续航800公里的Cybertruck你会买吗？

美国当地时间，11月25日，钢铁侠马斯克同志推文表示，特斯拉全新的Cybertruck皮卡订单已超过20万。而在此前一天的发布会上，单日14.6万的订单量也刷新了整个汽车行业的记录。不过，对于钢铁侠向来喜欢做出惊人之举的习惯来说，也并不令人太意外。

根据老马的推文看，这台比猛禽F-150更猛，比保时捷911更快的Cybertruck，又一次颠覆了我们对皮卡的概念，甚至颠覆了我们对“汽车”的概念。

不过，一向傲气十足的钢铁侠，在这次发布会过程中也被打了脸。在本次北美车展的发布会现场，本来想演示一下Cybertruck的安全性能，结果铁球差点砸穿了玻璃。相信老马当时一脸尴尬，同时还要解释说：玻璃并没有被砸穿，只是裂了而已。随后，这个***现场也在推特上被各种恶搞。

皮卡车性价比怎么样？

以前，皮卡车在归类上属于货车，所以，很多路段和时间都会对皮卡车进行限制，这也无形中制约了皮卡车的销售，其实，从实用性来说，皮卡车还是非常具有性价比的。皮卡车还有一个外号，叫半截美。也就是说它的车头部分做的和轿车一样，开起来的感觉就如同是开小轿车。而皮卡车的载货量，是轿车无法比的，所以，对于客货两方面需求都比较多的人来说，皮卡是最适合的。随着国家政策调整，现在对皮卡车的限制放开了，可以在市区随便跑了，跟轿车同等待遇了。现在的皮卡车，做工也非常不错了，配置方面可以说和小轿车不相上下，有些品牌的皮卡车，价钱还不便宜呢。所以，如果既想载人又有拉货需求，还想比小货车舒适

的话，皮卡绝对是性价比最高的车。

皮卡是一种暂时还不适合作为家用车的优秀车型

如果你需要一台客货两用车型，以家用为主，偶尔拉货且主要装载一些户外用具的话。

现在最合适的选项仍旧是SUV。

偏家用的客货两用车型有SUV和Wagon，前者是看起来很像越野车的多用途车，后者是轿车为原型扩大空间的多用途车、也叫做“旅行车”；偏商用的客货两用车型是轻客和皮卡，轻客主要用于运输贵重物品，皮卡则略显豪放，因其为敞开式的货箱。那么皮卡到底适不适合家用呢？似乎以户外运动为主的家用车用户更适合皮卡，而且这种车型确实看起来更硬汉。

看起来不错的皮卡至少现在还不适合家用，不宜作为SUV的平替选项。

原因很简单，因为皮卡费油。

SUV车型很像越野车但并不是越野车，原因在于没有使用“非承载式”的高强度车身；其使用的是与轿车相同的“承载式车身”，也就是由钢板冲压焊接的框架式结构，可以理解为“没有地基的房子”，强度显然不够高。但是这种结构也确实很轻，车身轻则不需要很大的马力即可实现高车速，所以这种结构的车辆更省油；至于车身结构不够强也不用担心，毕竟轿车和SUV都不会去越野，在平路上行驶也不用担心会变形。

但是，皮卡车是“多用途载货车”，货车需要高强度车身才能保证载货不变形；并且乘用化的皮卡还要具备一定的越野能力，否则多用途性也就无法体现了，在崎岖的道路上越野当然也要高强度车身喽。

所以皮卡在框架车身之余还要多出高强度的底盘，这套底盘动辄数百公斤。

现在哪款皮卡车优惠力度更大？

皮卡虽然是小众车，但其实大大小小的皮卡也有近百款。

你说那款皮卡优惠幅度更大，这个就比较尴尬了，优惠幅度大的大多数皮卡销量不是太好，质量方面也难以保证。

长城风骏系列皮卡，风骏5现金优惠9500，风骏7系列优惠11000-13000，优惠幅度还是很不错的，而且风骏皮卡皮实耐操，在皮卡用户群体里口碑一直不错，销量也是遥遥领先同类皮卡。

另外的话就是郑州日产皮卡，锐骐系列现金优惠6500-1000，纳瓦拉系列优惠9000-10000万.这俩车也非常的不错，公司现在的皮卡就是锐骐，还有一台纳瓦拉在工厂那边，非常不错。

这价格就是四月份的价格，优惠幅度还是不错的。想入手可以了。

爱皮卡，爱生活。我是皮卡后盖，关注我，每天分享不一样的皮卡后盖。

疫情过后复工复产，各个皮卡厂家都对自己的产品开启了促销让利模式，现在如果需要一台皮卡来工作，那么下手最合适，最实惠。现在就来介绍一下我了解的几款主流车的促销力度：

1、  长城炮，5000元/台置换补贴，加两年0利率

2、  上汽大通T60，10000元现金促销补贴

3、  江铃域虎，现金让利5000元

4、  日产锐骐6  3000元现金补贴

5、  五十铃瑞迈  7000元让利

这几款主流车优惠力度都不错，综合来看长城炮和大通让利最大。

以柴油车为例，长城炮最便宜10.48万，让利折合后差不多9.48万。

大通T60先锋版9.98万，让利10000元后，8.98万。

租赁汽车报废补偿标准？

租赁汽车不同车辆类型补偿标准不同。

报废补贴标准

不同排量，不同工种的车型，在申请报废后，所获得的奖励补贴也是不同的。

一、轿车

对于轿车来说，在申请报废后，都是要看车辆的排量来确定补贴金额的

1)对于排量为1升或不足1升的，奖励补贴6000-8000元;

2)对于排量超过1升，但不超过1.35升的，奖励补贴10000-12000元;

3)对于排量达到1.35升或以上的，奖励补贴18000-20000元。

二、货车

对于货车来说，其补贴金额也是车型大小划分的。微型、轻型、中型、重型载货车的申请报废后，分别获得的补贴为6000、9000、13000、18000元。