捷恩斯g90中国售价？

据报道，捷恩斯 G90的起价为73195美元，四驱车接近8万美元，捷恩斯G90是该品牌的豪华巅峰之作，作为旗舰级别的 G90概念车于2017年首次亮相。2020款捷恩斯 G90有两款车型，分别为捷恩斯G90 3.3T Premium车型，起价为73,195美元，3.3T Premium G90使用的是3.3升双涡轮增压V6发动机，可产生365马力。顶级车型则***用了5.0L的V8发动机，可以产生420马力而售价则高达 76,695美金。

韩系现代新车：捷恩斯G90 Limousine，92.4万起售：

1、外观上，新车保持了现款捷恩斯G90设计风格。前脸大尺寸五边形格栅似桃心状，内部网状元素填充，灯组造型倒梯形状，一条LED日行灯带将灯组内部一分为二且延伸到了灯组外，狭长下部进气口自中央分为两部分；

2、车身侧面，腰线设计较动感修长，轮毂为新样式密幅设计；车身尺寸上，新车长宽高分别为5486/1915/1506mm，轴距3449mm；相比捷恩斯G90，车长增加279mm，轴距增加289mm；

3、尾部，参照捷恩斯G90，新车尾灯***用贯穿式分体设计，一条细长灯带贯穿车尾，另两条细长灯带则分列“GENESIS”字母标识两侧。

“保定陆巡”是不是对坦克500的正确理解？

理解错误·“保定陆巡”无疑是日吹给出的定义

坦克500作为国产豪华越野车的标杆，被定义为“保定陆巡”能接受吗？

似乎每当国产中型或中大型SUV或越野车推出后，都会被拿去对标汉兰达、普拉多或者陆巡，从营销的角度来分析，没有哪家车企会自贬身价进行这样的文案编辑，因为只要进行这样的对比就先低了一头了；那么为什么会有那么多的文案起这样的标题呢？日前写过一篇关于外国汽车厂商捧杀国产汽车的文章，其大意为很多国产汽车其实是被拿去对比解读分析，用“先吹到离谱”的方式引起消费者的反感，随后制造一些***象，或把存在的某些不足进行夸大，以“高姿态”来贬低国产汽车。

这样操作在营销战争中很常见，先捧杀再棒杀，手段很精妙却也很恶毒；但是这些外国汽车厂商的营销投入是巨大的，动辄数百亿到上千亿的投入不是中国汽车厂商可比，所以这种现象才会成为常态，王朝汽车、坦克汽车、传祺影豹和M8和蔚小理等一系列国产中高端汽车品牌都经历过这样的捧杀，只不过在绝对产品力的优势之下，捧杀最终只能变成“真捧”。

“保定陆续”？

你丰田也配？

陆地巡洋舰的名字很夸张，车子也确实足够大，可是陆巡是连山寨车；二战结束后日本战败，随后被美国驻军，现在也还是美国的狗腿子；在新中国成立后，美国针对亚太的方针变了，随后挑起了朝鲜战争。在朝鲜战争中美国的军用越野车总不能再从其本土制造生产与运输，而此时的日本则成为吉普越野车代工厂，代工威利斯吉普车的正是丰田；丰田在生产吉普车的过程中仿制了一辆越野车，它就叫做陆地巡洋舰，普拉多也属于陆巡系列，这整个系列就是个山寨系列，如果真正崇***国品牌的话，你最起码也弄个原型车的切诺基或瓦格尼才对。