型上实现了41%的最高热效率。

三、丰田最新混动系统THS II

全新第八代凯美瑞混动版的动力单元包含一台2.5L直列四缸发动机、一套最新的THS II电子无极变速器（E-CVT）、一组镍氢动力电池组和一个能量控制单元（PCU）。

THS II系统的搭载，使全新第八代凯美瑞混动版车型相比纯燃油版车型，在油耗方面有了更好的变现，百公里油耗仅4.1升；发动机能尽量多地保持在高燃效区间工作，其最高热效率高达41%。同时在动力方面由于起步时电机的***，也有了更好的低扭表现。

THS II混动模式共有两种驱动形式：1、EV（纯电）；2、混动驱动，同时系统还会在制动减速的时候自动回收能量，储存在动力电池内。

凯美瑞八代，买混动版好还是汽油版的好？

我的观点：不差那2万元，八代凯美瑞选择混动版更好！

就以2.5排量汽油版和混动版做对比，配置除了动力系统不一样，其它都一样，说白了就是这套混动系统比汽油版多值2万，我认为这个差价很值！我简单分析分析：


1、最重要的当然是省油啦。别看汽油版40%热效率配8AT，其实这只是丰田的宣传噱头，发动机理论最高效率在实际使用过程中几乎很少出现，上市后根据媒体和车主的反馈，这套先进动力组合油耗也一般，加速也不快！市区综合也要9-10L，远没有想象中的好。

但是丰田这套混动系统却是真的省油，很多车主最低开到过3L出头，综合5L左右，这车可是1.6吨多呢，效率非常高。两者百公里实际油耗能有5L的差距，2万元的差价没几年就省出来了！

2、行驶品质提升：根据媒体和车主的反馈，最新的爱信8AT平顺性是不如原来的6AT的，换挡有顿挫感，而混动版开起来真是如丝般顺滑，对整车的行驶品质有很大提升。除了这个，混动版的特性起步时发动机不工作，使的车辆噪音更小，车厢更静谧！提升了高级感！

3、用车更加省心：混动版可以延长一倍的加油间隔，一箱油开个1000公里是很轻松的，不用经常去加油。还有没有了堵车烦恼，别人堵车还堵心，容易犯路怒症，开了混动就再也不担心了，越堵越开心！心情好比啥都好！还有这代混动不影响后备箱空间，备胎也有，非常适合家用。

4、用车养车成本：除了省油，混动版的品质也是有保障的，丰田的品质一向值得信赖，混动口碑也很好。用车过程中几乎没有多余的消费，正常保养就行了，加上电池组8年或20万公里的质保，基本没有后顾之忧！

随着丰田本田加力推混动车型，价格不断下探，与汽油版价格差不大，会有更多的人选择混动车，也是未来的趋势，早买早享受。我问过很多开过混动车的人，表示再也不想开汽油车了。

以上是我的观点，希望能帮到您！

谢谢邀请，凯美瑞八代，买混动版好还是汽油版的好？。混动和汽油版车型，在凯美瑞车型里车型价格相差有2万元，18款混动2.5HG豪华版车型价格23.98万，相比汽油2.5G豪华版车型价格21.98万，还是贵2万元，而混动2.5HQ旗舰版车型价格要贵一些，车型价格27.98万，相比18款汽油2.5Q旗舰型车型价格25.98万，也是贵2万元，凯美瑞车型有油电混动车型共2款，而汽油版车型有7款车型，18年1一4月车型销售有45530台，主要是2.0/2.5汽油车型销售主力，油电混动车型销量较少，到底是混动车型好还汽油车型好呢？，下面来总结一下。

凯美瑞18款2.5HG豪华版车型，是油电混动车型，比较适合城区道路行驶，特别是城区拥堵路段更能发挥油电混动车型优势，因为油电混动车型装配有永磁电机，在起步和低速时都是用电能驱动车辆，所以非常环保还非常节油。而18款2.5G豪华版车型是汽油版车型，在城区道路行驶从车辆启动开始就得用汽油，特别是城区拥堵路段行驶，相比油电混动车型就无优势可言，只是在高速行驶时车型油耗优势才能发挥最大。

两款车型适用性能不同，不能说谁好谁不好，只是适合路况的行驶功能不同而巳，你问买混动好还是汽油版车型好？，个人观点认为，两款车型价格只相差2万，如果你是长期在城区内行驶，不管堵不堵车的路段，哪油电混动车型比较适合，车型功能使你省心省钱，在高速行驶时油电混动车型油耗就无优势了，高速行驶时车型在加速性能上好一点，但车型油耗无优势，如果电驱动系统有点毛病，也是很头痛和需要注重的地方。

目前凯美瑞全系车型销售，还是汽油版车型是主力车型，车型销量稍高些，所以选择汽油版车型，更方便和更适合消费者传统消费观念，因汽油版车型加油方便快捷，加之汽油版车型只有1.580吨车身自重，相比油电混动车型1.660吨车身自重要轻一点，重点是不用维护保养电池组和永磁电机及E-CVT变速箱等部件，所以汽油版车型也是很省心和方使的车型，更适家用代步出行和高速行驶，值得汽车消费者选择和购买，目前国内汽车市场还是汽油版车型值得推荐。希望回答能帮到你。