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mg6是什么车,MG6是什么车型

6米的车是什么驾驶证?

超过6米的车型也必须使用A1驾照。A1驾照准驾的其他车型有:A3(城市公共汽车)、B1(中型客车)、B2(大型货车)、C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C3(低速载货汽车)、C4(三轮汽车)、M(轮式自行机械车)。而只有A2照才能驾驶的牵引车,A1照并不能驾驶。

为什么国产车没人推荐名爵6这款车?有什么不好吗?

在第十代思域将性能强劲的1.5T带入15万不到的家用紧凑级市场,点燃了家用车性能取向的热潮,名爵6正是在这个契机下诞生。为了像标杆看齐,名爵6使用性能版试装车来做前期宣传,这辆车装载着1.5T发动机,但却有着300N·m和190ps最大马力输出,在手动变速器的匹配下取得足以秒杀思域的6.6秒破百成绩。这种非常规的宣传方式确实让其带来不错的关注度受益,但正式上市时这辆性能卓越的性能版却未能如期而至。这种行为就好比名爵6夸下海口,过高的心理预期势必会给消费者带来较大的心理落差。

或许是可靠性、耐久性、燃油经济性、成本等多方考量,这台发动机未能如期而至,但回归理性,名爵6作为名爵倾注心血、寄予厚望的产品,它的产品力并不弱。2715mm超长轴距保证了溜背造型不至于对乘坐空间的侵蚀,而且它还有着掀背式设计的尾门,有着比传统三厢轿车更为实用的后备箱开口。底盘是名爵6的操控基础,做到了全系标配XDS电子限滑差速器,后多连杆悬挂也是这个级别下难能可贵的高硬件基础。

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(图片来源网络,侵删)

手动版本只有两个配置,好在即便是低配也自带多功能真皮方向盘、车身稳定、电子驻车和8英寸互联大屏,高配版本多了后排出风、天窗、皮质座椅、无匙进入和巡航。想要体验名爵6的核心价值自带互联网汽车智能系统、大数据导航、远程车控系统的10.1英寸触控大屏,只有Trophy版本才能满足了。手动版的配置虽然不够丰富,但也不缺实用,更重要的是换来比双离合更为可靠的品质和不受换挡逻辑影响随叫随到的动力输出。(botzi)

我表弟买的mg6半年多了,坐过几次,他还是新手司机。跑高速能跑到5.5个油左右,市区不开空调6点几。提速很好,他说脚轻轻放在油门上就跑到一百一二的时速,高速超车很轻松。

这车外观还是挺唬人的,空间也够大,刚出来的时候我一直关注这个车,后来开过一次,感觉换挡有延迟,也就是常说的低速顿挫,这个问题16款的英朗也有。如果像合资车一样有个两三万的终端优惠,销量可能也就上去了。

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(图片来源网络,侵删)

问题中有一点错误,国产车里绝对不会有人推荐名爵6,因为这个品牌到目前为止依旧划为英国汽车品牌,与国产车无关。

名爵MG虽然几经易手沦为破落户,但再破落身份还是有的,虽然现在在上汽旗下也仍旧定位英国汽车品牌,聊国产车当然要绕开名爵了。

至于名爵6这台车没人推荐原因在于这台车本身没有性价比,不管是燃油版还是混动版,原因如下:

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(图片来源网络,侵删)

1、燃油版,指导价9.68-14.68万。车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm,紧凑型掀背轿车,造型相当运动也确实很有味道,但实际是金玉其表败絮其中。

动力为1.5T涡轮增压发动机,性能相当不错在1.5T机头里排名比较靠前,0-1加速能抵近8秒对于一台10万+的轿车来说已经很难得了。但变速箱却成了最大大的问题,这台车用了上汽的7挡干式双离合,这种干式结构的故障率在所有自动变速器里是最高的,低速的顿挫也是最严重,级别自然也就是最低的。

同价位的轿车不论自主还是合资品牌,排除韩系德系之外基本都会配备AT、湿式DCT、最低也会用CVT这类变速箱,没有再差的了。

手动挡6MT虽然稳定也能体现驾驶乐趣,但手动毕竟不再是主流。所以MG6这台车除非对性能有要求而且能接受手动挡,这样才能不违心的推荐这台车,否则是会心不安的。

2、混动版,指导价16.98-18.68万,车身尺寸与燃油版相同,但悬架结构从后独立悬架降级为扭力梁,这是第一个槽点。

之后是动力从1.5T四缸发动机降级为1.0T直列三缸发动机,这是第二个槽点。

然后是EDU两档混动变速箱,电机控制一个档位、发动机控制一个档位,混动车里还有哪台是发动机只有一个齿轮比的?仅荣威MG而已,电机功率标注值非常夸张,但实际测算之后远远低于标注值。

名爵六这款车确实在国产汽车里面有不错的热度,很多人在在买车的时候会考虑这款车,尤其是年轻人会考虑一下名爵六这款车为什么呢?因为名爵六的外观确实非常的好看,而且价格也比较便宜。


个人觉得没扯什么扯什么英国的血统,没有必要扯什么罗孚汽车百年品牌之类的,名爵六就是一个***裸的自主品牌的汽车,是一个有优点也有缺点的,普通的自主品牌就是那么简单。

名爵六这款车本身十几万的价位并不高,买的话这款车的手动豪华版是特别适合购买的,因为从本身的配置加速还有1.5T的发动机动力方面都是有不错的表现。

名爵六吐槽最多的就是它的干式双离合,这款车的双离合,新车的话谁也开不出来这款车有什么问题,但是搭载名爵六的这款干式双离合同样应用在荣威rx5这款车上面,确实出现了很多方面的不稳定性,比如说顿挫以及异响等问题,还是那一句话,一辆车靠不靠谱新车在买的时候并不能起决定性的因素,关键是靠二手车的市场来进行考验。

所以如果是不在乎二手车的保值率,而且还想拥有一个价格比较便宜,配置比较丰富,外观比较靓丽的这样一款车,名爵六也是一个不错的选择,只是建议大家最好选择手动的中高配版本,更省心一些,您认为呢?

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