不买5系插电混动理由？

第1，插电混动汽车并不省钱。

       插电混动汽车虽然也是混动车型，但是这类汽车的养车成本一点也不低。很多车主用完电之后就开始烧油，当插电混动汽车开始用燃油驱动后，油耗特别高，有些车型的百公里油耗能达到10升以上。车主买插电混动汽车，原本是为了省油，没想到现在油费越来越高，谁能接受呢。

第二，没办法上绿牌。

       我国很多大城市已经推出了新的上牌政策，插电混动汽车不能上绿牌了。大城市里限行，限号政策越来越严格，插电混动汽车上不了绿牌，也没有更多的路权，车主购买这些汽车行驶范围依旧会受到限制，还不如多花点钱买一台纯电动汽车。

第三，保值率低。

聪明人不买插电混动的3个原因？

1 我一直坚持的观点是，混动省油但是不省钱。一般混动车型HEV都比燃油版本贵一些，插电混动车型PHEV更贵，这个差价足够加很多油了。

2 在维修方面，虽然两田的混动故障率都非常低，但混动车型基本都没有提供终身不限公里的质保，过保后混动系统出现问题，这个维修费用你可以提前了解一下。基本上都是个你无法接受的巨额数字。

3 保值率。混动车型HEV因为有电池衰减的原因，二手车保值率是低于燃油版本的，差距在百分之五左右，插电混动车型PHEV的保值率就更低了。

插电混动缺点？

插电混动车型的优点有两个：

1.首先就是可以上绿牌，能享受所有的新能源补贴以及免摇号政策。

2.其次就是低油耗，很多的知名插电混动车型百公里油耗都不到2L，比如长安CS75插混的油耗是1.6L、吉利帝豪是1.5L、宝马5系是1.5L以及领克01的1.4L。

插电混动车型的缺点有三个：

1.首先就是充电桩的问题，很多小区的停车位（尤其是地下停车位）都没有配套的充电桩，物业和开发商都会相互扯皮，都不愿意买单。

2.其次就是亏电油耗未知，很多车企都对亏电油耗避而不谈，只是过度强调综合油耗；只有少数的车企公布了旗下车型的亏电油耗，比如秦PLUS DM-i，亏电油耗是3.8L！

3.缺点就是车型价格，由于混合动力的电池组是比较昂贵的，即使有新能源补贴，整体的车价比普通的燃油车要贵很多；插电混动和油电混动是有很明显的区别，油电混动又叫弱混，但是它不属于新能车型车，不能上绿牌；而插电混动则是属于新能源车型！